...Чуть больше 3-х лет назад я тоже решил оживить машину, которая простояла 13 лет в гараже и даже не заводилась...
Сейчас эту машину знают как ВАЗ-2103 "Рыжик". 
* * *
Поделюсь своим опытом:
- аккумулятор, скорее всего, уже мёртвый. Проверить его состояние и при необходимости заменить;
- слить то, что осталось от тосола, и залить воду (временно - нужно будет промывать систему охлаждения и, скорее всего, менять патрубки). По моему опыту, больше всего проблем из-за долгого простоя было связано с системой охлаждения (к примеру, у меня разъело(!) металлический отводящий тройник рубашки охлаждения);
- слить старый бензин из бака (если он остался) и залить новый;
- лучше сменить моторное масло, т.к. от долгого простоя оно "расслаивается" и немного теряет свои свойства (особенно если неизвестно, какое масло было залито);
...
- дальше, как уже писали, залить масло в цилиндры, плюс, в идеале, покрутить маслонасос дрелью (есть такой способ) и прокачать масло перед запуском;
- покачать вручную бензин бензонасосом и убедиться что он поступает в карбюратор (у меня оказалась забита сеточка датчика уровня топлива в баке, и бензин не качался);
- с тормозами, скорее всего, будут проблемы (у меня не работали задние) - закисают цилиндры, желательна замена шлангов и, конечно, тормозухи;
* * *
Желательно:
- проверить наличие масла в коробке передач и заднем мосту (могло вытечь, если протекали);
- заменить свечи;
- аккумулятор подключать в первый раз последовательно с 12-вольтовой лампочкой - на случай короткого замыкания в проводке;
Многое зависит от того, известно ли что-либо про прежнее состояние машины и её былую работоспособность. Если владелец машины сменился за это время, то могут быть самые неожиданные сюрпризы...
