задній стаб проти подвійних тяг
Автор
slim_painter
, січ 12 2010 23:47
57 replies to this topic
#1
Відправлено 12 січень 2010 - 23:47
відмоовляти і казати про мінуси заднього стаба чи здвоєних тяг не потрібно. багато хто тут пие шо ефекту вони не ддають, і скажу шо фігня це все, пересвідчився сам на свому авто і наші Львівські рейсери, які виграють слаломи теж цінять даний девайс, толк в довгих подвійних тягах є! але от виникає наступне запитання чи буде якийсь толк від здвоєних коротких тяг?! просто якщо вдуматись, то двійні короткі це той самий задній стаб. і от цікавить думка знаючих людей, що з цього буде краще?
#3
Відправлено 20 січень 2010 - 20:12
двойные тяги никогда не будут выполнять роль стабилизатора!!! их ставят в том случае когда мотор намного мощьнее стокового для того чтобы мост просто не оторвался от кузова! а задний стабилизатор вещь хорошая, но на нашей классике только с двойным передним - в этом я убедился сам... но правда после того как разбил машину((( задний стаб без переднего двойного в повороте просто отрывает заднее внутренее колесо от земли, чем вызывает офигенную избыточную управляемость!
#6
Відправлено 26 січень 2010 - 20:10
slim_painter,
ну теперь, если хочешь, покупаешь задний и ставишь. Но задумайся над тем как часто ты ездишь по внедорожью! Ты представляешь какой момент будет действовать на твой старенький кузов когда колеса, которые находятся по диагонали друг от друга, одновременно попадут в ямы или горбы!!!
ну теперь, если хочешь, покупаешь задний и ставишь. Но задумайся над тем как часто ты ездишь по внедорожью! Ты представляешь какой момент будет действовать на твой старенький кузов когда колеса, которые находятся по диагонали друг от друга, одновременно попадут в ямы или горбы!!!
#18
Відправлено 06 березень 2010 - 01:42
Кстати ставил себе такой же (только оранжевого цвета). В поворот, конечно, влетаешь если-резина скрипит только так .
НО! Через неделю после устанвоки, на скорости около 90 км\час сьехал как бы с горба-новая дорога была на 4 см ниже старого покрытия-итог: коротенькия тяги на заднем стабе поотламывались . Какие-то они там сльно тонкие
НО! Через неделю после устанвоки, на скорости около 90 км\час сьехал как бы с горба-новая дорога была на 4 см ниже старого покрытия-итог: коротенькия тяги на заднем стабе поотламывались . Какие-то они там сльно тонкие
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів