799 replies to this topic

[Dmitrik]

Спорить не буду. Если вы нашли качественные запчасти-отлично.
Я закупался запчастями в одном месте, проверенном многими форумчанами, видимо просто запчасти такие.
На запчастях я не экономил.
Сейчас радуюсь что забыл о магазине запчастей для двигателя. Для меня это показатель

[Бакс]

Качественные запчасти на ВАЗ есть, а парашных запчастей на ино - пруд пруди, глаза разбегаются от обилия дерьма.

[Dmitrik]

Получил сегодня дизелек
XUD11ATE/Y PHZ (12 клапанный, 2,1 л, турбо, 4 цилиндра)
Турбинка Mitsubishi DT04-11B
ТНВД BOSCH
В комплекте нет форсунок только. Найду как время придет.
Из планов на первое время - разобрать ГБЦ и проверить её на трещины.
- ТНВД на диагностику
-Турбину на диагностику.
Немного фото

Повідомлення відредагував Dmitrik: 03 березень 2012 - 22:21

[yurecgod]

маньяк!

[Dmitrik]

маньяк!

Будет ацкий тарантайс
Капот прорежу под него, бугорок будет на капоте во всю длину, хочу сохранить родной для двигателя впуск.

Добавлено через 58 минут
yurecgod

у тебя часом нет капота на 2121? Можно со ржавчиной, только ровный

[yurecgod]

неа к сожалению нет.

позвони сюда

Телефон: +380 (97) 108-36-54
Адрес: ул. Набережная, 25, Киево-Святошинский район, с. Хотов, Киевская область, Украина

[Dmitrik]

неа к сожалению нет.

позвони сюда

Телефон: +380 (97) 108-36-54
Адрес: ул. Набережная, 25, Киево-Святошинский район, с. Хотов, Киевская область, Украина

Спасибо, свяжусь с ними

[Dmitrik]

Нашел в инете вариант электрического вакуумного насоса от СААБа

Если не получится нормально приколхозить уже имеющийся к новому двигателю-буду смотреть в сторону этого электро вакуумного насоса.

[yurecgod]

а за капот звонил?

п.с. мне просто там 50% обещали....вот жду когда оплатишь

[Dmitrik]

а за капот звонил?

п.с. мне просто там 50% обещали....вот жду когда оплатишь

Не, пока еще не позвонил. Завтра с работі позвоню, если товарищ свой капотец не решится отдать на покрамсание

[yurecgod]

понял. А сейчас у тебя ВУТа нет что ли?

[Dmitrik]

Сейчас стоит на впускном коллектора насос для ВУТа механический, привод от РВ двигателя. На Худ 11 на РВ нет шкива для привода насоса, придется выбирать из нескольких вариантов:
1). Колхозить имеющийся насос на перед наобщий ремень Генератор-коленвал-насос вут. Это реально сложно
2). Подбирать гену от япономобилей с насосом вута. Но придется переделывать сильно крепления нового генератора
3). поставить электронасос ВУТа.
Ни ситроенах с гидроподвеской, усилитель тормозов гидравлический, от общей гидросистемы, поэтому традиционного насоса ВУТ нету...

[yurecgod]

смотрю у фольцев тоже
Электронасос вакуумного усилителя тормозов

а это значит что найти будет не сложно


"электрический насос вакуумного усилителя тормозов 8е0 927 317 3500 руб. в наличии б.у."

[Dmitrik]

Шикарно! Тогда проблем быть не должно с поиском, ато СААБ не шибко распостраненная машина. Да и просто этот насос поставить. Попробую его на новом двигателе.

[Dmitrik]

Капот уже в пути. Друг подогнал. На днях придут недостающие запчастишки на ДВС(щуп, маслозаливная горловина, кронштейн ТНВД, защиту ремня ГРМ). Заказал сцепу на мотор (диаметр диска 235мм). Процесс постепенно идет

[Dmitrik]

Возник первый прикол: родное сцепление диаметром 235мм от ХУД11 имеет 21 шлиц. На полонезовской КПП 18 шлицев. Придется приобретать сцепу от ХУД9турбо (215мм) и пересверливать отверстия крепления корзины к маховику. Обращусь на завод.

[Dmitrik]

Решил чекрыжить капот следующим образом:



В кратце, по выштамповке вырежу капот спереди, и по бокам, немного отогну его вверх, так чтобы спереди перепад высот был достаточен для установки двигателя (порядка 4-5см), по бокам перепада врежу вентиляционные решеточки.

По выхлопной системе-переваривать полностью. Диаметр труб при ХУД9 моторе 45-50мм. На ХУД11 уже55-60мм. Если оставить старую-будет запирание турбины и ДВС не разовьет нужной мощности на оборотах выше средних. Придется купить приемную трубу с Цитрамона и глушитель с него же

Повідомлення відредагував Dmitrik: 08 березень 2012 - 05:39

[Dmitrik]

На выходных поснимал с двигателя все навесное, помыл движек и навесное, очистил от герметика, ржавчины, грязи, продефектил и коечто побраковал.
Чистый движечек радует




Трубопроводы подвода воздуха к ТРК и от ТРК и заливная маслогорловина.

Насилу отстыковал приемную трубу глушителя от ТРК. 3 шпильки заржавели намертво. Жидкий ключ помог.

Помпа приказала долго жить. Трещина от кромки до оси. Под замену.

А вот на этом отростке все датчики температуры ОЖ, включения вентилятора, сигнальной лампочки.

"Утюжек" - штатный подогрев соляры от блока. Говорят, текут часто. Хочу от него избавиться, у меня стоит свой, опробованный лютыми морозами.


Корпус помпы и термостата одновременно. Еле очистил. Грязи много было.



крышка термостата

Термостат нормально открывается, а вот закрывается не полностью. Итог-пошел он нафиг, милый друг. Замена на поле.

ТНВД и форсунки поедут на регулировку.

ТРК ждет та же участь (настройка, ремонт)




До сих пор воняют руки ДТ....

[Dmitrik]

Получил сегодня недостающие мне запчасти для мотора, а именно:
1). Шестерня привода ТНВД с креплением


2). Крепление генератора с планкой-натяжителем

3). трубки от ТНВД к форсункам

[nazgul]

что за жидкий ключь =))? вд =)? хорошо все получается =)