Развал схождение и кастер

[AntonZZZ 1]

сделал сегодня на стенде Хофман развал.

посмотрите результаты. вот смущает меня кастер... уж сильно он разный на колесах. просветите как его регулировать и может есть смысл вернуться к ребятам и попросить кастер отрегулировать...

[MOD="LSasa">Двое суток на приведение поста в читабельно осмысливаемое состояние.[/MOD]

Змінено 31 серпня 2011 користувачем LSasa

[АндрейКузьма 404]

AntonZZZ, куда смотреть в результаты?

[jeniok 1]

Приветствую!

Менял резинки на рулевых тягах. После установки всех тяг, колеса в разные стороны смотрят))))

Как примерно выставить схождение, что бы доехать до развал сжождения? Я так понял колеса должны смотреть немного внутрь на глаз?

[Geser 100]

jeniok, че за резинки?

 

На рычагах может?

[jeniok 1]

Ну пыльники на этих рычагах))

[Geser 100]

jeniok, )) понял. На глаз не скажу, а что сильно разошлись? далеко ехать?

[jeniok 1]

Одно прямо едет, другое сильно налево) При скорости 30 км не могу поймать тачку на асфальте) Вроде если схождение, то колеса должны как бы сходиться, тоесть смотреть внутрь. Та ехать 2-4 км. Просто на розвал прмя щас не хочется ехать. Планируется замена амортизаторов, опять ехать на развал.

[АндрейКузьма 404]

jeniok,

Если ты просто снял тяги и просто поменял пыльники, при этом не крутил соединительно-регулировочную втулку - ничего не должно было поменяться!!! Если крутил втулки всё, естественно сбилось.Но я, чего-то подозреваю, что ты перепутал либо местами пару тяг, либо перевернул их и короткий наконечник прикрутил к маятнику, а не к ступичному суппорту! В любом случае: развал на глаз не делается (там допуски 1-3 мм) да и полезно его проверять раз в 10 тыщ

[intenso 2]

jeniok, Ставь колёса ровно "на глаз", и сразу дуй на развал и не парься . Там определят чё напутал, а чё нет.

[2-ешник 92]

Как примерно выставить схождение, что бы доехать до развал сжождения?

Одно прямо едет, другое сильно налево) При скорости 30 км не могу поймать тачку на асфальте)

1)рулём поверни так, чтобы сошка рулевого редуктора стала параллельно кузову (направлению движения)

руль зафиксируй.

2) если есть яма (эстакада), втулками на тягах выставь колёса одинаково прямо слегка чтобы сошлись.

 

и всё -- едь, тянуть не будет.

 

зы:если ямы-эстакады нет, нужно просто запомнить положение руля, при котором сошка стоит ровно. Ну и потом прикинуть на сколько развернуть колёса и какое куда.

вывернуть колесо, и крутить втулку.

 

Каждый полный оборот(360гр) рег.втулки укорачивает или удлиняет тягу на 1мм. Так что если знаешь на сколько повернуть колесо, считай обороты втулки.

Змінено 13 березня 2012 користувачем 2-ешник

[jeniok 1]

Спасибки народ! Выставил сегодня, хоть прямо едет. На развал-схождение становись!