Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Приветствую Всех

Реанимирую долго стоявший автомобиль (года 4-5 стоял)

из глушителя сильно дымит ( дым белый с синеватым оттенком)

из сапуна при перегазовках подымливает немного (белый дымок)

масло ест 1,2 л. на 200 км

померял компрессию :1) 7; 2) 7 ; 3) 7,8; 4) 7.

шприцом заливали масло в цилиндры и померяли компрессию: 1) 9,2; 2) 9,0; 3) 9,9; 4) 9,1.

капиталку пока что не осилю (думаю к зиме сделать)

что посоветуете?

Думаю если есть компрессия значит кольца ещё в поряде

может так дымить из-за сальников клапанов???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю если есть компрессия значит кольца ещё в поряде

может так дымить из-за сальников клапанов???

ну как бы, 7 - это уже компрессии нет :bk:

 

по перечисленным симптомам, самый минимум - это хотя бы просто поменять кольца.

но вообще, готовься к капиталке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Просто кольца залегли- купи раскоксовку(я брал в тюбиках,типа как суперклей,4 штуки) выкручиваеш свечи и по одному в цилиндр, если есть кривой ст. прокрути оборотов пять, потом на холостых минут 5, и масло желательно сменить(только минералку!)- мне реально помогло! Р.С.-сальники клапанов не влияют на компрессию!

 

Просто кольца залегли- купи раскоксовку(я брал в тюбиках,типа как суперклей,4 штуки) выкручиваеш свечи и по одному в цилиндр,подожди мин 10, если есть кривой ст. прокрути оборотов пять, потом на холостых минут 5, и масло желательно сменить(только минералку!)- мне реально помогло! Р.С.-сальники клапанов не влияют на компрессию!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сальники клапанов влияют на дымность и расход масла а после стоянки 5 лет им однозначно пипец

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сальники клапанов влияют на дымность и расход масла а после стоянки 5 лет им однозначно пипец

 

Вот и я тоже так думаю

 

как поменяю отпишу про результат

а капиталку конечно буду делать но попозже

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Но не на компрессию, а после раскоксовки езжу уже почти год без дыма(хотя сальникам клап. давно хана и некоторые говорят шо их меняют с заменой свечей) С такой компрессией одни сальники не помогут.

Змінено користувачем 02universal

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Но не на компрессию, а после раскоксовки езжу уже почти год без дыма(хотя сальникам клап. давно хана и некоторые говорят шо их меняют с заменой свечей) С такой компрессией одни сальники не помогут.

 

Поменяю пока сальники

посмотрю результат

 

а потом если ничего не поменяется сделаю и раскоксовку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Забыл добавить- раскокс страшная химия(краску ест- глазом не моргнеш и обязательно перчатки!)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Забыл добавить- раскокс страшная химия(краску ест- глазом не моргнеш и обязательно перчатки!)

 

Вот поэтому и боязновато делать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот поэтому и боязновато делать

 

Тут можна применять и вэдэшку и керосин залить в цилиндры! Способов оживить залёгшие кольца предестаточно, а сальники клапанов однозначно под замену! Не факт, что сальники коленвала тоже живые, там тоже может ближайшее время образоваться течь если ещё нету!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тут можна применять и вэдэшку и керосин залить в цилиндры! Способов оживить залёгшие кольца предестаточно, а сальники клапанов однозначно под замену! Не факт, что сальники коленвала тоже живые, там тоже может ближайшее время образоваться течь если ещё нету!

 

Сегодня залил по 15 мл керосина в каждый цилиндр оставил на сутки посмотрю результаты

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня посмотрел работу движка

вроде стал меньше дымить (огромных облаков бело-синеватого дыма уже не было)

скорее всего маслосьёмные кольца залегли? сальники клапанов поменяю и посмотрю на результат!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня такая же была ситуацыя я шпрыцом по 20 кубиков кирасина залял в цилиндри простоял сутки и все норм!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у миня была компресия 7.5 7.4 в каждом а совреминем начал ити такой дым как ты описываеш. я заменил сальники клапонов и притёр клапона. дым ищез компресия поднялась. да и если будеш снимать голову залей чистый керасин в каждый цылиндр немного раскоксует кольца если они залягли.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я начинал реанимировать свою тоже после длительной стоянки-примерно год.Из глушителя не дымило,но из сапуна при перегазовках-очень даже прилично.Сальники клапанов уже даже приобрёл и положил на видном месте.Но потихонечку начал ездить,слил старое масло,залил промывочное,потом-замена масляного фильтра,новое масло.Проехал около 1000 км и дымок практически пропал.Кстати,ещё очень сильно и быстро загаживались свечи.Тоже стали чистыми.За эту тысячу масла съелось немного.Буквально позавчера заливал-грамм сто,не больше,да и то-просто чтоб пустая канистра с остатком под ногами не валялась.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×