так зачем машину воскресение чиниш вот результат
что за бред?
Відправлено 30 жовтень 2016 - 23:13
так зачем машину воскресение чиниш вот результат
что за бред?
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
Відправлено 31 жовтень 2016 - 00:10
Штуцера для прокачки продаются тдельно. Нужно аккуратно выкрутить старый и поставить новый.
Качаю сначала левое переднее затем правое преднее колесо, а Затем по схеме (как положено ) дальний зад, ближний зад , дальний перед, ближний перед.
Відправлено 31 жовтень 2016 - 09:50
Делаю в воскресенье, потому что первый выходной за 3 недели. Машин каждый день возит с работы на работу и из-за сложного графика не могу воспользоваться городским транспортом. Схему прокачки знаю, уже не один десяток машин прокачал. Штуцер закипел намертво и как на зло ни одного соседа со сваркой в гаражах вчера не было, я хотел приварить к штуцеру гайку на 13 и нормальным ключем выкрутить. До замены тормозных цилиндров тормоза были отличные, только лишь тянуло немного вправо при торможении т.к. внутренний цилидрик был заклинившим, а наружный перепускал через основную манжету, что значит ВУТ и ГТЦ не снимались и регулировки не требуют.
Відправлено 31 жовтень 2016 - 15:20
Штуцера для прокачки продаются тдельно. Нужно аккуратно выкрутить старый и поставить новый.
Плюс, ещё несколько нюансов в копилку по новым штуцерам:
1) Лучше брать штуцер под ключ на 10, а не на как стояли с завода) - будет надёжнее, и грани не слижутся;
2) Нужно обязательно осматривать новые штуцера и выбирать получше - встречаются с браком (кривые), которые могут завоздушивать магистраль, сколько их ни закручивай...
3) Проверить штуцер просто: после начальной прокачки системы нужно закрутить штуцер до упора, но прозрачную трубочку не снимать, и если при нажатии на педаль жидкость по этой трубке не двигается (смотреть на мелкие пузырьки), значит - штуцер держит.
Відправлено 31 жовтень 2016 - 20:20
Вообще сегодня на местном сто пытались выкрутить закисший штуцер итог: сломанный под корень штуцер. Менять хороший цилиндрик ой как не хочется, чего делать теперь со штуцером высверливать середину и пытаться выкрутить остатки?
Экстрактором попробовать выкрутить
Или
https://www.youtube....h?v=2etaquqfs3U
Відправлено 02 листопад 2016 - 12:20
Мля, товарищи, я худею со сложившейся ситуации. Одна надежда на диванных экстрасенсов. И так по порядку. Конфигурация: все тормоза сток:ВУТ ДААЗ(1 год) ГТЦ LPR, ЗТЦ LPR + новый шланг на задний мост ДААЗ, ПРЦ АвтоВАЗ 3 шт новые + новые шланги ДААЗ и одна новая трубка от ГТЦ к левому переднему, тормозная жижа новая Черепаха. До всей это затеи тормоза были достаточно хороши, но неотходящий обратно передний правый внутренний и постоянно писавшийся передний правый наружный подтолкнули меня к замене обоих. Пока менял обратил внимание на потрескавшиеся передние шланги. После замены цилиндров вылил из бачка старую жижу и залил доверху новую, задние цилиндры пустил самотёком по схеме прокачки. С передним правым поступил также, но еще и попытался прокачать и воздуха вышло достаточно много, а вот на переднем левом облизался штуцер, который, в итоге было сломан подкорень. Попытки высверлить не увенчались успехом, по итогу куплен новый передний левый наружный цилиндр. Что имеем на сегодня: вся система собрана и трепетно прокачана новой торм. жижей, но тормоза хватают в самом полу и очень-очень вяло, до ремонта торможение происходило при касании педали тормоза с крайне малым усилием ноги, сейчас же давлю сильно и почти до упора в пол Блин, спалю, жигуля....
Відправлено 02 листопад 2016 - 13:58
а если ручник поднять - как педаль себя ведет?
Відправлено 02 листопад 2016 - 14:59
начинает тормозить со 2-го раза только?
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
Відправлено 02 листопад 2016 - 23:20
а если ручник поднять - как педаль себя ведет?
Также и ведет. Кстати, тормоза прокачивались при поднятом ручнике.
Gutman, а когда были открыты прокачные штуцера педаль тормоза хоть раз нажималась?
Конечно же нет.
начинает тормозить со 2-го раза только?
Нет, тормозит одинаково сколько бы раз не нажимал на педальку.
Відправлено 03 листопад 2016 - 17:22
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
Відправлено 03 листопад 2016 - 20:06
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
Відправлено 03 листопад 2016 - 20:13
регулировку ВУТа делал?
ВАЗ 21063 "Жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.
https://www.instagram.com/catsimon_s/
Ваше время ограничено! Поэтому не тратьте его на чужую жизнь! (Steve Jobs)
"коррупционированного бандформирования тиражирующего наклейки предателям классики" (с) Zir
Відправлено 03 листопад 2016 - 20:56
Сегодня открыл бачек и молотил ключем 22*24 по гтц и никаких бульбашек и изменений не произошло :-( мысль о том, что гтц помер отвергаю т.к до этих замен все работало исправно. Остается ждать, что что-нибудь произойдет само.
Смысл в постукивании - сдвинуть поршня в цилиндре на полное растормаживание (помощь пружине). Хотя проблем с прокачкой всех колес нет... Потом с помощником прокачать всю систему с самого дальнего колеса используя бутылку, трубку и новую тормозную жидкость. При установке ГТУ LPR вылет толкателя проверялся ( 1,05—1,25 мм. ) или просто поставили новый ГТЦ? Недавно выключатель стопов "лягушку" менял?
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів