Перейти до публікації
statirov

Откуда дата?

Рекомендовані повідомлення

Услышал на "НАШЕ РАДИО" Россия что сегодня 28 марта день рождения "копейки", сразу не врубился, зашел на их сайт, а там Павел Картаев ведет блог посвященный дню рождения "копейке". Нашел вот еще такое на mail.ru

28 марта 1971

Волжский автозавод (ВАЗ) начал выпуск автомобилей марки "Жигули". За основу первой модели была взята итальянская модель FIAT-124R.

Это как понимать???? Че за бред?:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
statirov,я уже встречал день рождения копейки и в августе и сеня вот че то опять, ляпают кому что в голову придет. Может завод заложили сегодня? или Договор подписали

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, нет, вроде с 1972г. начали....Хотя..

 

О, нашел в Википедии

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ВАЗ 2101 - года выпуска с 12.1969 до 10.1988

 

Ну да, первые сошли в апреле 1970, а с декабря 69 уже делали. ну-ну

 

а в 1988 году только 21013 делали, 01 и 011 убрали раньше (в 1983)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот что на эту тему пишет умная Википедия:

19 апреля" rel="external">Посилання 1970 года" rel="external">Посилання на главном конвейере Волжского завода был собран первый экземпляр новой модели, который свёл с конвейера итальянский шеф-инструктор Бенито Гуидо Савоини" rel="external">Посилання. В сборке участвовали слесари Волжского автозавода В. Присяжнюк, И. Осипов, В. Гусев, В. Орлихин и В. Глазунов. После 19 лет эксплуатации первый товарный автомобиль занял почетное место в музее Волжского автозавода.

ссылка:

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE,сорри, не дописал то насчет 01, ну ты понял

 

19 апреля 1970 года на главном конвейере Волжского завода был собран первый экземпляр новой модели, который свёл с конвейера итальянский шеф-инструктор Бенито Гуидо Савоини. В сборке участвовали слесари Волжского автозавода В. Присяжнюк, И. Осипов, В. Гусев, В. Орлихин и В. Глазунов. После 19 лет эксплуатации первый товарный автомобиль занял почетное место в музее Волжского автозавода.

 

Только что интерестно тот авто который сошел с конвеера это не первый товарный, это разные машины, первую партию (6 штук) загоняли по полигонам и разобрали

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Может двойку начали делать в этот день?

есть косвенные улики)) что 2102 пошли с конвейера в марте 72-го. Точной даты мне не известно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По-моему все привязываются к:

24 марта 1971 года. Официальная сдача в эксплуатацию первой очереди Волжского автозавода. Производственная мощность - 220 тысяч автомобилей в год.

Посилання

 

или к моему дню рождения, но я вроде не причём:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

АндрейКузьма,

не читай Посилання там нередко беса гонят

у них серийный выпуск 2102 начался в 71-м:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×