Перейти до публікації
Санечек

Троит двигатель

Рекомендовані повідомлення

Всем привет, такой вопрос отрегулировал клапона все зазоры в норме, после этого провернул движок пару оборотов

промеряю зазоры повторно все зазоры ушли тоесть щуп пролетает, в чем пречина подскажите????

Всем спасибо.

 

звезда размеченая?если нет разметь,и попробуй заново.ну это так поддержание мнения нащет ВМТ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Щупом каким мерял - родным, широким? А то если узкий щуп и неравномерный износ, то зазоры правильно хрен угадаешь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте форумчане, стал троить двигатель, хотя все было нормально сняли только бензобак что бы подлезть для небольшой рихтовки крыла:bm: Поставили обратно бак и почти сразу начал троить движок, что может быть?:bn: Может ли быть причина того что с бензобака поднялись присадки и всякая гадость и попала в фильтр или еще куда то:bk:

П.С свечи почистил и менял недавно! карб чистился не переливал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вполне возможно!У друга при мне так было.Ну у него засорилась сеточка_фильть в карбюраторе,которая между поплавковой камерой и штуцером подачи бензина...Ну и может ещё конечно и основной фильть.А если не поможет,можно "дунуть" насосом в обратную от бензонасоса в бак,должно помочь.

Змінено користувачем Joni105101

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго времени суток.

Столкнулся я с такой ситуацией:

Двигатель троит, дергается на всех режимах работы (хоть на холостом, хоть при нажатой педали газа).

Провода высокого напряжения, катушка зажигания, крышка трамплера - новые.

Изредка слышны выстрелы то в карб, то в глушитель.

Пробовал совет в цитате ниже:

Поснимай на рабочем двигателе провода со свечей, с каждой по очереди (снял-поставил). Выяснишь какой цилиндр не работает (если нет изменений в двигателе, знач не работает, если стал хуже работать при снятии провода - цилиндр рабочий. Потом можно идти дальше смотреть. Но обычно даже при при двух нерабочих цилиндрах обороты набрать можно.

Снимаю я с:

1 свечи - обороты упали, но работает (одел снова):

2 свечи - также как и с первой (одел снова):

3 свечи - пытается заглохнуть, трясет - трусит но работает (одел снова):

4 свечи - глохнет через 2-3 секунды.

 

1-2 свечи слегка забросаны (нагар бархатный)

3 свеча уже закидана просто нагар вместе с маслом (но не сильно)

4 свеча засрана - маслянистая.

 

Прошу помощи или совета...:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
popownuk, есть несколько вариантов, но сначала вопрос, свечи как давно менялись? Масло или тосол уходит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
масло менялось тык 6 назад, и свечи примерно так же.

когда масло менял никто не спрашивал. Спросили уходит ли масло или тосол из сислемы?( Как часто доливаешь масло и тосол?) Если уходят жидкости то или прокладка пробита или кольца не держат.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

масло не доливал ещё ни разу, поскольку уровень в пределах нормы, а свечи тык 6 назад менялись.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Попробуй 4ю свечу с какой другой местами поменять, только почисть е перед этим. и посмотри, не поменялось ли чего с 4м цилинром.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Почистить все свечи,проверить зазор,проверить компрессию,подстроить зажигание.. ну и потом- чистка карба(можно попробовать карбклинер(балончик),только ABRO- неберите!)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×