Установка двиг 21124 на 2107
#1
Відправлено 19 листопад 2009 - 08:09
Хочу поделиться с Вами принципами установки двигателя десятки в жигули, тем более что это все как раз в процессе!
Двиг 1.6 16клап. Пересмотрев все ресурсы по данной переделке, было принято решение идти путем установки без разрезания моторного щита, хотя большинство людей утверждает, что это практически невозможно. Ну что ж посмотрим, тем более , что есть инфа, что все таки так делали.
В данный момент на авто установлен двиг 2130 инж.
Устанавливать двиг будем за счет вминания моторного щита примерно на 15мм, протащим кпп с двиг вперед по шлицам кардана на еще 10-15мм и на крайний случай , если не будет хватать, подогнем траверсу кппвверх, дабы зад двиг еще немного отошел от моторного щита. И самое главное - весь этот гемор, который торчит сзади гбц , был отрезан и переварен аргоном. Фото будут прилагаццо.
#4
Відправлено 19 листопад 2009 - 11:15
Это переваренная подача охлажд жидкости с гбц-http://foto.mail.ru/mail/nikopol412/_myphoto/32.html
Добавлено спустя 53 минуты 49 секунд:
В связи с установкой рессивера увеличенного объема пришлось так же переварить сапун на крышке клапанов. Теперь он торчит вверх. http://foto.mail.ru/...myphoto/33.html
Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
Это маховик 2108 уже проточенный под венец 2101-http://foto.mail.ru/mail/nikopol412/_myphoto/34.html
А это маховик с уже напрессованным венцом-http://foto.mail.ru/mail/nikopol412/_myphoto/37.html
Это мой таз-http://foto.mail.ru/mail/nikopol412/_myphoto/35.html и http://foto.mail.ru/...myphoto/36.html
#5
Відправлено 19 листопад 2009 - 11:17
гараж - http://www.vaz2101.o...ead.php?t=20270
#7
Відправлено 19 листопад 2009 - 11:37
Хотелось бы в нете найти фотки афтомобиля 21068-это экспериментальная шоха с мотором 1300зубилы. У нас в городе такая была в 80-х годах. Может кто видал в нете инфу насчет этой тачки( всмысле как завод обхитрил моторный щит), то ссылку плиз дайте.
гараж - http://www.vaz2101.o...ead.php?t=20270
#8
Відправлено 19 листопад 2009 - 13:05
О этой шохе есть смысл поспрашивать на http://www.rcforum.ru, там народ прется по редкой технике.
ЗЫ: Думаю без перепила щита карбюраторный двигатель 2108 не стал бы, на нем со стороны коробки трамблер торчит.
#10
Відправлено 19 листопад 2009 - 14:26
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
и еще, оформлятся как-то планируеш?
#16
Відправлено 19 листопад 2009 - 22:52
Короче маховик на 08 и 12 я думаю одинаковый, а вот корзина и диск действительно 08 детские. Я буду на маховик 08 ставить диск 2106 с корзиной от классики., думаю выдержит. Насчет переоформления расскажу через пять минут, пойду курить и заодно сфотаю колено и блок после покраски.почему маховик 08? он такой же как и на двенахе? корзина и диск там мощнее чем на классике? просто когда я ставил ино двиг я пересверливал посадочные на маховике от классики и весь узел сцепления у мну был классический. а что с подшипником на первичный вал будешь решать ?
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
и еще, оформлятся как-то планируеш?
Добавлено спустя 35 минут 54 секунды:
Блок решили покрасить в черный мат - http://foto.mail.ru/...myphoto/38.html
Это колено двенахи с подшипником 2101-http://foto.mail.ru/mail/nikopol412/_myphoto/39.html
На рессивер будет установлена заслонка диаметром 54мм - http://foto.mail.ru/...myphoto/40.html
Эта плита послужит нам началом самодельного выхлопа - http://foto.mail.ru/...myphoto/41.html
Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:
Я уже давно это изучил. Делаю впринципе все так же только не хочу резать моторный щит.nikopol412
http://vaz2101.ru/fo...hp?f=12&t=15803
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Ты имеешь ввиду передвинуть сам двиг или двиг вместе с кпп ???nikopol412
а почему не передвинуть двиг миллиметров на 40 вперед.тогда бы не пришлось ничего переваривать и трогать моторный щит?
#18
Відправлено 24 листопад 2009 - 00:46
2 людей читають цю тему
0 користувачів, 2 гостей, 0 схованих користувачів