Главное не перестараться и не попасть в эту тему http://vaz2101.com/s...=14008&page=188Одно развлечение - какую-нибудь очередную шняжку купить и прикрутить.
Ланос 1.5 "Буян" АндреяКузьмы&Ксю
Автор
АндрейКузьма
, сер 17 2013 06:38
1076 replies to this topic
#983
Відправлено 02 лютий 2016 - 17:43
Совершили первый выезд на Буянчике после ликвидации соли с дорог и сразу проскакали 300+300 км в северную сторону. Срочно вчера проехались в Талалаевский район и сегодня вернулись домой. Там есть лёд (!!!), а ночью прошёл снег с дождём и сделал ровный укатанный лёд от Талалаевки до Прилук. Получили море удовольствия от пилотирования аналоговым автомобилем! Пролетели 80 км за 55 минут по ровному льду, вспомнили, что при нажатии газа - газ добавляется, при контр-смещении и забросе машины в поворот боком, она управляется и никакие электронные ошейники не решают за водителя, как ему ехать! Вобщем удовольствие мы получили, дела сделали и сезон Буянчику открыли!
- yurecgod подобається це
"Ралли - это как дрэг-рейсинг, только с поворотами, трамплинами, снегом, грязью, гравием, мастерством и стальными причиндалами"
#984
Відправлено 30 березень 2016 - 18:31
Подарили на ДР магнитное крепление для разных девайсиков:
Магнит обалденный, держит отлично, можно по шарику передвигать, как удобно, но вторая сторона крепления на двухстороннем скотче 3М. Вот скотч у меня никуда не лепится, даже после протирки специальной салфеткой... видимо на тарпеде столько полироли, что уже ничего не прилепишь. Но, как известно, наши руки не для скуки и магнитный шарик, в котором есть резьба на 4мм, совместился с отличным креплением:
теперь, чтобы снять регистратор не надо ничего откручивать, потянул и снял с магнита!
Заодно, попав в гараж, смазал направляющие суппортов (куда смазка девается, не понятно):
и переобулся на лето:
Магнит обалденный, держит отлично, можно по шарику передвигать, как удобно, но вторая сторона крепления на двухстороннем скотче 3М. Вот скотч у меня никуда не лепится, даже после протирки специальной салфеткой... видимо на тарпеде столько полироли, что уже ничего не прилепишь. Но, как известно, наши руки не для скуки и магнитный шарик, в котором есть резьба на 4мм, совместился с отличным креплением:
теперь, чтобы снять регистратор не надо ничего откручивать, потянул и снял с магнита!
Заодно, попав в гараж, смазал направляющие суппортов (куда смазка девается, не понятно):
и переобулся на лето:
"Ралли - это как дрэг-рейсинг, только с поворотами, трамплинами, снегом, грязью, гравием, мастерством и стальными причиндалами"
#985
Відправлено 30 березень 2016 - 21:24
А нука код смазки в студию!!!
#989
Відправлено 31 березень 2016 - 14:03
АндрейКузьма, а теперь внимание. Это смазка "противоскрипная" - можно мазать только места упоров колодок в суппорт и контакта поршеньков к колодкам.
Тогда как смазка для направляек должна быть высокотмпературная!!!
-49* до +300*
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН, °C-25°C +130°C
Тогда как смазка для направляек должна быть высокотмпературная!!!
-49* до +300*
#991
Відправлено 31 березень 2016 - 16:10
1,5, 8-ми клапанник, чипованныйТакой вопрос - двигатель на машинке какой используется?
Добавлено через 5 минут
RusLi,
Пока не могу найти оригинальную смазку, даже на Субаровском СТО ничего не нашёл. Так что мера временная, как найду - пересмажу
"Ралли - это как дрэг-рейсинг, только с поворотами, трамплинами, снегом, грязью, гравием, мастерством и стальными причиндалами"
#992
Відправлено 31 березень 2016 - 17:23
АндрейКузьма, у меня есть ate
#993
Відправлено 19 травень 2016 - 19:02
Если становиться скучно - всегда можно придумать, что-нибудь полезное в машине, а если есть две машины, придумки удваиваются!
Очередной раз стало скучно и я придумал!!! Захотелось мне поставить подрулевые переключатели от Нубиры. Итог: мягче, приятнее щёлкается, красивее, удобнее! Вобщем, как всегда - мне понравилось!
Очередной раз стало скучно и я придумал!!! Захотелось мне поставить подрулевые переключатели от Нубиры. Итог: мягче, приятнее щёлкается, красивее, удобнее! Вобщем, как всегда - мне понравилось!
"Ралли - это как дрэг-рейсинг, только с поворотами, трамплинами, снегом, грязью, гравием, мастерством и стальными причиндалами"
#998
Відправлено 28 червень 2016 - 20:02
Сегодня, поработав до обеда, решил пол дня уделить Буянчику и отметить ему 20-ти тысячный пробег. Кроче, время появилось до гаража дойти! А дальше понеслось: отполировал всё и везде, включая стёкла антидождём и колёсные диски восковой полиролью, ну и всего Буянчика естественно то же!
И заменнил Денсо ТТ на такие же точно свечи. Попробовал сделать фото на телефон, но телефон, всё таки не фотоаппарат. хотя разницу зазора на свечах видно. Вывод: за 20000 пробега свеча сгорает на 0,15мм. (это я для сравнения замерил). Естественно увеличивается нагрузка на катушку, что точно не продлевает её жизнь. Так что свечки лучше менять каждые 20-25 тыщ. км!
И заменнил Денсо ТТ на такие же точно свечи. Попробовал сделать фото на телефон, но телефон, всё таки не фотоаппарат. хотя разницу зазора на свечах видно. Вывод: за 20000 пробега свеча сгорает на 0,15мм. (это я для сравнения замерил). Естественно увеличивается нагрузка на катушку, что точно не продлевает её жизнь. Так что свечки лучше менять каждые 20-25 тыщ. км!
"Ралли - это как дрэг-рейсинг, только с поворотами, трамплинами, снегом, грязью, гравием, мастерством и стальными причиндалами"
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів