Разница между карбом 08 и 083

[born_free 1]

У меня шестерка 1,6 обьём,4-х ступка, все советовали восьмёрочный карбюратор, мне попался нашару новый 08, мастер сказал что для такого обьёма надо 083 карбюратор, менять в магазинах не хотят, в чем разница между ними, и как можно решить эту проблему

Змінено 16 травня 2011 користувачем born_free

[Жэка-шабашник 2]

born_free,тебе нитот ни тот не подходит по сути,

разница в них тока жиклеры

[born_free 1]

можно по подробней , почему не подходит, какие изминения будут после установки 083

 

или посоветуй что лучше можно придумать, я не жалуюсь на работу движка, епросто посоветовали что будет реще машина и економней

[2-ешник 92]

можно по подробней , почему не подходит, какие изминения будут после установки 083

 

вот Посилання

скачай.

 

ИМХО самый толковый справочник с картинками для новичка

[born_free 1]

спасибо за книгу)) почитаю как-нибудь, нет времени, нужен точнейший совет, время деньги))

[Navstar 27]

born_free, Можешь и этот поставить

[bober 29 4]

мастер сказал

такого мастер сказать не мог,если он мастер

Разница в размерах жиклеров,и та минимальна.Есть таблица жиклеров по Солексам,где разбивка по кубатуре движка.Ссылки у меня нет,но найти ее не сложно.Жиклеров на Солекс полно на любом более-менее нормальном рынке,стоят копейки.А если рассверлить отверствия в крышке-жиклеры меняютсься за 20 секунд,только крышку ВФ снять

[Pif 1]

Разница только в жиклерах. Вот параметры жиклеров в зависимости от обьёма и модели карба.

 

21081-1107010 – 1.1л

1к 95/165 23

2к 95/145 ZC

ЭМР 35

 

2108-1107010 – 1.2-1.3л

1к 97,5/165 23

2к 97,5/125 ZC

ЭМР 40

 

21083-1107010-31 – 1.45-1.6л

1к 95/155 23

2к 100/125 ZC

ЭМР 40

[2-ешник 92]

нужен точнейший совет, время деньги))

http://www.uazbuka.ru/lib/carb/SOLEX.pdf

кликаешь ссылку,

20-я страница -- характеристики и параметры карбов

21-я страница -- на какую машину, на какой объём.

 

пока сам не почитаешь, будут "мастера" тратить твоё время и деньги

 

тебе нитот ни тот не подходит по сути, разница в них тока жиклеры

вот точнейший ответ. Если в идеале.

 

НО

Можешь и этот поставить

а, если машинка будет тупить, почитаешь книжку, поиграешь с жиклёрами.

Короче, можно ставить.

[yurecgod 159]

Я бы не ставил не 08 не 83

и пофиг какая там разница

[2-ешник 92]

21081-1107010 – 1.1л 1к 95/165 23 2к 95/145 ZC ЭМР 35

не 1,3?

 

Я бы не ставил

я бы тож не ставил, при работающем родном))

[Pif 1]

не 1.1

я себе щас поставил ремкомплект с 1.1

[Dim0N 25]

born_free, не парься с солексами. Поставь К-172. Аналог Волговского К-151 но разработан для ВАЗ под 1,5-1,6 л. Автономная система ХХ, неприхотлив, динамичен. Расход - как книжка пишет. Цена почти вдвое меньше Солексов. Карб 2108 (083) имеет маленькие диаметры диффузоров для твоего объёма при любых жиклёрах, вроде бы так, но есть модификации и с большими дырками. Книгу почитай. Змінено 16 травня 2011 користувачем Dim0N

[2-ешник 92]

Поставь К-172

достойный карб. Себе взял бы, но... солекс умирать не планирует пока. тьху, тьху три раза об дерево

[MORDA 17]

По сути. не слушай никого, бери этот карб если финансы не в обрез, ставь если конечно же в курсе специфики инсталяции, если нет тебе по ссылке Посилання ,едь к карбюраторщику, пускай поставит жиклеры побольше под обьем 1.6. Нормальный мастер (не дядя Вася из гаражей) знает золотую средину между тягой и нормальным расходом для 1.6

[yurecgod 159]

проблема только в том, что нормальных дять хрен найдёшь

Я знаю одного....но это я

[born_free 1]

спасибо ребята

[bober 29 4]

Поставь К-172. Аналог Волговского К-151

-хороший совет.

Правда люди снимают 151 с Волг,ибо от него практически невозможно добиться хорошей работы на всем диапазоне оборотов,и ставят Солексы.

Обычных солексовских дифузоров достаточно для обьема вплоть до 2.9,и даже такой чуствует легкое недомогание только на самых максимальных оборотах,и под макс.нагрузкой.

Солекс-король карбов!

одно у них плохо-то,что сейчас на рынке-китай,а значит Г

Да,и большая просьба к несогласным с моими тезисами-почитайте хотя-бы вот сдесь

Посилання

[Dim0N 25]

bober 29, если цитируешь - то цитируй до конца фразы

Поставь К-172. Аналог Волговского К-151 но разработан для ВАЗ под 1,5-1,6 л.

При разработке были учтены недостатки К-151. А против Солекса лично я ни чего не имею. Я ездил на обоих карбах. Это достойные соперники. А у криворуких любая железяка не будет стабильно работать. Топикстартер просил о другом, поэтому дискуссии относительно преимуществ и недостатков - в другой раздел. А за ссылку - спасибо.

[bober 29 4]

Dim0N, ты наверно прав-спорить не будем,у каждого есть свои приоритеты и предпочтения.