Вобщем недавно купил автомобиль. Ну как автомобиль. Такую себе игрушку.
Купил на эмоциях и дальше все так и идет на эмоциях, то хочется продать то просыпается дикая любовь.
Любовь к фольцам заложил отец, и других машину у меня больше никогда не будет. Ни новых ни старых. Только ВАГ. Сначала показалось что похожа на жигули. Но нет, не похожа. Не смотря на одинаковый с моей копейкой год автомобили не похожи ничем кроме предохранителей и формы фар. А еще спасибо огромное предидущему владельцу - резиной. Росава не победима.
Жирки:
Мотор хрен пойми какой. Скорее всего 1.5 но хозяева упорно убеждали что 1.6. Компрессия?! Есть, не дымит. 245 тысяч не вскрывался до попадания к барыге, который мне лошку и впарил. Он поменял прокладку под головой. Бо она отсырела за время векового простоя в гараже. Судя по тому что они сделали с кузововм перед продажей мне даже страшно представить что там за прокладка.
Гнали с Бердычева. По трассе шла 100500...ой 150.
КПП 5ступая негудит не воет не сопливит...пока.
Ходовая: мертвая. Особенно бодрят таврические стойки сзади, который явно не подходили арийцу, на что паци не растроились и тупо к стойке приварили крепеж снизу от фольца, прям с сайлент блоком. В первый же час в Киеве стойки снялись, переварились и пружинки порезались на виточек.
Салон сток: динамик по средине, сиденья серые, приборка с электронными часами и тахометром. Хоть проводка и "делалась" неработает в машине нихера, кроме собственно приборки и магнитолы. Нарушен алгоритм работы всего что только имеет алгоритм работы, от автоподсоса до заднего дворника с омывателем. Абсолютно все. Разве-что подогрев стекла работает.
Кузов: все двери закрываются, открываются, даже на ключ. Ляда стоит только благодаря "тюненгу" в виде насечки на амортизаторе от пациков(хотя амотризатор стоит аж 58 гривен. я уже купил.)Покрашено это чудовище видимо из ведра и ростерто валиком. Просто отвратительно. Стекла все родные, на лобовом засверливали дырки...наверное перфоратором. Поменяю.
Ощущения?! Поповозкой эта машина не может быть в принципе. Ощущения даже на убитой ходовки схожи с десяткой, только места сзади поменьше и заводится похуже, а расходует бензина побольше.
Планы?! Продолжить занижение.
Год 1981. Уже "рестайлинговый"
Фото:
![Зображення](http://d.a.d-cd.net/4304e68s-960.jpg)
![Зображення](http://h.a.d-cd.net/cb04e68s-960.jpg)
![Зображення](http://a.a.d-cd.net/e704e68s-960.jpg)
![Зображення](http://a.a.d-cd.net/635e468s-960.jpg)
![Зображення](http://g.a.d-cd.net/de12c68s-960.jpg)
![Зображення](http://h.a.d-cd.net/9244c68s-960.jpg)
![Зображення](http://cs418925.vk.me/v418925993/502d/MwDTE7gon1w.jpg)
Внимание цены на запчасти:
Свечи денсо: 100грн.
Масляный фильтр:28 грн.
Воздушный:10 грн.
Рулевые наконечники СВАГ: по 62 грн.
Шаровые Лемфердер: по 58 грн.
Тяги рулевые Лемфердер: пр 112 грн.
Ремкомплект кулисы 70 грн.
Ремкомлект карбулятора 260 грн.
Пыльники ШРУСов и рул.наконечников по 24 грн.