Замена реле указателей поворотов и аварийной сигнализации ВАЗ 2107 (04)
#1
Відправлено 21 лютий 2013 - 23:39
На моей семёрочке "полетело" вышеупомянутое реле, и для того чтобы при перестроении не махать руками из окон я решил его поменять (не на техстанции и не у электрика,а как обычно сам) и не зря!
Так как эта услуга могла обойтись в копеечку,а само реле я купил за 40 гривен.
За советом обратился к руководству по техническому обслуживанию,в котором изложен следующий алгоритм выполнения этой операции:
http://car-exotic.co...quipment-3.html (кстати толковый сайт http://car-exotic.com/vaz-cars/)
как видите предусматривающий снятие щитка приборов.
Погода была не лётная,холодно,темно,времени мало да и сам щиток приборов не хотелось лишний раз шарпать.Всё это и натолкнуло меня на "придумку" быстрого и простого способа замены:
Снимаем левую решётку находящююся под боковым воздуховодом http://vaz2101.org/p...1481129&thumb=1 потянув за её верхнюю часть на себя.
Сняв решётку и глядя в образовавшийся проём видно то самое реле.Его демонтировать не нужно,просто отсоединяем от него колодку и соединяем её с новым или исправным заранее приготовленным реле.После этого убедившись что всё работает,аккуратно укладываем новое реле так чтобы оно не болталось,ставим решёточку на место и можно продолжать движение с уже исправно работающими указателями поворотов.
P.S:Акцентирую внимание на том что я не призываю к ремонту на тяп-ляп!!!!!В дальнейшем,когда возникнет необходимость в снятии щитка приборов, реле необходимо закрепить на штатное место!!
Этот совет приследует лишь цель быстрого, не затратного и простого исправления неисправности (от которой зависит безопасность дорожного движения) и чтоб лишний раз не снимать щиток приборов.
Всем ни гвоздя ни жезла!
#5
Відправлено 22 грудень 2015 - 21:08
У меня реле - это большая коробочка прикрученная к кузову. Подключено разъемом. Сколько контактов не знаю (пока). Надо его заменить на другое, не щелкающее, а более современное.
Цель: замена поломанного на работающее. Избавится от щелканья старого и аналогичных реле. Например установить от ваз 2109 и выше, деу, шевролет.
На сайте https://detali.zp.ua...=реле поворотов видно старые реле на 4-5 контактов.
Как не родное подключить?
#7
Відправлено 23 грудень 2015 - 17:03
Реле заедает.
У меня реле - это большая коробочка прикрученная к кузову. Подключено разъемом. Сколько контактов не знаю (пока). Надо его заменить на другое, не щелкающее, а более современное.
Цель: замена поломанного на работающее. Избавится от щелканья старого и аналогичных реле. Например установить от ваз 2109 и выше, деу, шевролет.
На сайте https://detali.zp.ua...=реле поворотов видно старые реле на 4-5 контактов.
Как не родное подключить?
сейчас все реле четырёхконтактные-разъём стандартный-ошибиться невозможно-а вот с качеством есть проблемы-здесь лучше переплатить чем остаться потом в городе без поворотов
#9
Відправлено 23 грудень 2015 - 17:37
Так я за то какое левое можно поставить в замен родного? От какой машины покупать чтоб не выкинуть эти 35-75 грн?
я за стандартные схемы-в Киеве заводское реле стоит примерно 70 гривен-неизвестного производителя-35 если нужна надёжность выбор очевиден.Можно поставить трёхконтактное как в восьмёрке,ланосе и т.д.-но надо иметь ввиду,что проблема та-же-цена вопроса хотя в общем с трёхконтактными как-бы веселее-можно к примеру найти практически неубиваемое реле от таёты
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів