ВАЗ 21013 "Saint Nicolas"
Автор
Saint Nicolas
, вер 30 2009 17:15
72 replies to this topic
#1
Відправлено 30 вересень 2009 - 17:15
Привет всем.
ВАЗ у меня КАПЕЙКА) Был моего папы с момнта покупки 86г, тут пришло время мне подарить ее на день варения. в таком состоянии....
Не смотря на ее вид я был рад)))
Первым что пришло в голову это переварка всего железа...что я зделал в начале лета...Что получилось хорошо..Переварены накладки на двери 4 крыла, задний фартук, 4 лонжерона и поддомкратники, 4 пола, и пол в багажнике....
Далее я начал делать обвесы))) самодельные xDD
это передний
а это задний))))
Вырезал дырки под круглые фанари
зделал каркас
Вот суровные фотки того что пока получилось)))
доделываю передний обвес и арки
ВАЗ у меня КАПЕЙКА) Был моего папы с момнта покупки 86г, тут пришло время мне подарить ее на день варения. в таком состоянии....
Не смотря на ее вид я был рад)))
Первым что пришло в голову это переварка всего железа...что я зделал в начале лета...Что получилось хорошо..Переварены накладки на двери 4 крыла, задний фартук, 4 лонжерона и поддомкратники, 4 пола, и пол в багажнике....
Далее я начал делать обвесы))) самодельные xDD
это передний
а это задний))))
Вырезал дырки под круглые фанари
зделал каркас
Вот суровные фотки того что пока получилось)))
доделываю передний обвес и арки
#10
Відправлено 30 вересень 2009 - 23:10
Дырки для буксировки бампера небудет, 2 для симетрии но одна номером всеравно закроеться, в другую красивое колечко прилеплю.
ТО не подфарники а поворотники куда их заваривать))))
ТО не подфарники а поворотники куда их заваривать))))
За деньги из говна канфетка делаеться)))
но есле их нет это уже проблема...)
но есле их нет это уже проблема...)
#11
Відправлено 01 жовтень 2009 - 00:17
Не ну ни в обиду но спереди машинка уже выглядит не очень(((… если хочешь тюнинг, сделай внешне полный сток а в салон вложи деньги, например салон с нормальной иномарки (бехи,ауди,митцубиши и.т.п), нормальный двигатель, четкую музыку, и машинка будет бомба, а бампера ,сойлеры, брызговики, лампочки это не будут признавать те люди которые тебя обгоняют на дорогих иномарках( … а так с виду сток а в нутрии полный комфорт, и т едешь на нормальном двигле обгоняешь тот самый ТУКСОН ,а там сколько т и пускают слюни, а воПще делай как душа желает, ток не г…но…
Вёдра Валят ... !
#12
Відправлено 01 жовтень 2009 - 11:44
смысл тут говорить про сток есле обвесы висят ?))))
Есле бы я хотел ездить в стоке я бы купил калибру прелюд или супру ))))
а мое мнение что сток копейки потерялся в далеких 95 годах...)))
Есле бы я хотел ездить в стоке я бы купил калибру прелюд или супру ))))
а мое мнение что сток копейки потерялся в далеких 95 годах...)))
За деньги из говна канфетка делаеться)))
но есле их нет это уже проблема...)
но есле их нет это уже проблема...)
#14
Відправлено 01 жовтень 2009 - 13:19
Saint Nicolas
выскажу и свои соображения с передком по стилю явно чё-то не то :wink: не торопись шпаклевать, может чё другое придумаешь
причин несколько: во-первых стиль: нет завешенности, как уже писали, также нет целостности стиля с боковым (похоже на базарный пластик) обвесом и задком - типа три в одном. посмотри на авто сбоку. В первую очередь в глаза бросается разность высоты боковых накладок и перед/зад.
во-вторых с такой губой нехреново лобовое сопротивление вырастит, а значит расход топлива (просто для размышления).
езда без бамперов и не безопасна и недешова до "первого гаишника" :wink: думай хотя бы про какие-то накладки "лжебампера" для отмазки перед мусорами. кстати, возможно пояс из лжебамперов и резины по всей машины и изменит стиль к лучшему
что будешь делать с подкрылками? или их вообще не будет?
п.с. когда такую агрессивную внешне машину на дороге видишь, то ждешь от неё чего-то большего чем возможности стокового 1.2 на 64 коня
какие планы по сердцу авто?
