28 replies to this topic

[Vada]

Легкие толчки под педалью газа при троганьи с места, слехка чтото постукивает, немогу понять что такое. Куда смотреть, ну чтото какбы под полом содрагается. У когонибудь было такое?

[DENIS_BER]

а как двигатель работает в этот момент? звук какой? у меня похожее было когда троил движек, т.е. идет вибрация почти на весь кузов. Ну и может быть такое что стучит чего-то спереди, но ты чувствуешь на педали. А такое только при троганьи или даже если на месте газовать? И сама педаль плавно идет или с заеданиями?

[Vada]

Педаль немного с заеданием особенно когда подсос открыт, оно такое осчущение что коробка колышетс чтоли, или то штанами гдето бет об кузов?

[Error]

а заглянуть слабо? там под педалькой кроме сцыпления ничо нет. ничо там стукать не может, наверно гдето в другом месте.

[DENIS_BER]

на счет заедания педали уже много раз писали: треугольник с тяжками(найдешь возле карбюратора если не знаешь), от выроботки оси начинает слегка клинить при нажатии на педаль, по этому он до какого-то момента идет легко, затем как клин небольшой, затем опять легко. Вобщем меняешь все в сборе(две тяги, треугольни и ось) и этот эффект должен пропасть. Там гайку выкрутить и вкрутить. Ось желаетльно смазать графиткой! Если заедает с вытянутым подсосом, значит трос подсоса неправильно как-то стоит и при натягивании чего-то там зажимает-прижимает. Штаны за кузов никак не должны цеплять, они крепяться в двух местах: к колектору и к коробке! Если такое в момент троганья может что-то с цеплением??? Я в этом вопросе слаб, мож кто другой знает!? Подушки двигателя проверь, не рассыпались? Двиг не прыгает там по всему подкапотному пространству?

[Jamp]

на счет заедания педали уже много раз писали: треугольник с тяжками(найдешь возле карбюратора если не знаешь), от выроботки оси начинает слегка клинить при нажатии на педаль, по этому он до какого-то момента идет легко, затем как клин небольшой, затем опять легко. Вобщем меняешь все в сборе(две тяги, треугольни и ось) и этот эффект должен пропасть. Там гайку выкрутить и вкрутить. Ось желаетльно смазать графиткой! Если заедает с вытянутым подсосом, значит трос подсоса неправильно как-то стоит и при натягивании чего-то там зажимает-прижимает. Штаны за кузов никак не должны цеплять, они крепяться в двух местах: к колектору и к коробке! Если такое в момент троганья может что-то с цеплением??? Я в этом вопросе слаб, мож кто другой знает!? Подушки двигателя проверь, не рассыпались? Двиг не прыгает там по всему подкапотному пространству?

Полностью поддержываю выше сказанное единственное добавлю:
заедание педали связано либо с заеднием тяг, есть ещё такой вариант что погнулась рейка и при нажатии цепляет двиг тем самым какбы идёт неплавно...
Подушки обязательно нужно проверить, скорее утебя одно накладывается на второе, (допустим согнута рейка, которая цыпляет двиг а двиг в свою очередь на убытых подушках, когда газуеш он слегка кренится в право, тем самым бёт по рейке, отсюда ощущение удара о педаль газа или точнее сказать о крепление онной к полу!)

1) пусть хтото сядет и плавно понажимает педаль, а ты внимательно посмотри не привод чтоб негде не цеплял
2) возьмись за двиг со стороны карба и попробуй сильными рывками его раскачать, если будет сильно раскачиваться то меняеш подушки.
(себе поставил нивовские, они более жосткие и нетак быстро умирают)

[Vada]

Да всамом деле треугольник с тяжками уж убогий надо заменить а насчет подушек надо сходить в гараж посмотреть. А че там за рейка? я не понял-где стоит она?

[DENIS_BER]

Она на перегородке между салоном и моторным отсеком, точнее между салоном и двигателем, короче видно там все, увидешь возле главного тормозного цилиндра! Думаю это имелось ввиду!

[Vada]

АГА гляну, Завтра отпишусь чотам.

[Jamp]

Да ета самая рейка, которая сразу за двигателем, очень часто страдает именно она, и обычно со стороны треугольника либо по центру сразу за двигателем, сам треугольник крепится к крышке головки цилиндров а книму через тягу к рейке(той самой), когда двиг раскачивает то тянет за собой и рейку, которая жостко крепится к кузову что приводит к её деформированию!...

