![Зображення](http://i.piccy.info/i3/93/c5/605eddb5f32b66dba1d9bfbf98cd.jpeg)
...доработал ось дросельной заслонки
![Зображення](http://i.piccy.info/i3/0e/a2/ce5ec78a186a3ac57ca0f34847f8.jpeg)
....сами дроселя..
![Зображення](http://i.piccy.info/i3/54/8b/4c136939ac8ad0affa668f8d2491.jpeg)
![Зображення](http://i.piccy.info/i3/1d/96/6ff94d0022b20d353fea8e0f7a40.jpeg)
....попилил отверстия диффузоров...
![Зображення](http://i.piccy.info/i3/bd/12/cbf0c8dfe4a6883fec6807ca03aa.jpeg)
![Зображення](http://i.piccy.info/i3/be/89/60282cc2c02df3631921e24e0e03.jpeg)
![Зображення](http://i.piccy.info/i3/43/3c/39c0de5391c010347f3b84fd5d7d.jpeg)
![]() |
Відправлено 06 квітень 2009 - 13:39
Відправлено 06 квітень 2009 - 13:50
Скажу так-за руки и самостоятельную работу +1!
А вот перелив 100%,говорю не по-наслышке.
Двигатель будет перелвать,свечи залитые,авто постоянно ''кашляет'',РАСХОД 16-18л./100км. зато рвёт с места ребята я Вам скажу просто-супер.
Двигатель стал тяговитей,но это ''хорошее''-помоему просто прямая дорога на капиталку.Поетому мой Вам совет-с росточками и доработками надо быть немного скромнее.Ну не те у нас двигатели!
(Но это лишь моё мнение)
Відправлено 06 квітень 2009 - 14:52
Відправлено 06 квітень 2009 - 16:08
niko81, хм...и как, этот карбюратор работает? просто у озона и вебера взаимозаменяемы только верхние крышки, и то это не желательно. а средняя и нижняя часть насколько я помню сильно отличаются.
Відправлено 06 квітень 2009 - 16:12
Відправлено 01 вересень 2009 - 09:36
Мегатупаг кстати я вам скажудоработка озона начинается с переделки второй камеры с пневматического привода на механический.
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів