Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Боевая машинка получилась =) аккуратная)

PS: н езнаю на фото дочка или родственница, но ребенок явно в предвкушении когда уже можно будет порулить!)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ricer, Дочка кричит давай учи меня рулить в первый класс пошла,по компоновке получилось все как на стоке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, Трактор еше тот ездил токо по месту возле дома страховки нема и салона приборка на калонке рулевое лежит

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всё правильно сделал. Заварил, зашпаклевал, закрасил, разметил, вырезал. :multi: :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Gutman спасибо это по нашему сначала заварил потоп вырезал. С машинкой пока еще не занимался найдена вся топливная от инж классики с элементами зубильных шлашгов и топливных трубок на рампу , класических так и не нашел . Нету времени все установить , машинка накатала еще пару км по городу на 95вентусе заводилась в -5 с пол пинка, еще куплен кожух подрулевых шевинива и установлен замок от ваз 2115 с подсветкой и кнопкой которая работает когда ключ в замке думаю через неё майфун задейсвовать когда ключ в замке тогда работает. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго времени Всех с Прошедшими праздниками. Делать сегодня было нечего достал моторчик дворников 2110 купленный на кануне Нового Года реле старого образца 2109 и начал делать под это дело проводку через часик что имеем, нажимаем на себя моторчик омывателя делает пись пись а дворники делают два взмаха, первое положение прерывестое, второе медленное и третье бысторе еше поставил кнопку включения габаритов от 2107 ато на родной с калинопереключателями сразу с габаритами свет горел теперь габариты на втором положении и со светом на третьем .:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andrew, ок завтра будет токо за проводку не пинать торпеды нет еше.:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем здрасте установил сегодня моторчик дворников необошлось без жены болгарина дорабатывал ей крепеж мотора к трапеции и как без закона подлости вращение мотора оказалось против часовой стрелки а у родного по часовой. Но и эту беду победил не меняя полярности двигателя, при смене полярности реле начинает глючить и работает токо третье положение вышел из положения следующим способом повернул крепление трапеции к валу мотора на 180 градусов поймал момент когда дорники начинают идти на верх так и закрутил. :)

 

Andrew, фоток к сожалению не делал дождь идет и 4 градуса тепла руки колом становятся:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andrew, да горажика нема токо на улице, есть место под гораж но дом тестя он там чегото хочет на нем делать и денег пока нет свободных студентом стал 30 в год надо выкраивать с бюджета.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго времени суток дорогие формучане машинка стоит но по своим выходным копаюсь по немножку слайды на фотике лежат в компе нет картридера но опишу прогресс пока на словах, установлена полностью инжекторная топливная магистраль на резьбах снимал карбовые дольше чем ставил инжекторные, стали как родные. Установил енерционные ремни безопасности 4 штуки да да и назад тоже мутное это дело с передом разобрался быстро а вот с задними туго было в комплекте идут все катушки правые или мне такой комлект достался или турки так делают но жена болгарина и сварка делают чюдеса и всё на своих местах да еще чего в задних стойках резьб небыло пришлось чють раскроить и вварить гайки ну и седьмую полку под задним стеклом положил теперь надо её усилить и туда поселяться Philips CS-P7020 както так по тихоньку.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Николай-01, я тут давече на вин-10 обновился малость паролей с фотофайлов потерял надо у жены ноут умыкнуть и да забыл у меня токо 2 порта юсби ите заняты клавой и мышей , както так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго времени суток сегодня были первые шаги на выезд проехав 10км бол выявлен следующий косяк двигатель греется прилично, думал термостат и крышка накрылись, вернулся домой сгонял в магазин за новыми запчастюльками поменял а толку ноль также греется проги показывают что даже за 105 градусов переваливает, может это косяк в зажигании мозг уозом правит и делает его поздним или из за того что прошивка стоит от 1.5 двигателя уиз прыгает от 13 до 17 гр.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго времени суток начал потихоньку прошивкой заниматься логи откатывать, сегодня залил прошивку с калибровками от инж семерки что на я 5.1.3 были с завода завелся отлично но поработав секунд 40 начали падать обороты и двиг начал работать на двух котлах отклик на вонючку четкий и детонации не :)было.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vetalb, как мне говорили то стандартные кривые на инж классике далеко не идеал, в основном на запаздывание все.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Откатал по городу 60-70 км из хорошего Калинаприборка показывает средний расход 6.5 литра, но скорость врет в два раза, с углами зажигания так и не разобрался греется как паровоз. Катаюсь по ночам машин тогда меньше и город посвободнее становится даже не знаю что делать с уозом .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vetalb, крутить как я крутил пока не найдешь золотую середину..

 

куку шо крутить? читать умеешь? у человека инж на январе, крутить, абы крутить :lol:

 

попробуй понизить углы, до скольки греется? как запитан электровентилятор?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×