Помылся, обновил фотки
Кадет Седан Акпп ( Уже На Механике )
#2
Відправлено 22 грудень 2017 - 13:29
Мотор 1600 (c16nz)
АКПП 3 ступени
Весь салон от нексии
Люк вектра
Руль вектра
С ГМО ))
Колеса круглые это уже неплохо
Немного гнилых мест по днищу входят в базовую комплектацию всех кадетов )))
Машина вроде едет, подвеска постукивает. Блымалки, гуделки и переключалки вроде все работают.
Прикріплені файли
#5
Відправлено 22 грудень 2017 - 15:54
Обещают 10-11 кубов метана зимой или 9-10 летом. В переводе на гривны от 145грн до 175грн за 100 км. А там поживем увидим ))
У автомата 3-я передача прямая, так что на трассе расход должен быть приближенным к обычной кпп, при 90км/ч получается 3000 об
Автомобиль не гоночный, такой себе пенсионерский, ленивый ))
#8
Відправлено 22 грудень 2017 - 17:20
Чет не верится в такой расход. Древняя АКПП да еще о 3 ступенях должна жрать много. Они еще не умеют блокировать гидротранс как можно чаще для экономии.
Та это нормальный расход на метане, пропан был бы литров 12-13. Мотор моно-инж, правда давно не первой свежести, хз сколько побегает ))
Фигасе. Впервые слышу о кадете с АКПП. Это колхоз или заводская установка?
Какой примерный вес имеют газовые балоны и какой при этом запас хода?
Да это заводской завод, такие машины были. Баллон на 12-13 кубов, соответсвенно запас хода как и в городе так и на трассе очень малый. Как у электромобиля )) Вес не знаю, по габаритам не очень большой, у машины остался полноценный багажник, просто у седана он изначально большой.
- golden88 подобається це
#10
Відправлено 22 грудень 2017 - 21:40
Обещают 10-11 кубов метана зимой или 9-10 летом. В переводе на гривны от 145грн до 175грн за 100 км. А там поживем увидим ))
При таком раскладе не выгодно метан ставить. У меня на Ниве сейчас выходит 1,5 грн за километр, это с расходом пропана 12,5. А Нива все-таки почти в полтора раза тяжелее и с полным приводом.
Короче, выбрасывай моник, ставь полноценный инжектор и пропановое ГБО. Думаю, на расход 9-10 литров вполне выйдешь.
#11
Відправлено 22 грудень 2017 - 22:01
Поездим, посмотрим, машину брал для города.
Автомат пока работает радует, при спокойной езде переключается при 1500 об, при разгоне в гору и при 3000 может, есть механический кикдаун.
#12
Відправлено 22 грудень 2017 - 22:02
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#18
Відправлено 26 грудень 2017 - 08:43
Я задумывался махнуть свою славку на кадет, правда их года отталкевают. Единственное, что думаю по поводу дизелька...
А диски у них интересные. У меня дома валяется комплект опелевских. Все не как добратся к ним. Достались от друга, ему не пригодились.
А на бензе у него как расход?
Круче черной бехи можно только ладу
#19
Відправлено 26 грудень 2017 - 10:18
Конкретно про кадет, их можно поискать в нетронутом состоянии и вроде отличные встречаются, но по цене ланосов? уж извините ))) Кадет стоило покупать лет 20 назад, сейчас они себя износили.
Я кадета практически выменял на красную шаху, которая когда-то пришла взамен славуты ))) Наверное стоит пару слов чиркнуть про них )))
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів