Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

сёдня какой то черный день..

потекло сцепление рабочий цилиндр, ну эт не большая беда долил тормазухи и поехал, а потом толи открутился толи оторва на кочках правый передний аммортизатор, пришлось на дороге откучивать и ехато уже без него.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сказал опустить шланг картерных газов под машину на зиму.

Это для того что бы в кастрюле не собирался конденсат в виде плесени, я тоже такое делал.

Такого карбюраторщика надо

 

ODESSIT писал(а):

везёшь за 50км по трассе в любом направлении... под пукалкой раздеваешь и сжигаешь шмотки...

-1. на новом или откапиталеном моторе эта плесень почти не собираеться, а на подношеном моторе 100-200т.км. собирается ее столько что забиваются воздушные жиклеры карба, и чем за зиму 10 раз мыть кастрюлю и продувать жиклеры, помойму проще пару месяцев поездить с откинутым под машину шлангом...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мец

 

У мня на шохе уже 120 к пробег, шланг не опускал, все норм, Слава Богу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
-1. на новом или откапиталеном моторе эта плесень почти не собираеться, а на подношеном моторе 100-200т.км. собирается ее столько что забиваются воздушные жиклеры карба, и чем за зиму 10 раз мыть кастрюлю и продувать жиклеры, помойму проще пару месяцев поездить с откинутым под машину шлангом...

Зимой эта плесень везде есть.

 

На 01 было у меня и до кап ремонта и после.

Зимой естественно.

 

 

У знакомого новая Приора, принёс недавно мне крышку и испуганно

спрашивает что за белёсая сметана на ней....

 

 

Это у всех есть.

Только кастрюлю она у меня никогда не засоряла...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мец

не не не. никаких опусканий. если приходится так делать, то надо собирать деньги на ремонт, а не делать вид что все хакей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

GIMLI

Не знаю щас там стоит двигатель 06 с желтой который после кап ремонта и 10тыс не прошол(( :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

к сожалению это не показатель. попробуй найти сеточку, не помню как точно называется, ставится в шланг сапуна. металическая такая на мочалку похожа :D их как забьются или просто при ремонте выбрасывают как правило.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не в шланг сапуна, а в штуцер на кастрюле, куда шланг сапуна одевается.

 

Пламегаситель вроде называется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поменял рабочий цилиндр сцепления, поменял дворники,а

аммортизаторы не поставил ещё(( :( холодно и снег

и какая то беда началась в машине покрываются инеем стёкла когда стоит на улице(( внутри и оттаеиваю не отчень спешно :crazy: в чём проблемма может быть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поставил наконец аммортизаторы передние намного лучше стало.

Причиной замерзания стёкл оказалась закрытая заслонка печки)) бывает же такое((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наконец поставил, замки на передние двери, на задние не успел замёрз сильно((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Bogdan,

нового практически ничего.

После того как гайци чуть не забрали на штраф площадку за 06 двиг, я решил дорого и стрёмно так ездить, и переставил обратно 01.

И самое печальное продал я свою жолтую 011 на запчасти((( жалко что пипец, но на то были свои обстоятельства. Вот такой я передатель.:bh:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

после продажи, жолтой переставил от туда бсз, карбюратор, всё это дело отрегулировали.

поменял резиновые втулки не реактивных тягах и на амортах, стук сзади пропал. Зачухал и задул грнутом ржу которая пошла по багажнику.

Теперь надо выкраить деньжать перебрать переднюю подвеску что то стучит, преварить болк крепления аморта на рычаге(, и разобратся з зарядкой а то чёто больше 13,4 не подымается даже на 3000об/мин. я думаю мож что с генератором мож что приржавело за год лежения в гараже((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Седня приезахали мои сидушки с опеля, две передних и заднее) :bp:

То машинка после 2х недельного простоя отказалась заводится(( и забирать пришлось с другом, он закинул их сибе в гараж, да прикунуть не получилось((

Теперь надо ждать получку что бы поставить их:bh:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ура, сегодня завёл свою машинку, заправил, и полетел на Сто к элетрику,

результат заменили подшибник передний и щётки 30 гр. + 50гр. результата практически нет(( :bh: т.к я корю приходит пушистый зверёк(( ну если она так и дальше будет стоять до можно ездить и ездить(( вывод 80грю коту под хвост, т.к.надо искать другой генератор хочу с восьмёрочный 55А можно и больше, но врядли найду за разумные деньги.

Потом полетел к другу, в надежде что так сходу хоть задние сидушки с опеля поставим :multi:

Примерка показала, что даже задние не станут без переделки(( обидно думал так с лёту их туда забить(((

преднее тоже прикунул,чёт мысля не посетила как сделать, что бы не срезать родные креплени((

Ещё фото от $Дмитрия$, как у него установленны.

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

фоткал на мобилу, но вообщем понятно.

 

Планы, всё таки поставить сидухи, хотя бы передние, задние не к спеху)) я то спереди катаюсь.

купить генератор мин 55А, заменить воду на тосол, поменять тормозную трубку над мостом, и преднюю ходовую сделать, вообщем планов куча

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×