DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 22 травня 2011 (змінено) Вообщем ребята прошу у вас помощи!!! Проблема в том,что заканчиваю собирать новый мотор объем 1500,не могу определится с карбом! Мотор будет не для повседневной езды,а для отжигов и покатушек! Вообщем вся проблема в том,что горизонталки пока не тяну,буду о них думать на осень,а пока нужно,что-то подобрать! ну и конечно хотелось бы узнать какие жиклеры ставить! Требования к карбу,чтоб не переливал,режим работы на высокие обороты! P.S есть два карба ОДАЗ 2105-...20 (это от моторов 1.3 как японимаю?) но они уже доработаные с мех приводом второй камеры с жиклерами 135/170 и 162/170,малые диффузоры 4.5 в двух камерах, но на сколько я понимаю нижняя часть имеет маленькие размеры смесит диффузоров и для 1.5 мотора не пойдет (или я неправ?!),может просто поменять нижнюю часть или толку нет!? По мотору: низ сток,только развешенная поршневая до грамма,облегченный маховик.Голова:пиленая на 0.5,точеные каналы,Т-клапана,легкие тарелки клапанов,распредвал сток ( в планах горбатый,но тоже на осень вместе с горизонталками) Помогите плыз,а то реально нужно запускать уже,а я запутался и нужен совет,нужно по максимум чтоб валило,расход не особо важен так как каждый день ездить не буду :bc: на счет веберов скажу сразу, найти у нас вообще проблема Помогите плыз! Змінено 22 травня 2011 користувачем DavыdoV Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 К-172 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 Поставь пока 2105-й, обкатай мотор, а к тому времени накопишь на горизонталки... Можешь воздушные жиклеры по 190 поставить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 а что скажете о пиленом к 151 ? Все таки думаю будут проблемы на 2105-ом,дифузоры узкие,разве что низ поставить от 2107! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 мотокарбы. и только они Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 мотокарбы. и только они Думал,но боюсь что будет мало! я понимаю что они на больших оборотах работают! но все же они больше подойдут на 1.2 или 1.3 да и отстроить их 4 шт кошмар карбюраторшика еще тот! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 Думал,но боюсь что будет мало! я понимаю что они на больших оборотах работают! но все же они больше подойдут на 1.2 или 1.3 да и отстроить их 4 шт кошмар карбюраторшика еще тот! мало??? возьми с 600ки или с литра. мало? возьми с полторалитрового. Валить будет с низов. Ты хочешь что б валило или как ? ну хотябы бикарбы. монокарб сакс Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 мало??? возьми с 600ки или с литра. мало? возьми с полторалитрового. Валить будет с низов. Ты хочешь что б валило или как ? ну хотябы бикарбы. монокарб сакс что за монокарбы сакс? я даже не переживаю что мало будет,а за то что два настроить тяжело,а четыре это вообще жесть! у меня карбюраторщики в городе их точно не настроят! Два и то не хотели настраивать! есть выход на мото карбы? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 что за монокарбы сакс? я даже не переживаю что мало будет,а за то что два настроить тяжело,а четыре это вообще жесть! у меня карбюраторщики в городе их точно не настроят! Два и то не хотели настраивать! есть выход на мото карбы? "монокарбы сакс" - "один карбюратор отсасывает" У тебя в городе нету мотоциклов ? спроси где они синхронятся. просто в названии темы есть слово "валить" которое подразумивает ехать на пределе. а монокарбюратор не даст полноценного питания мотору Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 (змінено) Я понимаю что один не даст! На осень будут горизонталки с горбатым злым валом,а пока хочется потренится езде боком "снаряды" они же мотыки есть ну не так уж много но есть! отсраиваются не у нас это точно! Добавлено через 32 секунды а что скажешь по поводу пиленого к 151 от волги? говорят адский карб для жиги! Змінено 23 травня 2011 користувачем DavыdoV Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 Я понимаю что один не даст! На осень будут горизонталки с горбатым злым валом,а пока хочется потренится езде боком "снаряды" они же мотыки есть ну не так уж много но есть! отсраиваются не у нас это точно! Добавлено через 32 секунды а что скажешь по поводу пиленого к 151 от волги? говорят адский карб для жиги! хз, смотря с чем сравнивать. на стенд никто не ездил, но по ощущениям весь ад выражается в 2-3% прироста. я бы на твоем месте не заморачивался до осени. ты пока наеграешься с этими карбами - отпадет все желание. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 сразу горизонталки? делорто или солексы? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 сразу горизонталки? делорто или солексы? ну дык зачем тратится на сомнительное удовольствие ? подкопи и бери то что хочешь. горизонталки уж я бы выбирал из наличия и их состояния Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 ну так и коллектора по цене разные на Солексы и делорты! ты юзал горизонталки? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 ну так и коллектора по цене разные на Солексы и делорты! ты юзал горизонталки? неа. Почитай темы, уже ж все настолько разжовано, шо ппц. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 Та я читаю,уже не первый день и месяц и каждый доказывает свое вот уже запутался! если и раскашеливатся на горизонталки то хоть пообщаться с тем кто на них ездит! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 Та я читаю,уже не первый день и месяц и каждый доказывает свое вот уже запутался! если и раскашеливатся на горизонталки то хоть пообщаться с тем кто на них ездит! интервент Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 интервент Уже переписываюсь и разпрашиваю! К нему сразу и обратился но все же спасибо! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 Уже переписываюсь и разпрашиваю! К нему сразу и обратился но все же спасибо! а больше чем он про би карбы тебе никто не раскажет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей 4 Скарга Опубліковано: 24 травня 2011 Если бюджет скромный, то можно в сторону Вебера 2103, 2106 смотреть. Там и с жиклерами особо париться не надо. Вторую камеру можно чуть обогатить. На разборках еще встречаются такие экземпляры. Я когда то делал из них, чтобы две камеры одновременно открывались, первая только на холостых и чуть выше. Даже валяется еще один такой. Если есть чуть деньжат, то можно К172 взять, как уже тут советовали. Это даже дешевле чем Солекс. Очень хорошо себя машинка ведет! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 24 травня 2011 Ну вот опять кто советует к 172 (это Пекар я так понимаю!?),кто плюется в его сторону! Что в нем особого!? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 24 травня 2011 завтра пойду посмотрю и пообщаюсь по поводу к 172.Но все же пока склоняюсь к солексу 21073! а на осень горизанталки вкарячу! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kriyk 15 Скарга Опубліковано: 27 травня 2011 Глянь ДААЗ 21041-10 дифузори 1-24, 2-26 в базі, однозначно для "отжига" самий добрий і є подальший потенціал для роздраконення, але є один ганж - відсутній штуцер вакуумрегулятора. Він розроблявся для "москаля" з електронним випередженням запалення. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DavыdoV 9 Скарга Опубліковано: 27 травня 2011 там и лапка газульки нужна другая по моему? так а как его тогда вмастырить? Пока что ищю солекс 21073! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kriyk 15 Скарга Опубліковано: 27 травня 2011 Потрібно докупити всього лише привід 21073 "вертольот" і вставити штуцер вакуума, ну і підібрати жиклери під себе. А потім.... воно того варте. Машина просто звір на верхах. В цьому карбі жиклер ЕМР 60, а в всіх інших 40 підхват просто скажений, а якщо замінити носик УН з роздвоєнного на тайговський одинарний то і на низах буде тянути дуже сильно. Але нажаль цей карб дійсно рідкістний звір. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
