8839 replies to this topic

[optimus prime]

VETALZZZ, Напомни пожалуйста что мы получаем при повышении СЖ?

[Emissions]

optimus prime,больше кпд двигателя.

 

примерно говоря, берем например берем ложку бензина, и под неким давлением сжимаем и поджигаем, получаешь некий "бах" (взрыв)

 

берем все то самое, но увеличиваем давление сжатие того же количества топлива, и поджигаем, наш некий "бах" (взрыв) становится больше.

 

+ ощутима разница между 92-95 и 98\100 соответственно. 

[optimus prime]

Emissions, Хм, а что мы теряем, минусы какие?

[Emissions]

да в принципе ничего, единственное что на 92 не захочется ездить ​ 

[VETALZZZ]

Emissions, Хм, а что мы теряем, минусы какие?

тезка верно сказал, из минусов детон. Сложнее с ним бороться ну и дороже топливо.

[optimus prime]

VETALZZZ, А как с УОЗ быть? ведь трамблер отстроен под другие характеристики мотора? Вот даже на мотор 21213 с повышенной СЖ уже свой трамблер устанавливали

[VETALZZZ]

VETALZZZ, А как с УОЗ быть? ведь трамблер отстроен под другие характеристики мотора? Вот даже на мотор 21213 с повышенной СЖ уже свой трамблер устанавливали

да как как, крутить его. Или мпсз.

[Emissions]

хз, мне немного с пружинками поигрались, чуть натянули а то вообще разболтанные были и все, больше ничего не делал.

Сложнее с ним бороться ну и дороже топливо.

та я б не сказал что сложно, на 95-м нету, да, чуть дороже, но и чуть меньше есть его начинает так как отдачи при том же количестве топлива больше ж)

[VETALZZZ]

ухо делать не будешь? или СЖ повышаешь?

у тебя на сколько спилена? какие поршня? У меня 2105 поршня, прикинул что если в 9,5 выходить это спилить 1,4мм. Если овер 10 то 2мм пилить, не многовато ли?

[VETALZZZ]

upd почитал, понял что не многовато, 2мм в самый раз.

[Emissions]

VETALZZZ, 

у меня -1.9мм, 01-я голова, блок девственный 2103 (76 поршня с не доходом) так вот, при всем этом у меня еще и окб 680-й стоит, честно стремно было ставить его, но крутил до 7-ми, ничего не встретилось

[Emissions]

а вообще покатавшись на Лехиной как то теперь мне моей мало, и не знаю что теперь делать =\

[VETALZZZ]

а вообще покатавшись на Лехиной как то теперь мне моей мало, и не знаю что теперь делать =\

это кто? И чё там?

[Emissions]

ricer, 213-й блок, сток голова и вал динамика? ,паук 4-2-1. как то интереснее едет, не могу понять объем так зарешал или паук?)

[VETALZZZ]

ricer, 213-й блок, сток голова и вал динамика? ,паук 4-2-1. как то интереснее едет, не могу понять объем так зарешал или паук?)

так у тебя ж голова вроде пиленая... Странно но 100 кубов так сильно не решают.

[Seryj01]

VETALZZZ, 

у меня -1.9мм, 01-я голова, блок девственный 2103 (76 поршня с не доходом) так вот, при всем этом у меня еще и окб 680-й стоит, честно стремно было ставить его, но крутил до 7-ми, ничего не встретилось

200 кубов. И еще на 680 вале потеря тяги на низах. На 1,7 потеря тяги не так заметна.

[Emissions]

Странно но 100 кубов так сильно не решают.

у меня ж 03 блок)

И еще на 680 вале потеря тяги на низах. На 1,7 потеря тяги не так заметна.

я кстати не сказал бы так, низов больше чем на батиной машине, но это может сказываться что у него 3.9 редуктор, если не вообще 3.7.

[VETALZZZ]

 

Странно но 100 кубов так сильно не решают.

у меня ж 03 блок)

 

 

И еще на 680 вале потеря тяги на низах. На 1,7 потеря тяги не так заметна.

я кстати не сказал бы так, низов больше чем на батиной машине, но это может сказываться что у него 3.9 редуктор, если не вообще 3.7.

 

а, точно 200, завтыкал. Ну такая разница может быть ощутима.

[Rustem]

А 3.7 это какой редуктор, или он вообще не вазовский?

[VETALZZZ]

А 3.7 это какой редуктор, или он вообще не вазовский?

таких я не встречал даже в интете. Меньше 3,9 не видел, больше чем 4.44 да есть, вплоть до 5.3