Перейти до публікації
DLX1R

Ну вот и переоборудование с увеличением обЪема

Рекомендовані повідомлення

Вот такой вопросик мну стал интересовать...

 

Взорвался мой чудомегадвигатель.... Решил ставить 1.7 и на 2123 блоке и 21214 голове... Так же установил инжак, и вышенавороченые навесные дивайсы....

 

 

Вот как теперь зарегестрировать этого мутанта? что для этого надо?

Сколько денег? Какие подводные камни?

 

Вот слышал что ехать кудато что-б машину глядели....

 

Старый обЪем 1200 точеный под 1.7 был... гут, не пристанешь...

 

а теперь только блок 1.7 =(....

 

Скажут что тормоза слабые для такой мощности.... переделать можно, но в правилах стогонастрого лезть туда низя..,!!! А вот 15" брембо... ОЧ ХОЦЦО!

 

Как все это оформить, где может быть заподло, ваш опыт, с КЕМ и КАК надо говорить, и с какой стороны подходить? 8)

 

с ув. DLX1R

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это все жутко интересно, но мне еще интереснее, как это будет выглядить сейчас! И сколько это будет стоить,.. пару лет назад, были другие законы, обеих миров, а щас что?: :girl: :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DLX1R

Сам заморочился установкой инжектора и подумал как это будет проходить в Гаи...Но если буду ставить,то на родной блок-тогда претензий быть не должно.Тем более у меня в техпаспорте написано-Тип двигателя-бензиновый.Думаю,кто там будет смотреть,что именно установлено по системе питаня.Главное-бензиновый и блок родной! :) НО! Когда регистрировал свою машину с заменой блока(там прикол получился-машина 21013 была с родным блоком 011!!! вот и поставил 11 на свою голову вместо потекшего родного :) ),то отсылали на согласование на завод!!!Мол,на 013 не катит 11 блок.Все решилось путем уплаты 70гр. на фирмочке-присоске ГАИ.Там дали бумажку,что можно такое делать.Тем более объем якобы увеличился на 100см. всего.А вот насчет блока 03 и выше,возможно будет гемор.На 1,7-это точно.Про диски можно забыть ваще :D С этим мороки будет куча. Хотя в нашей стране все решают деньги...Где-то я читал,что отправляешь фото подкапотное и подробное описание в институт,а они дают бумажку.Можно по месту,у вас должны при ГАИ быть такие фирмочки,что дают заключение эксперта :D .Только сколько это будет стоить не знаю.Сам хочу узнать по поводу инжектора.С родным блоком проблем не должно быть.Вот только дороговато-комплект из Тольятти 800уе.Если самому собирать,то дешевле,только детали задолбешься искать :)

ЗЫ:надо было родной блок оставлять :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sergey74

Так если у него блок порвало на г-но то что там уже оставлять...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SLIP

Угу... блока нетю....

 

Sergey74

 

Пойми, после обЪема 1.8, НАВЕРНУТОГО, когда нажатие на педаль газа вжимает тебя в седушку, горит резина, и ты улетаешь от фшивой шкоды или фольца =)

 

Ставить 1.1? на 50л.с.? :evil: (Где тут блюющийся смайл?) :girl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DLX1R

Да я ж не спорю :D Зайди на московский ресурс там есть инфа.Только не знаю,у них может по-другому.Но там эксперт сказал,что только через институт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sergey74

У них двигатель расцениваиццо также, как у нас наличие колпачков на колесах! :evil: :girl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DLX1R

Повторюсь еще раз-когда искал новый блок,то подумал почему бы не поставить тогда шестой...Зачем ставить 11? Поехал специально в ГАИ узнать-эти олухи сказали,что только тот,что записан в техпаспорте и никакого увеличения! Мороки получилось с переходом с 01 на 011 прилично!!! И машина стала в техпаспорте не 013,а 011 :D Я знаю,что у нас если не по знакомству-гаишники и разговаривать не будут,если что-то в машине не так.Когда капитан шел к моей машине и увидел не родные бампера,то развернулся и ушел.Ему начхать,что можно устанавливать с 05 и что я это знаю! Итого тонировка без сертификата и пятерочные бампера обошлись в 200гр. и никаких вопросов.Но для меня это ведь тоже деньги...Боюсь,чтобы с инжектором эта сумма не получилась в несколько раз больше! Хотя,если дать деньги,то можно и без института...Просто неохота им платить-лучше на бензин потратить.

