Перейти до публікації
RusLi

какие симптомы при "сдохших" сайлентблоках

Рекомендовані повідомлення

Вопрос из цикла в FAQ:

как ведет себя машина и подвеска, что ощущается, как звучит при умерших сайлентблоках?

Думаю темка избавит от половины новых тем типа " что то стучит"

И тоже самое про "Резиновые втулки шарниров штанг задней подвески"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

при малейших неровностях дороги чувствуешь, что ты на металлической телеге без амортизаторов. гремит нереально

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi,

- стук в передней подвеске на нервностях;

- невозможность правильно выставить развал-сход;

- повышенный износ резины (как следствие из предыдущего пункта).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что б не начинать новую тему тут спрошу. Месяца полтора назад поменял всю переднюю подвеску. Проехал уже тищи 1,5-2. после 300-500 го км (точно не помню) началса скрип. Кроме скрипа никаких других признаков неисправности. заехал на эстакаду покачал послушал вроде как сайленты верхнего левого рычага скрипят. Но блин ониж новые! Че может быть, почему и как с этим боротса? вдешка не помогает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

GIMLI

:) это такие сайленты, что скрипят. вд 40 мне кажется их розмягчит и быстрее угробит.. но это ИМХО.

У меня трабла другая... вся ходовка новая кроме пружин и амортов, рычаги старые, новые шаровые, даже трапецыя новая вся. После замены валил по трасе 140-150 не двигая рулём вообще. Сечас правление стало мягким и требует подруливани.. в чём трабла?:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA

Ну тебя мож обтяжка спасет. хотя хз. как сайленты из одной коробки могут скрипеть на одном рычаге и не скипеть на остальных? достало кошмар! Стыдно блин так ездить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
GIMLI, возможно не правильно затягивали сайленты, на зад садиш пару "слоненяток" весом в 100 кг, и начинаеш затягивать сайленты. У отца так сделали, помогло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

менял свои сайленблоки год назад на рычагах и 1,5 года назад на реактивной тяге. После инсталяции амортизаторов и пружин начало сильно скрипеть слева впереди и немного вроде как хрустеть, шаровым год. при установке пружин шаровые и тяги смотрел вроде норм без криминала а когда верхний рычаг дергал вроде немного поскрипывало. А в ходу ваще жесть :o че с этим делать? :poz:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
... и 1,5 года назад на реактивной тяге...

 

:shock: . Может на стабилизаторе, реактивная тяга сзади.

 

Скорее всего неправильно пружіна стоит, посмотри все если где-то цепляет увидишь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Че может быть, почему и как с этим боротса? вдешка не помогает.

Моя вчерашняя проблема :) попустил болт,сдвинул шайбу которая салин держит брызгнул туда силиконкой,два дня ежу не скрипит,просто брызганье не помагало тоже,обтягивал на опущенной на колёса машине ,до сраки,думаю что резина саленов такая

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim сори. Ну ты меня понял...

:) а пружина не при чем! Я когда еще только присматривался к обьему работ просто вывесил и снял колесо и все. А когда поставил его и опустил появился скрип. А пружины я резал два дня спустя! 8)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну, посмотри сайленты, побрызгай ВДшкой.

Подумал на пружины потому что когдато одни умельцы поставили не правильно, не попали в углубление и скрипело.

Еще может на стабе хомуты которые держат резинку на стабе и крепятся к рычагу стоят наоборот(точно не помню как называются), вроде все с чем сталкивался

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

короче отпустил сайленты, нагрузил ,обтянул - все по старому:poz: . на вид они нормальные не поразлазились. Разве что машина стала немного ниже :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Разве что машина стала немного ниже Smile

Фото в студию.... а то мало ли :) может один виток в пружинах таки лишний :)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

может и лишний но я пока так поезжу. :) влом снимать и делать . фото сделаю! :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У тебя впереди случайно не увеличенные проставки под пружинами стоят?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×