Срочно нужен совет по мосту!!!

[Sergey 1]

Ребят, помогите советом что делать. В общем дело было так. При очередной диагностике ходовки был обнаружен люфт заднего пракого колеса, предположительная причина - полетел подшипних. Был приобретен чехословатский набор состоящий из подшипника, кольца и сальника. Собрался менять. Снял полуось, а подшипник-то живее всех живых. Оказалось разбито посадочное место подшипника в чулку. Как временный вариант прокернил по круго посадочное место подшипника керном, подшипник встал с натягом, люфт пропал (хорошо сидит). Теперь внимание вопрос. Как долго можно ездить на такой доработке? (в скорости предполагается 2 поездки с прицепом по маршруту Чернигов - Харьков и обратно). Что посоветуете делать дальше? Искать б/у мост или лучше напрячся и купить новый? Машина сейчас под Черниговом, Черниговчане, посоветуйте плиз где в городе надежнее смотреть б\у или новый мост, так чтоб хоть какая-то гарантия была.

Заранее спасибо за ответы.

Еще один вопрос. На сколько туго полуоси должны выходить? Я их вытягивал руками без применения чего-либо. Может это уже и подходил конец мосту? Пробег более 200 тыщ.

Змінено 27 травня 2011 користувачем Sergey

[Роман Петрович я! 1]

Не протянет долго такая приблуда.Треба менять чулок это лучший вариант . Новый чулок сейчас стоит 650гривен,

цену подняли гады был 400 . Купи б\у и не парься , я пару недель назад покупал б\у идеально ровный за 200гр , так и воляется без дела причина была в другом.

[Sergey 1]

Не протянет долго такая приблуда.Треба менять чулок это лучший вариант . Новый чулок сейчас стоит 650гривен,

цену подняли гады был 400 . Купи б\у и не парься , я пару недель назад покупал б\у идеально ровный за 200гр , так и воляется без дела причина была в другом.

 

Я понимаю что долго так не поездиш, на хоть на 1300-1500 км хватит? Прост машина щас в Чернигове, а я в Харькове и ехать делать перед поездкой времени нету.

[Роман Петрович я! 1]

Гарантию тебе некто не даст. Я слышал на авторынке можно купить толи клей толи паста какаето , как называется незнаю , но вот она как раз с такими траблами справляется.

[Мец 2]

. Оказалось разбито посадочное место подшипника в чулку. Как временный вариант прокернил по круго посадочное место подшипника керном, подшипник встал с натягом, люфт пропал (хорошо сидит). Теперь внимание вопрос. Как долго можно ездить на такой доработке?

Это все на 500км максимум...

 

Машина сейчас под Черниговом, Черниговчане, посоветуйте плиз где в городе надежнее смотреть б\у или новый мост, так чтоб хоть какая-то гарантия была.

Могу чулок подогнать...

 

Я слышал на авторынке можно купить толи клей толи паста какаето , как называется незнаю , но вот она как раз с такими траблами справляется.

С такими траблами справится только замена чулка, а пастой можно токлько зубы чистить

[VETERAN 1 318]

Нічого страшного - вистарчить досить на довго. Я з таким роками їздив. Крім того, люфт в посадці підшипника не може привести до якихось аварійних ситуацій.

Є тільки одне "НО" - така ситуація стається звичайно після деформації моста, або півосі. Їдь собі спокійно додому і там все перевір.

[bober 29 4]

Если подшипник сел достаточно туго-можно не беспокоиться.

Вобщем,все,как пишет Ветеран

[Роман Петрович я! 1]

Мец- персонально для тебя . Я ТОЧНО НЕЗНАЮ КАК ЭТА ХРЕНЬ НАЗЫВАЕТСЯ . Но она образует такой слой что подшипник не люфтит и хрен чем её раздолбиш и не расковыряеш. Человеку помощь нужна а ты стебаешся как во флуде