ВАЗ 21013 "xobot"
#1
Відправлено 31 січень 2010 - 17:20
Состояние машины оценено как почти отличное, небольшие царапинки на кузове, чуть помят бампер, чуть помято переднее крыло, ржавчины нет, в дтп не была. Последние 2 года ездили мало, и не очень следили.
После получения машины было сделано: заменены все тормозные колодки, заменены задние тормозные цилиндры, заменена тормозная жидкость. купен полный комплект резины и дисков (диски брались обычные штампованные, резина - Marangonni Trio), замерен краник на печке, лампы в фарах, сгоревшая лампочка в стопаре, промыта система охлаждения и залит тосол. после появления скрипов замерены все шаровые, сайлентблоки, рулевые тяги и правый нижний треугольник. установлено заднее стекло с подогревом так как родное само по себе лопнуло((.
Планы на будущее: ремонт двигателя (дымит, не очень быстро едет), замена карбюратора на Солекс, полная шумо- и виброизоляция, устранение неровностей и помятостей на кузове.
Вот фото: (машина еще на старой резине)
Ваши комментарии, господа.
#3
Відправлено 31 січень 2010 - 17:46
из симптомов дым с сапуна, дым с выхлопной, разная и низкая компрессия в цилиндрах, жрет масло, немного слышен стук клапанов.
#4
Відправлено 31 січень 2010 - 17:48
И не только цвет и год выпуска. Свою эксплуатацию "Валентины" я начал с 78 тысяч. Вобщем почти двойник. (вроде даже не первый в клубе) Кстати, до сих пор в гараже валяются такие же накладки на капот.
Удачи с машиной, не колхозь, все равно со временем прийдешь к стоку.
Моя тоже не очень быстро ехала, (капиталка была на 90 тысячах). Потихоньку все сделаешь.
Хотелосб бы больше фото. Особенно салона.
Блин, да еще на советских номерах! Мои мне только снятся. А новые диски без ушей для колпаков?
Повідомлення відредагував URICKI: 31 січень 2010 - 17:54
http://miran.prom.ua/
#6
Відправлено 31 січень 2010 - 18:00
ищи 80 гривен. зеркало сделаем.но пока не могу найти
Зы может по личке обменяемся номерами кузовов, теоретически номера могут быть ооочень близкими.
http://miran.prom.ua/
#7
Відправлено 31 січень 2010 - 21:13
фото салона будут позже, собственно салон родной, черный, на нем чехлы олдскульные финские) в бумажке к ним было написано Rally , покупались еще в те советские времена, есть маленькая трещинка на торпеде в районе круглого выхода печки, а так все родное.
и добавление к планам: инерционные ремни
#14
Відправлено 01 лютий 2010 - 12:53
ушки на дисках отсутствуют, как в таком случае крепить колпак ?есть какой нибудь красивый и аккуратный способ?
нашел фотографию с новыми дисками и новой резиной. сдала при поездке в Ялту:
Повідомлення відредагував xobot: 01 лютий 2010 - 13:01
добавлена фотография
#15
Відправлено 01 лютий 2010 - 17:57
так же купил недостающую пласмастку у основания ручника и поставил, получилось прямо ино
#18
Відправлено 01 лютий 2010 - 19:13
vadim
Для 01 есть и свой кожух рычага ручника(см. каталог з/ч), а вообще на 011-013 ставили на заводе и троечный кожух
Он не закрывает всё основание, как 03.
Он всего лишь прикручивается сбоку. И купить его новым нереально.
#20
Відправлено 02 лютий 2010 - 00:13
6 людей читають цю тему
0 користувачів, 6 гостей, 0 схованих користувачів