Каркас безопасности

[kompas 1]

Всем привет. У кого есть чертежи каркаса безопасности на ВАЗ. Нужное сечение труб, используемые материалы, технология изготовления и т.п.

[Интервент 1,219]

Зачем тебе каркас? В ралли будешь ездить? Если нет то и смысла ставить его никакого.

 

по технологии изготовления и трубам читай тут Посилання

[finn 1]

kompas

 

есть ссылка для подготовки раллийной 05, но и тебе может подойти

Посилання

[dundi4 2]

Посилання

[alexeyka 1]

kompas

 

есть ссылка для подготовки раллийной 05, но и тебе может подойти

Посилання

хотел эту же ссылку выложить

[Sashok_89 1]

kompas

я тож се со временем хочу каркас безопасности поставить!!

[alexeyka 1]

и я буду ставить но не в вазик а в фиесту, это вторая моя машина

[kompas 1]

Спасибо всем за помощь. Про жесткость жигулевского кузова рассказывать не нужно..про наши дороги - тоже...Почти ралли

[Интервент 1,219]

kompas не выдумывай. чтобы каркас действительно обеспечивал безопасность, нужны еще 4-х точечные ремни, которые тебя жестко фиксируют в ковше и с которыми по городу ездить не так уж и удобно, и в добавок шлем.

плюс как ты сам понимаешь, заднего дивана у тебя не будет. и к тому же, каркас это несколько десятков лишних килограммов веса, что на драге только отберет у тебя время.

 

так что думай, дайствительно ли он тебе нужен.

 

а по поводу жесткости, специально для этого существует т.н. каркас жесткости. я однажды в Москве ездил на копейке с таким каркасом, машина Oberst'а с русского форума. выглядит он в виде труб, приваренных в салоне по низу. короче, если интересно узнаю, может у кого-то чертежи остались.

[kompas 1]

Интервент

Интересно..Поузнавай..

 

А заднее сидение мне не особо нужно.

[VIT717372 6]

kompas не выдумывай. чтобы каркас действительно обеспечивал безопасность, нужны еще 4-х точечные ремни, которые тебя жестко фиксируют в ковше и с которыми по городу ездить не так уж и удобно, и в добавок шлем.

плюс как ты сам понимаешь, заднего дивана у тебя не будет. и к тому же, каркас это несколько десятков лишних килограммов веса, что на драге только отберет у тебя время.

 

так что думай, дайствительно ли он тебе нужен.

 

а по поводу жесткости, специально для этого существует т.н. каркас жесткости. я однажды в Москве ездил на копейке с таким каркасом, машина Oberst'а с русского форума. выглядит он в виде труб, приваренных в салоне по низу. короче, если интересно узнаю, может у кого-то чертежи остались.

 

ну как с чертежами?

есть?

что-то поутихла тема...

[-NIkki- 1]

смотри тут: Посилання

а это вообще сайтик по VFTS: Посилання

[Quattro 5]

kompas" rel="external">Посилання

Ну як процес, здєлав каркас ???

[3837 1]

kompas" rel="external">Посилання

Ну як процес, здєлав каркас ???

 

тоже интересно

[Bes 36]

говорил с своим Сварщиком) он оказывается когда то делал каркасы по классу Вихур ,))))... оказывается не все показано на картинках то).... есть там некоторые нюансы.Например снимаются все крылья и пороги.... и вваривается трубы туда.. под порог ставится профиль.а потом только обратно все подгоняется) нА ВОПРОС, КАК НАСЧЕТ ЗДЕЛАТЬ) был культурно отморожен) не хочет он покрашеное авто курочить) но еси выгорит еще один ВАЗ.. то тогда точно буду каркас делать по всем правилам) включая клетку.

[Dermart 3 1]

-NIkki-, интересно, сколько будет стоит установка "каркаса" ?