Главный цилиндр сцепления
Автор
1vovk1
, бер 18 2014 17:23
30 replies to this topic
#1
Відправлено 18 березень 2014 - 17:23
Ребята подскажите.Сегодня поменял гцс мой начал немного сопливить, поставил вазовский, все прокачал, все хорошо работает, педаль возвращается, не проваливается, но обнаружил на линолиуме у педали потек, и посмотрел на резинку(дальше как я понимаю манжет стоит или это он и есть)а там как бы влажное все опять же...Проехал 1 км, ничего не потекло все нормально.Теперь вопрос должно ли там быть влажно или должно быть сухо?и мог ли я как-то не правильно его поставить что он увлажняется?Или же это брак самой детали?
#2
Відправлено 18 березень 2014 - 18:46
1vovk1, мокро там быть не должно.
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#4
Відправлено 18 березень 2014 - 18:54
Должно быть сухо.
Установка его впинцыпе очень проста,поетому думаю если руки из того места то перепутать нечего не должен .
Брак ? Неисключено,токое бывает особенно с деталями сомнительных фирм и качества.
А может быть это от старого цылиндра мокрые котеки которые ты незаметел и не вытер?А теперь заметил их и думаеш что это от нового цылиндра. Все чательно вытирал после старого и установкой нового?
Установка его впинцыпе очень проста,поетому думаю если руки из того места то перепутать нечего не должен .
Брак ? Неисключено,токое бывает особенно с деталями сомнительных фирм и качества.
А может быть это от старого цылиндра мокрые котеки которые ты незаметел и не вытер?А теперь заметил их и думаеш что это от нового цылиндра. Все чательно вытирал после старого и установкой нового?
#5
Відправлено 18 березень 2014 - 19:00
По поводу сомнительных фирм, брал целенаправленно вазовское, в коробке , с галограмой, думаю должно быть все окей.Потек может быть от старого, но сама где резинка, там в нутри ее где этот шток видно жидкость, но она не стекает, вот я и подумал так врятле же должно быть?или же видно жидкость которая в нутри когда шток туда заходит?
Завтра покатаюсь посмотрю, но походу это капец, и нужно опять покупать и менять, только какой?я уже не знаю.
Завтра покатаюсь посмотрю, но походу это капец, и нужно опять покупать и менять, только какой?я уже не знаю.
#6
Відправлено 18 березень 2014 - 19:05
Мог при установке что-то сделать что-бы пробить манжет?
если ковырял и долбил его отверткой то мог
Добавлено через 3 минуты
1vovk1,
ели внатуре это брак сними и требуй обмен в магазине.
А жидкость в бачок ты новую заливал или прокачивал на старой та что оставалась в бачке?
#9
Відправлено 18 березень 2014 - 19:10
Жидкость новую заливал, старую слил, жидкость вродьебы нормальная, у нас ее называют черепашка, перед этим всегда ниву заливал, но последний раз долил, и она почернеле (
Отверткой ничего не ковырял, сразу поставил и закрутил, с салона направил шток педали(не знаю как его назвать), а друг наживил цилиндр.
Как думаете если подъеду в магазин и покажу им это, поменяют?просто снимать, потом везти, потом обратно, может врятле получиться.
Внутри резинки жидкость, по мере передвижения этого штока, я так понимаю это первые признаки что скоро может полностью уйти жидкость
Добавлено через 32 секунды
Завтра как раз покатаюсь по делам, и заеду в этот магазин, и покажу им это, посмотрю что скажут
Отверткой ничего не ковырял, сразу поставил и закрутил, с салона направил шток педали(не знаю как его назвать), а друг наживил цилиндр.
Как думаете если подъеду в магазин и покажу им это, поменяют?просто снимать, потом везти, потом обратно, может врятле получиться.
Внутри резинки жидкость, по мере передвижения этого штока, я так понимаю это первые признаки что скоро может полностью уйти жидкость
Добавлено через 32 секунды
Завтра как раз покатаюсь по делам, и заеду в этот магазин, и покажу им это, посмотрю что скажут
#10
Відправлено 18 березень 2014 - 19:11
Нужно все протереть,поездить и заглянуть- если сухо,то все нормально(запчасти лежат годами и манжет(за резиновым пыльником) мог ,,задубеть,, или стенки цилиндра покрылись мелкой ржавчиной, но обычно это при работе притирается само и уже нетечет) Удачи!
#17
Відправлено 18 березень 2014 - 19:25
1vovk1,
огорчю тебя но это первый признак начала конца.
Требуй замены у продавца
Пы.Сы у себя пару раз менял но по причине износа пробегом и временем.Сначало появляется помокрение,потом маленькая капелька,а потом если незаменить то и вовсе течёт в салон.
огорчю тебя но это первый признак начала конца.
Требуй замены у продавца
Пы.Сы у себя пару раз менял но по причине износа пробегом и временем.Сначало появляется помокрение,потом маленькая капелька,а потом если незаменить то и вовсе течёт в салон.
Повідомлення відредагував DIMON-72: 18 березень 2014 - 19:29
#19
Відправлено 19 березень 2014 - 00:34
Прокатился вечером 30 км, сцепление показалось что помягче стало чем со старым цилиндром, не западает, ну я думаю это нормально, т.к. новый цилиндр лучше старого работает.Потеков не наблюдаю, поезжу еще понаблюдаю, может и правда что со старого цилиндра потекло.Зажимал педаль на долго, ничего не брызгало не сочилось...
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів