Легкие толчки под педалью газа при троганьи с места.
#2
Відправлено 29 листопад 2007 - 10:02
#5
Відправлено 29 листопад 2007 - 13:44
#6
Відправлено 29 листопад 2007 - 14:08
на счет заедания педали уже много раз писали: треугольник с тяжками(найдешь возле карбюратора если не знаешь), от выроботки оси начинает слегка клинить при нажатии на педаль, по этому он до какого-то момента идет легко, затем как клин небольшой, затем опять легко. Вобщем меняешь все в сборе(две тяги, треугольни и ось) и этот эффект должен пропасть. Там гайку выкрутить и вкрутить. Ось желаетльно смазать графиткой! Если заедает с вытянутым подсосом, значит трос подсоса неправильно как-то стоит и при натягивании чего-то там зажимает-прижимает. Штаны за кузов никак не должны цеплять, они крепяться в двух местах: к колектору и к коробке! Если такое в момент троганья может что-то с цеплением??? Я в этом вопросе слаб, мож кто другой знает!? Подушки двигателя проверь, не рассыпались? Двиг не прыгает там по всему подкапотному пространству?
Полностью поддержываю выше сказанное единственное добавлю:
заедание педали связано либо с заеднием тяг, есть ещё такой вариант что погнулась рейка и при нажатии цепляет двиг тем самым какбы идёт неплавно...
Подушки обязательно нужно проверить, скорее утебя одно накладывается на второе, (допустим согнута рейка, которая цыпляет двиг а двиг в свою очередь на убытых подушках, когда газуеш он слегка кренится в право, тем самым бёт по рейке, отсюда ощущение удара о педаль газа или точнее сказать о крепление онной к полу!)
1) пусть хтото сядет и плавно понажимает педаль, а ты внимательно посмотри не привод чтоб негде не цеплял
2) возьмись за двиг со стороны карба и попробуй сильными рывками его раскачать, если будет сильно раскачиваться то меняеш подушки.
(себе поставил нивовские, они более жосткие и нетак быстро умирают)
#10
Відправлено 29 листопад 2007 - 15:19
опятьже таки вывод в 80% убытые подушки...
#16
Відправлено 11 грудень 2007 - 16:40
стучать может либо коробка в раёне сцепления о балку (но это при условии в гавно мёртвых подушек), либо скорее всего при раскачке дёргал масу (двиг/кузов) такой жырное сплетение проводов, обычно какраз находится со стороны водителя!
Двиг сильно раскачивался или нет!?
Уменя на нивовских полугодичных подушках двиг практически нереально раскачать даже при максимальном усилии (максимум амплитуда в 5мм)
Чуть незабыл... опятже таки, о звуке со стороны водителя, ето вполне могла быть и рейка идущая на педаль (там Г образная рамка, когда качал двиг она тоже играла и била о кузов, ето даже не скук а скорее лязг должен быть)...
#17
Відправлено 12 грудень 2007 - 09:34
#18
Відправлено 13 грудень 2007 - 12:44
Нащёт толпы незнаю всё зависит от того какие подручные механизмы есть, но двиг приподнять полюбому нужно будет, чтобы снять подушки и поставить новые...
Себе сам менял.. просто у меня в гараже всё предусмотренно для сёмки поставки двигателя да и всё такое...(увы гараж на даче)
какие подушки ставить, ето решать тебе...
ты когда резко газуеш двиг сильно кидает в правую сторону, наши родные подушки мой стиль езды невыдерживают за три года два раза менял (родные) у последних даже пружына вылезла сбоку, так что поставил более жосткие а именно нивовские.
Больты двигатель коробка там смотреть нужно по зазору, можна попробывать клчиком... два болта сврху, подлезть конечно сложновато но реально (ражковым ключом), снизу один возле рабочего сцыпления, второй возле стартера (только накидным)
При неприкручиной коробке к двигу... всё конешно как неприкрученно, верх зазор, низ... но в любом случае небольшой стук состороны рычага в момент торможения и газа + возможное заедание сцыпления
Ну в любом случае сначала нужно определить откуда идёт стук и что цепляет или может чтото гдето откручено... а уж пото менять нужное...
Да где ты прожываеш, тереториально... может получится подскочить и посмотреть что там за проблема..!
(инфу в личку)
3 людей читають цю тему
0 користувачів, 3 гостей, 0 схованих користувачів