Ford Sierra Universal
#1
Відправлено 10 листопад 2010 - 21:13
было сделано:
поменял пыльники на шрусах
поменял наконечники на рулевой тяге
поменял колодки задние
поменял трос ручника.
вставил динамики в дверные карты скоро будут фотки.
заменён трос спидометра так как стоял автомат то там другой тип спидометра.
в планах менять масло.
из того что стоит не родное:
радиатор от дизельной версии и поэтому машина не перегревается вообще.
в планах найти другой бампер или покрасить этот. поставить одинаковые фары с электро коректором. коректор есть а какаета редиска сняла фары с регулировкаой а поставили обычные.
ещё хотелось бы кондиционер поставить как это сделать и кто что посоветует может ссылочки или фото или что либо что поможет. Заранее спасибо
жду коментариев
Добавлено через 1 минуту
вот помыл наконец то ))*
и фото динамиков)*
Добавлено через 2 минуты
Купил сегодня брызговики под передние колёса - 45 гривен. Установил. Ставил на заклёпки вроде не плохо вышло. С порогами смотрелось бы есчё лучше. Заодно демонстрация ксенона. Ну и просто несколько фото авто.*
И новый бампер)) оригинал
#3
Відправлено 10 листопад 2010 - 21:50
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua
#8
Відправлено 10 листопад 2010 - 23:04
#10
Відправлено 11 листопад 2010 - 15:24
странно мотор модній самій а стекла на веслах...
мотор не самый модный - самый модный Косворт 2.0
Как раз такую разобрал на запчасти. Очень приятная машинка во всех направлениях. Проста и надежна как мир
#12
Відправлено 11 листопад 2010 - 16:30
RusLi, а есть у тебя пороги наружние? от той что разобрал?
ну как сказать:
http://photo.i.ua/user/2548/206352/
#16
Відправлено 07 грудень 2010 - 22:52
#17
Відправлено 07 грудень 2010 - 23:05
Добавлено через 11 минут
есть вопросик. Может ли из за грыжи не большой зад машины кидать?
#18
Відправлено 07 грудень 2010 - 23:06
а меня Макс..., следовательно:Зовут меня Игорь)
Двиг со слов нынешнего хозяина в прошлом году частично делался...но хз как) По кузову там вроде все айс..кроме нескольких вздувшихся мест ЛКП..(но опять таки, я не смотрел еще) Сбивает только что карбовый мотор..стоял бы дизелёк 1.8 с турбой...или хотя б 2.3 простенький...уже б совершенно о другом расходе речь бы шла...просто есть возможность брать соляру по 5грн./литр ...А так, 10-ка по городу обезпечена...можно ГБО втулить..но это дополнительный гемор на 5-ю точку(((
P.s была возможность по снегу уже поездить? Если да как ведет себя машина? И еще вопрос: Дифференциал там блокируется или Жигули №2?
Повідомлення відредагував Corleone: 07 грудень 2010 - 23:29
#19
Відправлено 08 грудень 2010 - 00:59
Добавлено через 1 час 24 минуты
Corleone, по снегу ездил полный фан)) диференциал есть с автоблоком а есть обычный как повезёт
на дороге стоит очень уверенно
Добавлено через 25 минут
может ли из за грыжи зад машины кидать?
#20
Відправлено 08 грудень 2010 - 01:10
Дифференциал там блокируется или Жигули №2?[/B]
дифференциал с блокировкой ЛСД был на авто с мотором 2.9. да и у ЛСД блок число - 80\20. У меня такой стоит - бес толку. Сделан что бы на старте жопу не сильно уводило. за 2500 я бы брал, но главное кузов смотри. задние лонжероны, арки. Правда арки можно сделать, а лонжероны - это уже гемор. смотри не течет ли мотор по сальникам.
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів