Как првилино заряжать акомулятор неразборной?
Автор
Михайлыч
, січ 08 2008 11:09
32 replies to this topic
#6
Відправлено 31 березень 2008 - 22:16
Если акум стоял более сесяца розряженый то нужно заряжать сначало малым токо, дабы акум по тихоньку начал набирать плотность. Всё остальное так как описал DanTor
#7
Відправлено 01 квітень 2008 - 09:46
подход неправильный...Теоретически, номинальный ток зараядки ЛЮБОГО аккумулятора составляет 0,1 от его ёмкости!
ток зарядки зависит от времени, то есть полностью разряженый аккум 55Ач будет заряжен током 5,5 А за 10 часов или током 2,25 А за 20 часов...
ключевое неправильное слово "составляет", ток не составляет, а рекомендуется, так вот для минимизации влияния пропускания тока через пластины аккумулятора РЕКОМЕНДУЕТСЯ ЗАРЯЖАТЬ АККУМУЛЯТОР ТОКОМ НЕ БОЛЕЕ 10% от номинальной токовой ёмкости аккумулятора...
PS я не придираюсь, просто люблю когда правильный подход...
#8
Відправлено 01 квітень 2008 - 17:08
А я кстати знаю что например поставить 5.5 ампер
то за 10 часов 55 ампер не набирается
наверно на тепло и т.д много уходит
Я ЗАП не обслуживаемый заряжал не более 2-вух
ампер что бы он не кипел....
п.с. правда ему это не помогло, я его отвёз
на дачу где его быстро спёрли
то за 10 часов 55 ампер не набирается
наверно на тепло и т.д много уходит
Я ЗАП не обслуживаемый заряжал не более 2-вух
ампер что бы он не кипел....
п.с. правда ему это не помогло, я его отвёз
на дачу где его быстро спёрли
#10
Відправлено 28 листопад 2008 - 17:43
что значит заряжал током 2А чтоб не кипел, я заряжаю током 1-1,5А напряжением 14,5В и у меня всёравно кипит
что бы сильно не кипел, а то в не обслуживаемом
вентиляционных отверстий нету, что бы вода не выкипала
дык фиг его знает влепить 10% от мощности как бабахнет! :cccc13:
#14
Відправлено 20 грудень 2008 - 13:56
Посоветуйте как быть?
Ситуация такая.. пришел с утра завел машину(не с первого раза, аккумуляитор почти сел), прогрел ее. Потом заглох попытался завестись - не получилось. Завел ручкой. Поездил минут сорок. Приехал поставил на зарядку, будет заряжатся часов 4-5, потом опять ехать надо. Когда приеду опять хочу поставить на зарядку до утра(для этого есть часов 15). Подскажите как правильней сделать эту зарядку(каким током, сколько заряжать)? И как проверить в моем случае зарядился ли аккумулятор?
Ситуация такая.. пришел с утра завел машину(не с первого раза, аккумуляитор почти сел), прогрел ее. Потом заглох попытался завестись - не получилось. Завел ручкой. Поездил минут сорок. Приехал поставил на зарядку, будет заряжатся часов 4-5, потом опять ехать надо. Когда приеду опять хочу поставить на зарядку до утра(для этого есть часов 15). Подскажите как правильней сделать эту зарядку(каким током, сколько заряжать)? И как проверить в моем случае зарядился ли аккумулятор?
#16
Відправлено 20 грудень 2008 - 15:33
Грешу на ремень, был старый. Поменял на новый с выемками. Просто думаю повлияет ли как-то на аккумулятор то, что я его не заряжу до полного заряда а потом поезжу и опять поставлю на зарядку.
Если при зарядке кипить электролит - это нормально или надо уменьшать ток зарядки? Ток зарядки 5,5А. Время зарядки 5 ч.
Если при зарядке кипить электролит - это нормально или надо уменьшать ток зарядки? Ток зарядки 5,5А. Время зарядки 5 ч.
4 людей читають цю тему
0 користувачів, 4 гостей, 0 схованих користувачів