Сам хочу инжектор ставить,только сначала если бы узнать у тех,кто уже сталкивался с этим в Украине-пошагово,куда ехать,что делать...Тема,в принципе,актуальная...Тем более интересно,если ставить на родной блок-что они запоют? :D Хотя придолбаться им ничего не стОит...Вобщем,давай искать инфу! :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sergey74

Гайцам система питания не интересна, им главное какой мотор стоит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sergey74

 

Дыбилизм! Инжектор ИМХО Навесное оборудование, оно никоем образом не касается безопасности движения или пасажиров! И что? ты поставил безконтактное зажигание!? Все пипец? 200 грн? Ты поставил солекс и все? пипец? 200 грн? ты поменял штатный ремень, на модный клиновидный и все? пипец? 200 грн? Ты поставил генератор на 80А и все? пипец? 200 грн? Я так могу перечислять до утра, и вообще, мусора сцуки гонят! Бывают нормальные, но за редким исключением!

 

В законе написано четко,

 

Что транспортное средство должно быть оборудовано ремнями безопасности, иметь 4 колеса, исправную ШТАТНУЮ тормозную и рулевую систему. иметь перечень.. треугольник, аптечка, отнетуш...и.т.п..!

 

И ВСЕ!!!

 

Ты катайся хоть без нихера! им пофигу!

 

Меня летом мент тормознул! В салоне кроме прикрученого изолентой спидометра и сиденья с ремнем НЕБЫЛО НИХРЕНА! Ни обшивки ни боковых стекол НИХЕРА!.

 

Посмотрел права, и доки на машину Промямвлив что-то не внятное о причинах моей остановки! и я поехал дальше!

 

Так что пусть они все П%*%;Т На Х%Й! Если написано в законе, что надо пройти, мы пройдем! Но не более! Остальное лишняя епля!

 

Бррр....

 

А ты как думаешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DLX1R

Твой последний пост очень подходит к аватаре :D Это наверное ты по гайцам так? :lol:

Согласен полностью-дебилизм процветает!!! Все это выкачка денег...Тем более непонятно их поведение-ведь классический ряд моделей по идее должен быть взаимозаменяемый по деталям без лишней мороки...Вернее ваще без мороки.Я не понимаю-Нива,значит,не создает опасности для движения,а копейка с таким же двигом-создает???Маразм...Если на то пошло,то больше создают опасности наездники на лысаках,развивающихся на ветру крыльях,с перекошенными колесами и телепающимися на ямах деталями подвески...Это только малый перечень :D А когда человек вкладывает деньги в машину-это вредит дорожному движению :poz: Бред...Да многие из нас никогда не купят подшипник в ступицу за 18гр,а купят за 35! Не говоря уже про серьезный тюнинг...Наши машины по вложенным деньгам должны ваще быть неприкасаемыми :D Не торчит из капота блок-езжай дальше! Надо гайцам предложить при ТО снимать голову и проверять реальный объем движка и соответствие всего навесного всяким совковским ГОСТам :lol: Да и редуктор раскрутить мона-вдруг там деталька несоответствующая.Только пусть тогда и Мерсы разбирают.Вот веселуха будет :lol: Получается расточить-это неопасно,а поставить законный движок-опасно...Ведь они прекрасно знают,что многие машины форсированы,но не придолбешься...А вот к новому агрегату-всегда пожалуйста! Нонсенс...Вобщем,как у нас все... :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

.... Иппц! Тут даже комменты излишни! Короче, надо еще короче, и по делу =) Я не против устроить этот топ по обсеранию гайцов, но надо в первую очередь решить проблему! :x :girl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DLX1R

Да я думаю,что все делается...Можно и законно.Только вот вопрос сколько это денег и нервов потянет? :( На московском форуме Костас нормально зарегил 2130! Но у нас ведь не Россия,а Ывропа :D Кстати,он продает полностью комплекты инжектора-там все,начиная от педали газа и заканчивая мозгами.Вот только цена-800уе :( Не всем по карману...Вот и думай как ставить,а потом регистрировать-все желание отпадает...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В законе написано четко,

 

Что транспортное средство должно быть оборудовано ремнями безопасности, иметь 4 колеса, исправную ШТАТНУЮ тормозную и рулевую систему. иметь перечень.. треугольник, аптечка, отнетуш...и.т.п..!

 

И ВСЕ!!!

 

Ты катайся хоть без нихера! им пофигу!

то, что отдельные менты ложили на правила еще не значит, что в законе эти ограничения кто-то отменял.

вот к примеру на старую Волгу, где родной мотор 2445 см3 100 л.с. можно поставить мотор ЗМЗ-406 131 л.с. 2,3 литра и прокатит. а ставить УАЗовский 2,9 100 л.с. уже нельзя.

короче, ищи контакты НДЦ БДР (Науково-дослідницький інститут Безпеки дорожнього руху) и ГосавтотрансНИИпроект, и узнавай у них все подробности.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×