опятьже таки вывод в 80% убытые подушки...

[Error]

[quote]Вобщем меняешь все в сборе(две тяги, треугольни и ось) [/quote]
а как ось поменять? она ж к крышке приварена :shock: [/quote]

[DENIS_BER]

Error

ось выкручивается, там снизу есть гайка. Никаких подводных камне быть не должно, если ничего не химичили(а такое бывает...)

[Error]

нене нифига. старая срезаетца, сверлитца дырка и потом новая ремонтная прикручиваетца

Strelok (11:08:43 30/11/2007)
да, старая срезается, сверлится дырка, туда рем-ось прикручиваеся

Strelok (11:08:46 30/11/2007)
3грн

[DENIS_BER]

Error

значит у меня химичили :D

[Vada]

Значи подошол состороны карба и шатаю двигатель, постукивает гдето со стороны водителя , разглядеть чо там несмог, но чтото зазор меж двиглом и кузовом маловата какбы коробка провисла чтоли?

[Jamp]

коробка может провиснуть если незакручены болты (хотябы два из четырёх) коробка/двиг, но тогда тыбы всё ето ощущал при переключении передач или вижим сцепления на оборотах...
стучать может либо коробка в раёне сцепления о балку (но это при условии в гавно мёртвых подушек), либо скорее всего при раскачке дёргал масу (двиг/кузов) такой жырное сплетение проводов, обычно какраз находится со стороны водителя!

Двиг сильно раскачивался или нет!?

Уменя на нивовских полугодичных подушках двиг практически нереально раскачать даже при максимальном усилии (максимум амплитуда в 5мм)

Чуть незабыл... опятже таки, о звуке со стороны водителя, ето вполне могла быть и рейка идущая на педаль (там Г образная рамка, когда качал двиг она тоже играла и била о кузов, ето даже не скук а скорее лязг должен быть)...

[Vada]

НЕ нелязг а стук , двигло расшотал гдето на 1 см. Буду лезть подниз смотреть подушки коробки, ну зазаор какойто маленький совсем меж двиглом и кузовом крышка верхяя в 5 мм. от кузова, Жамп раскажи чо за гемор менять ети подушки сам сделаю или толпа нужна и какие брать под двигатель (Нивовские?) и под каробку. (И чтоб я б ощущал если болты незакручены?)

[Jamp]

Зазор нормальный в 5 мм

Нащёт толпы незнаю всё зависит от того какие подручные механизмы есть, но двиг приподнять полюбому нужно будет, чтобы снять подушки и поставить новые...
Себе сам менял.. просто у меня в гараже всё предусмотренно для сёмки поставки двигателя да и всё такое...(увы гараж на даче)

какие подушки ставить, ето решать тебе...
ты когда резко газуеш двиг сильно кидает в правую сторону, наши родные подушки мой стиль езды невыдерживают за три года два раза менял (родные) у последних даже пружына вылезла сбоку, так что поставил более жосткие а именно нивовские.

Больты двигатель коробка там смотреть нужно по зазору, можна попробывать клчиком... два болта сврху, подлезть конечно сложновато но реально (ражковым ключом), снизу один возле рабочего сцыпления, второй возле стартера (только накидным)

При неприкручиной коробке к двигу... всё конешно как неприкрученно, верх зазор, низ... но в любом случае небольшой стук состороны рычага в момент торможения и газа + возможное заедание сцыпления


Ну в любом случае сначала нужно определить откуда идёт стук и что цепляет или может чтото гдето откручено... а уж пото менять нужное...

Да где ты прожываеш, тереториально... может получится подскочить и посмотреть что там за проблема..!
(инфу в личку)

[Vada]

Значит тяжки были разрегулированы и както кривовато приварен болт крепления рейки со стороны треугольника, вроде исправил. но появился новый гемор- в двигателе застучало во блин!

[Vada]

Жамп Спасибо огромное! Подушки проверил все с мастером - нормальные не меняли. Тут вот СТУК в 4-м выслушали - конкретный. я описал в разделе ДВИГАТЕЛЬ глянь мо че подскажеш. а то походу жопа двиглу скоро.