34 replies to this topic

[knyaz]

Неплохое авто. А ты случаем не на Басах живешь?

Повідомлення відредагував knyaz: 10 січень 2012 - 01:43

[JamStyle]

Неплохое авто. А ты случаем не на Басах живешь?

Нет, не Басах...на Курской...

[JamStyle]

Отрыл...старая фотка, практически перед восстановлением

[Menor]

Прикольный тазик Стекла фонарей задних поменять было б не плохо. Первый раз вижу стандартную такую короткую резинку на бамперах. Зачем номер зарисовал?)
А вообще клёвая машинка, удачи на дорогах!

[vet]

а что не сложилось с резинкой на заднем бампере?

Димон, а ты не заметил, что на переднем та же трабла? Сдается мне, что это на 01-е бампера резинку "что было" прирастили.

[Zhelezovski]

Димон, а ты не заметил, что на переднем та же трабла? Сдается мне, что это на 01-е бампера резинку "что было" прирастили.

100% нольперші бампера.

[JamStyle]

Сколько помню, такая резинка была всегда на бамперах короткая...Может в одно время менял дед, утверждать, что это родная не буду

[JamStyle]

Давно, чет не отписывался.
В новом автосезоне (по крайней мере для меня), пришлось немало подрыхтовать авто.
Было исправлено:
- стук в районе распредвала (замена рокеров изношеных) + регулировка клапанов
- замена прокладок главного цилиндра сцепления
- замена фиксаторов ручки КПП на кулисе
- чистка карбюратора
Собственно маловато как-тоНо, это радует, так как работает машинка как часы!
Ну и немного новых фото

[Yurec77]

JamStyle, А как ети зеркала не дребежжат?
Свиду они конечно не очень,но если обзор хорош, почему бы и себе не поставить

[Хтось]

JamStyle, скажи будь-ласка а який колір в тебе в тех паспорті?

[JamStyle]

Yurec77
Довольно хорошие зеркалаНе дребежжатНаглухо затянуты шурупами...Это временные,я просто старый снял...отхромировать хочу,только не могу найти где...Один неродной правый есть, хром в идеальном состояниии,а вот родное левое,увы...
Хтось
Цвет - золотое руно, именно так, в техпаспорте

[Yurec77]

JamStyle, Понял,надо значит себе такие втулить!

[JamStyle]

Обновлю-ка...
За начатый сезон, 2013 года было поменяно и усовершенствовано :

• расширительный бачок
• крышка с датчиком ГТЦ бачка
• передние суппорта
• новый подрулевой механизм, включая реле поворотов и реле стояночного тормоза
• дворники с поводками
• новые ручки стеклоподьемников
• реле напряжения
• реле фар
• фары ОЗОН в сборе (стекло,отражатель, габариты)
• сайлентблоки реактивных тяг
• наконечники рулевых тяг
• передние шаровые
• стеклоподьемники дверей передних
• салонные коврики

В дальнейших планах:

• капремонт двигателя
• замена карбюратора ВЕБЕР (родное) на Солекс
• замена соединительных трубок двигателя
• катушка зажигания новая
• реставрация классических дисков "копейки" с колпаками хром
• ожидается замена новых хромированых ободков фар

И несколько новых фоток)))








Добавлено через 56 секунд
Купил кстати резиновые прокладки под фары,куда их тыкать-то? О_о В книге авто, про них ничего не сказано вообще...

[JamStyle]

Собственно, прошло года два с последней записи, наверное, и буквально месяц назад, меня пробило. Собственно, пробило на "вкладывание" средств и сил. В принципе результатом доволен заранее скажу.Итак, что было проделано.
1.Замена тормозной системы, включая магистрали. Поменял на задних колесах тормозные колодки с тормозными цилиндрами. По ошибке взял не самоподводящиеся, но зато многое узнал.Как оказалось в кожухе колеса есть два болта регулировки колодок. О_о для меня открыли Америку.Поменял трубки, по началу ставил с металическими гайками, потом поняв, что все течет, а метал не расширяется, поставил новые алюминиевые. И такая же беда с тройником. В итоге купил второй комплект запчастей на тормоза(
2. Замена и мелкий ремонт выхлопной системы, в частности штанов. Поставил новую прокладку выхлопного коллектора. Купил новые штаны, в итоге отказался от них, т.к. старые штаны были из нержавейки, немного подрыхтовал молотком и поставил назад.
3.Замена реле поворотов на электронное, и как следствие — установка аварийной сигнализации. В одно время задолбался менять бочонок (реле поворотов старое), в год уходило по три штуки где-то. Делал по схеме нашего форума. Могу поискать кому нужно. Провел часа два, за работой. Новое реле, сгорело через два дня от ЭНЕРГОМАША. В следствии чего, постоянно горела лампа на приборке. Поменял другое реле, от 3302 стоит, и хоть бы хны.Доволен.Врезал в заглушку для магнитолы штатной, кнопку аварийки и доволен как слон.
4.Перебрал полностю стояночный тормоз (ручник). Поменял все тросики, поменял лягушку, и концевик. Вуаля, спустя лет 10 снов аработает все.
5. Поменял старый блок предохранителей на евро. Нареканий нет, теперь все ок. Раньше постоянно замыкало все.
Ну и так по мелочам. Поставил родные колпаки хромовые, с помощью специальных кронштейнов (ушек то нет на безкамерках), салон довел до ума, чуть чтуь подкрасил. Поставил электронный тахометр, хоть обороты смотреть можно и вольтметр. Поменял масло, перебрал карбюратор. Поставил пламегаситель. И куча куча мелкостей...
И немного фото проделанной работы.:az::az:





Цена вопроса грандиозного обновления, примерно 3000 гривен.

[alexart]

Поставил родные колпаки хромовые, с помощью специальных кронштейнов (ушек то нет на безкамерках),

JamStyle, Можно подробней,что за кронштейны?Машинка хорошая,пусть радует!