![:(](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ac.gif)
Фото пока тока одна, нафотаю - выложу.
Кузов: отрезано то шо осталось от жопы, заменена вся жопа,выведена геометрия,также заменены передние крылья,пороги,фартук. Покрашен был в гнилую вишню металик.Мовиль,антикор днища,тонировка,обесшумка(крыша,капот,багажник,пол,двери,торпеда).Бампера стеклопластик базарные(хотел под заказ,но эти понравились),также в планах пороги и накладки на двери,но пока денег нет
![:(](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ac.gif)
![:)](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ab.gif)
Оптика:Зад - Prosport RS-02619. Перед - Prosport "Ангельские глазки", ближний ксенон Mitsumi(раньше был би,а фары турецкое гавно ).
С покраски решено было заняться подвеской, как-то подправить управляемость. Итак в планах замена пружин (хотелось EIbach -25,но тут надо выбирать либо занижение либо бампера),сдвоенные реактивные тяги.
Имеем:
пружины -сток
шаровые -лемфердер
трапеция- лемфердер
сайлентблоки - Трек
аморты-KYB масло
передний саб сдвоеный, ну и задний.
14 легкосплавы.
Остальное тоже было заменено все на сток, токо новое.
Дорогу держит отлично,но есть вопросы к пружинам.
Дальше салон:
Сиденья, иномарка или семерошные перетянутые.Понравились последние.Вопрос решен старые отдали,новые получили.
Торпеда - сначала поставили 2107-непойдет. Остановился на Опеле Астра соответственно к ней проводку, датчик температуры, бортовой компьютер. Вылечить неточные показания датчика топлива неудалось.
![:)](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ab.gif)
Музыка:Магнитола - Pioneer DEH-P55BT, сзади овалы Boschman, спереди в карточках динамики Power Acoustiс двух компонентные и пищалки на торпеде.
Тормоза:сток, планировалось заняться ими еще осенью(перед 14 Брембо + ВУТ 2108 спорт). Но кризис, сука,вот он
![:(](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ac.gif)
Сцепление:Люк
Трансмисия:Была приобретена новая пятиступка родная.
Переходим под капот: Установлено бесконтактное зажигание, электровентилятор.
Ну мелочи всякие типа свеч,проводов,радиатора,стартер.
Также встала проблема с дворниками - несовместимость с опелевской торпедой - вопрос решился путем установки движка для дворников с 2110 и подрулевых переключателей с Шнивы.
Потом стал быстро садится акум, родной генератор нах - поставили с Ланоса 85А.
Откапиталился движок пару раз
![:lol:](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/bj.gif)
Выпуск: - Ворон (паук 4-2-1+прямоточный резонатор + прямоточный глушитель).
Впуск:Солекс 053 + фильтр нулевик K&N.
В планах делать двиг, но сначала тормоза :D . , микропроцесорное зажигание, пилить карб.
Фото будут
![:)](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ab.gif)
![Зображення](http://mel-auto-club.at.ua/Red.jpg)
![Зображення](http://cs328.vkontakte.ru/u11693717/46239192/x_410ca29e.jpg)