Наконец то нашел время описать свою не совсем новую машинку 
Недавно папик купил себе W124 седан 1989 г.в. Покупка была спонтанной, просто случайно наткнулся в авториа на объявление, по фото вроде ничего да и в Киеве находилась.
Поехали посмотреть. Визуально быстро по машине прошлись, оставили задаток и договорили о встрече в МРЕО.
Переоформили, да и в принципе я машину примерно неделю не трогал.
Ну а потом пришлось на ней чуть покататься, как по городу, так и по трассам. Так вот вспомнилось как когда-то в 12 лет я учился ездить на 2101, помню как просто не хотел из машины выходить, только бы ехать куда-то) За рулем этого мерседеса вспомнились именно такие же ощущения, не езда а просто кайф) И после этого я просто капец как захотел 124, но не седан, а тот о котором мечтал когда-то в средней школе)))
По машине много нюансов которые собираюсь устранить в ближайшее время, а именно неправильно работает блок управления АКПП, нужно либо заменить, либо починить, сейчас ищу толкового электрика по этим машинам. Так же не работает подача ремней безопасности, многие себе выключают это дело что бы не надоедали, а я вот хочу что бы вылазили постоянно 
Устранение перерасхода бензина, как раз то чем сейчас занимаюсь, а то один раз замерял по городу получилось 21,4 л/100 км 
Параллельно с этим устанавливают ГБО, что достаточно сложно правильно сделать на механическом инжекторе. Серьезные фирмы вообще за такое не берутся) нашел только одного человека в Киеве которые может все по феншую сделать и настроить.
ТО что уже сделал так это только заменил сигнализацию, та что была уже не справлялась с поставленными задачами. Поставил SHERIFF ZX-945 PRO. С демонтажем старой и установкой новой за все получилось 4700 грн. Устанавливал на Полярной, 19. Давно знаю эту фирму, качественно и быстро все делают. Так же ближе к весне поставлю дотяжки на окна. Хотел что бы вместе с сигналкой ставили, но тут кнопки в салоне низкого напряжения, а силовые провода на окна прямо в двери идут. Так что нужно будет подлазить к каждому мотору, а это время, которого на момент установки сигнализации не было, уже ждали на решение вопросов по мотору и ГБО.
В планах привести все в порядок, на лето 18" диски, хорошую музыку и т.д.
Один пока только неприятный момент получился, в день покупки, не рассчитал скорость, скользкую дорогу и свои возможности 
Короч, как оно получилось. Тошнил себе в правом ряду 80 км на бориспольской трассе. Как раз после относительно сухой погоды пошел снег и дорогу замело слегка. Естественно никто ничем посыпать не успел. А в левом ряду все так уверенно быстренько ехали, решил что лучше быстрее, скорее домой доеду Педаль в пол, машина пару передач скинула и начала уверенно набирать, до 120 км ASR еще справлялся с пробуксовками и удержанием направления, ну а дальше плавно так и красиво машину начало ставить боком (это был второй слева ряд), на руль как то реагировала не особо и потихоньку я в тот момент приближался в сторону попутного автомобиля который ехал в третьем слева ряду. Сразу в голове мысли по поводу страховки, так как думал сделаю дома, а пока потихоньку доеду. Хотя в МРЕО в Черкассах мне типок предлагал, правда какой то непонятной СК. Но хорошо что в паре метров от машины все таки вывернутый руль дал о себе знать и машину начало уже плавненько крутить в другую сторону. Дальше я уже просто смотрел на приближающийся отбойник Возле отбойника жопу уже занесло вперед морды и первый удар был на переднюю правую сторону, ну а дальше задний правый угол, после чего уже наконец остановился Хорошо что нормальная дистанция была у типочков которые сзади ехали, успели остановится. Аккуратненько съехал на обочину, думаю пипец, пол машины нема, удар был достаточно сильным, а так как на жигулях не раз бил деревья, столбы и другие машины, то понимал что это такое. Глянул, а тут только то что на фото, аж легче в тот момент стало, но все равно обидно 
На сегодня уже есть новые фонари, едут накладки на бампера. Пока только не нашел где могут качественно все отрихтовать и покрасить. Так что если знаете хороших специалистов в Киеве и области поделитесь пожалуйста контактом
А по машине могу сказать что папин седан старше, без акпп, абс и аср, более прозрачный чем мой. В моем уже нет такого кайфа отезды как на его)
Хотя по динамике 220 л.с. в принципе отлично, мотор тот что ставили на спортлайн версии, легко крутится до 7-8 тыс. Ну и если сравнивать эти мерседесы с более новыми иномарками (перед этим последний был опель зафира 2009 г., откатал на нем 8 месяцев), то могу сказать что не зря автомобили делят на два типа "мерседесы и все остальные..." 
