Перейти до публікації
makedonets

Чистота заднего стекла 2102

Рекомендовані повідомлення

Dim0N

вот часик назад поставил.

тем, кто тоже планирует ставить - болты крепления сразу в топку. Я сорвал резьбу на болте когда затягивал гайку. Такого дерьмового металла я еще не видел в жизни :(

Взял на рынке нормальные болты, гайки, докупил шайбы и гроверы, все пятерка.

Порядок установки: сначала ставим кронштейны, причем не затягиваем сразу. Поставили кронштейны, примерили к ним спойлер сверху, если отверстия совпадают - затягиваем болты на кронштейнах. Убеждаемся, что кронштейны держатся надежно, после этого прикручиваем на них сверху спойлер.

Ощущения:

- крепление не внушает доверия. Затянул сколько получилось те болты, которые крепят кронштейны к двери, и всё-равно если сильно рукой подергать вверх, есть люфт. Ну, посмотрим. По идее он должен наоборот при движении автомобиля как бы насаживаться на дверь.

 

Проехался. На улочке получилось разогнаться до 80 км приблизительно. Никаких "потерь управляемости" я не заметил. Наоборот, есть ощущение малюсенького прижима задницы к дороге (у меня сзади усиленные пружины, от НИВЫ типа...).

 

Ничего пока сказать не могу - в "боевых" условиях я не успел еще протестировать спойлер. Протестю - напишу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня были винты а не болты. После первого дождя заменил на нормальные и головки винтов прокапал черной краской чтоб наверняка не ржавели. А при установке пришлось только внутреннюю закладную деталь подогнуть, а то была недоштамповка. Я понимаю так, что главное при установке соблюсти геометрию. Тоесть углы изгиба кронштейнов клепления должны остаться прямыми. Тогда спойлер будет выполнять свою функцию правильно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dim0N

хм, да, точно, винты.

Итак, ездил в Борисполь.

Заднее стекло действительно нормально проглядывается! Это ПЛЮС.

Но есть и минус - машину нужно ловить на трассе гораздо чаще и активней, чем до установки сего девайса.

Я думаю, причина кроется в пружинах. Надо по 1 витку отхватить, мож поможет.

Тебе спасибо за подсказку ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

makedonets Поставь на задок газо-масляные амортизаторы и ловить ничего не надо.

Глянь на машину сбоку издали, метров с 5 - 10. Если верхний срез спойлера выше линии крыши - то прийдется подгибать стойки спойлера чтобы его осадить ниже. Если сильно орсадить - то спойлер перестанет работать. Попробуй.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dim0N

лады, будем пробовать подогнуть, ежели-что.

а что из аммортов посоветуешь? кинь в личку, чтоб модеры не лютовали :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
makedonets поброди по форуму, советов много. Твоя личка дважды глюканула.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мож как то переименуете темку? что бы не косить пол темы как оффтоп

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Наоборот, есть ощущение малюсенького прижима задницы к дороге (у меня сзади усиленные пружины, от НИВЫ типа...).

 

Но есть и минус - машину нужно ловить на трассе гораздо чаще и активней, чем до установки сего девайса.

 

имхо, ты преувеличиваешь впечатления :D я сомневаюсь, что такое маленькое "крылышко" способно поменять поведение машины :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Furgon

угу... поменял тяги реактивные сзади, поменяли маятник рулевой, и машину не водит... эт я поспешил с выводами :)

 

неплохой девайс, стекло действительно гораздо чище

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×