выскажу и свои соображения с передком по стилю явно чё-то не то :wink: не торопись шпаклевать, может чё другое придумаешь
причин несколько: во-первых стиль: нет завешенности, как уже писали, также нет целостности стиля с боковым (похоже на базарный пластик) обвесом и задком - типа три в одном. посмотри на авто сбоку. В первую очередь в глаза бросается разность высоты боковых накладок и перед/зад.
во-вторых с такой губой нехреново лобовое сопротивление вырастит, а значит расход топлива (просто для размышления).
езда без бамперов и не безопасна и недешова до "первого гаишника" :wink: думай хотя бы про какие-то накладки "лжебампера" для отмазки перед мусорами. кстати, возможно пояс из лжебамперов и резины по всей машины и изменит стиль к лучшему
что будешь делать с подкрылками? или их вообще не будет?
п.с. когда такую агрессивную внешне машину на дороге видишь, то ждешь от неё чего-то большего чем возможности стокового 1.2 на 64 коня
какие планы по сердцу авто?
Хочу удалить свой профиль с этого форума, но такой опции не нахожу...
#16
Відправлено 01 жовтень 2009 - 17:22
если в планах спорт стиль, то подвеску нужно будет занижать, а с занижением и с такой лопатой впереди она далеко не уедет - лопату завернет на первом же бугре или яме, и разрежет резину...
ИМХО: лопату подрезать повыше, правильно продумать воздухозаборники, и воздухопроводы для отвода потоков воздуха и уменьшения лобового сопротивления.
ИМХО: лопату подрезать повыше, правильно продумать воздухозаборники, и воздухопроводы для отвода потоков воздуха и уменьшения лобового сопротивления.
#17
Відправлено 01 жовтень 2009 - 18:21
) я такой человек просто простой) я делаю делаю мне по кайфу все что делаю, потом будет конечный результат, есле реально завернет переднюю юбку, после всех проднланых работ, я скажу ебтаваютать блад, поеду на поле оболью безнином и все спалю))) закурю и поеду дамой на трамвае))) вот такая стория)))
А клиренс юбки стоит паралельно железу зашиты мотора, так что есле более мение следить за буграми, можно не влететь, Обвес действительно пластиковый, незнаю может зделаю из стекловолокна, зад делать ничего ненужно, а перед по своему тоде красивый когда его увидеть в живую))
А насчет бамперов, куда сюда юампера влезут ?))) остановят гайцы скажу пищите протокол и поеду дальше)) всеравно все машины оформлены на отца и мать) на счет езды я почему то вообще меньше всего переживаю, ибо меня влечет сама работа)
А клиренс юбки стоит паралельно железу зашиты мотора, так что есле более мение следить за буграми, можно не влететь, Обвес действительно пластиковый, незнаю может зделаю из стекловолокна, зад делать ничего ненужно, а перед по своему тоде красивый когда его увидеть в живую))
А насчет бамперов, куда сюда юампера влезут ?))) остановят гайцы скажу пищите протокол и поеду дальше)) всеравно все машины оформлены на отца и мать) на счет езды я почему то вообще меньше всего переживаю, ибо меня влечет сама работа)
За деньги из говна канфетка делаеться)))
но есле их нет это уже проблема...)
но есле их нет это уже проблема...)
#18
Відправлено 02 жовтень 2009 - 08:09
похвальный настрой :upl:
а если есть возможность и желание выполнять кузовные работы, и не волнуют ГАИ, то подумай об этом:
http://www.vaz2101.o...ewtopic&t=17454
(занижение крыши + кузов-купе + перенос боковой стойки с увеличением размера двери + вырезать арки под катки 17") ну, и, конечно двиг туда какой-нибудь японческий с турбой... а в салон - 2 ковша, панель хенд мейд, руль, каркасс... и т.д... так, стоп, автомобиль твой.
зы: каждый встречный будет :repa: ... а если туда еще и правильный обвес - мммм.... будет бомба
а если есть возможность и желание выполнять кузовные работы, и не волнуют ГАИ, то подумай об этом:
http://www.vaz2101.o...ewtopic&t=17454
(занижение крыши + кузов-купе + перенос боковой стойки с увеличением размера двери + вырезать арки под катки 17") ну, и, конечно двиг туда какой-нибудь японческий с турбой... а в салон - 2 ковша, панель хенд мейд, руль, каркасс... и т.д... так, стоп, автомобиль твой.
зы: каждый встречный будет :repa: ... а если туда еще и правильный обвес - мммм.... будет бомба
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів