VETALZZZ, Напомни пожалуйста что мы получаем при повышении СЖ?
ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo
#3082
Відправлено 19 вересень 2017 - 14:34
optimus prime,больше кпд двигателя.
примерно говоря, берем например берем ложку бензина, и под неким давлением сжимаем и поджигаем, получаешь некий "бах" (взрыв)
берем все то самое, но увеличиваем давление сжатие того же количества топлива, и поджигаем, наш некий "бах" (взрыв) становится больше.
+ ощутима разница между 92-95 и 98\100 соответственно.
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#3084
Відправлено 19 вересень 2017 - 14:49
да в принципе ничего, единственное что на 92 не захочется ездить
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#3085
Відправлено 19 вересень 2017 - 15:38
тезка верно сказал, из минусов детон. Сложнее с ним бороться ну и дороже топливо.Emissions, Хм, а что мы теряем, минусы какие?
https://www.drive2.r...58684027734013/
#3087
Відправлено 19 вересень 2017 - 16:08
да как как, крутить его. Или мпсз.VETALZZZ, А как с УОЗ быть? ведь трамблер отстроен под другие характеристики мотора? Вот даже на мотор 21213 с повышенной СЖ уже свой трамблер устанавливали
https://www.drive2.r...58684027734013/
#3088
Відправлено 19 вересень 2017 - 17:19
хз, мне немного с пружинками поигрались, чуть натянули а то вообще разболтанные были и все, больше ничего не делал.
та я б не сказал что сложно, на 95-м нету, да, чуть дороже, но и чуть меньше есть его начинает так как отдачи при том же количестве топлива больше ж)
Сложнее с ним бороться ну и дороже топливо.
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#3089
Відправлено 19 вересень 2017 - 18:10
ухо делать не будешь? или СЖ повышаешь?
у тебя на сколько спилена? какие поршня? У меня 2105 поршня, прикинул что если в 9,5 выходить это спилить 1,4мм. Если овер 10 то 2мм пилить, не многовато ли?
https://www.drive2.r...58684027734013/
#3090
Відправлено 19 вересень 2017 - 18:14
upd почитал, понял что не многовато, 2мм в самый раз.
https://www.drive2.r...58684027734013/
#3091
Відправлено 19 вересень 2017 - 18:15
у меня -1.9мм, 01-я голова, блок девственный 2103 (76 поршня с не доходом) так вот, при всем этом у меня еще и окб 680-й стоит, честно стремно было ставить его, но крутил до 7-ми, ничего не встретилось
- VETALZZZ подобається це
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#3092
Відправлено 19 вересень 2017 - 21:55
а вообще покатавшись на Лехиной как то теперь мне моей мало, и не знаю что теперь делать =\
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#3093
Відправлено 19 вересень 2017 - 22:10
это кто? И чё там?а вообще покатавшись на Лехиной как то теперь мне моей мало, и не знаю что теперь делать =\
https://www.drive2.r...58684027734013/
#3094
Відправлено 19 вересень 2017 - 22:17
ricer, 213-й блок, сток голова и вал динамика? ,паук 4-2-1. как то интереснее едет, не могу понять объем так зарешал или паук?)
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#3095
Відправлено 20 вересень 2017 - 06:14
так у тебя ж голова вроде пиленая... Странно но 100 кубов так сильно не решают.ricer, 213-й блок, сток голова и вал динамика? ,паук 4-2-1. как то интереснее едет, не могу понять объем так зарешал или паук?)
https://www.drive2.r...58684027734013/
#3096
Відправлено 20 вересень 2017 - 07:33
у меня -1.9мм, 01-я голова, блок девственный 2103 (76 поршня с не доходом) так вот, при всем этом у меня еще и окб 680-й стоит, честно стремно было ставить его, но крутил до 7-ми, ничего не встретилось
200 кубов. И еще на 680 вале потеря тяги на низах. На 1,7 потеря тяги не так заметна.
#3097
Відправлено 20 вересень 2017 - 08:09
у меня ж 03 блок)
Странно но 100 кубов так сильно не решают.
я кстати не сказал бы так, низов больше чем на батиной машине, но это может сказываться что у него 3.9 редуктор, если не вообще 3.7.
И еще на 680 вале потеря тяги на низах. На 1,7 потеря тяги не так заметна.
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#3098
Відправлено 20 вересень 2017 - 10:11
у меня ж 03 блок)
Странно но 100 кубов так сильно не решают.
я кстати не сказал бы так, низов больше чем на батиной машине, но это может сказываться что у него 3.9 редуктор, если не вообще 3.7.
И еще на 680 вале потеря тяги на низах. На 1,7 потеря тяги не так заметна.
а, точно 200, завтыкал. Ну такая разница может быть ощутима.
https://www.drive2.r...58684027734013/
#3100
Відправлено 20 вересень 2017 - 18:01
А 3.7 это какой редуктор, или он вообще не вазовский?
таких я не встречал даже в интете. Меньше 3,9 не видел, больше чем 4.44 да есть, вплоть до 5.3
https://www.drive2.r...58684027734013/
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів