Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Давление масла


  • Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы ответить
782 ответов в этой теме

#1 Iari

Iari

    Руководство клуба


  • Супер-модераторы
  • 3 699 сообщений
  • Регистрация 03-Декабрь 05

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 14:49

После настройки клапанов и натягивания цепи, очень часто начала мигать лампочка давления масла, как и по дороге, так и при заведении машины..... Как с этим бороться?

#2 yurecgod

yurecgod

    Администратор


  • Администраторы
  • 6 085 сообщений
  • Регистрация 15-Апрель 06

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 14:54

1. Масло слишком жидкое может левак (залей 10в50 или 15в50)
2. Масланасосу кирдык (скорей всего)
у меня было третье
Датчик загнулся и косячил показания.

#3 Diptown

Diptown

    Модератор


  • Пользователи
  • 805 сообщений
  • Регистрация 28-Сентябрь 06

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 14:54

Просто поменяй фильтр :)
http://velopedia.com.ua
Если что звоните: +38067 770 07 90

#4 yurecgod

yurecgod

    Администратор


  • Администраторы
  • 6 085 сообщений
  • Регистрация 15-Апрель 06

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 14:58

Просто поменяй фильтр


А кстати да...ещё лывый фильтр!
Спасибо, что дополнил.

#5 Evgen

Evgen

    Модератор


  • Модераторы
  • 383 сообщений
  • Регистрация 23-Июль 07

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 14:59

На холодную мигает? Обороты нормальные?
Машина-кучка железок.Ничего сложного!

#6 tuner

tuner

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 468 сообщений
  • Регистрация 18-Январь 08

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 15:09

еще может грибок слизать,а до регулировок точно такого небыло?

#7 Diptown

Diptown

    Модератор


  • Пользователи
  • 805 сообщений
  • Регистрация 28-Сентябрь 06

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 15:12

Еше проверь контакт может просто провод зацепили
http://velopedia.com.ua
Если что звоните: +38067 770 07 90

#8 yurecgod

yurecgod

    Администратор


  • Администраторы
  • 6 085 сообщений
  • Регистрация 15-Апрель 06

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 15:13

Я думаю что клапан и цепь там косвенно,
скорее начало мигать из за повышения
температуры на улице.

А тут или масло слишком жидкое
или не хватает производетельности насоса.
Ну возможно и фильтр левые перепускает раньше
времени. хотя я про это только слышал
никада не сталкивался.

#9 Diptown

Diptown

    Модератор


  • Пользователи
  • 805 сообщений
  • Регистрация 28-Сентябрь 06

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 15:16

У меня было такое

У меня фильтр забился сменил Фильтр и оба датчика стало все норм давление 3 бара на холодную 5. масло Shell 10W40
http://velopedia.com.ua
Если что звоните: +38067 770 07 90

#10 yurecgod

yurecgod

    Администратор


  • Администраторы
  • 6 085 сообщений
  • Регистрация 15-Апрель 06

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 15:19

фильтр забился сменил Фильтр и оба датчика


Ну ты даёшь, а что помогло ФИльтр или Датчик? :)
Я думаю датчик :)

#11 Iari

Iari

    Руководство клуба


  • Супер-модераторы
  • 3 699 сообщений
  • Регистрация 03-Декабрь 05

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 16:13

Фильтр, датчик, масло....)))
До этого все было нормально. Правда есть один прикол, когда мне это все настраивали, чуствую подкрутили карб, типа холостые. Потому что расход повысился и на холодную стабильно работает, типа "легкий газ")))).Да, еще грется начала :D

#12 tuner

tuner

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 468 сообщений
  • Регистрация 18-Январь 08

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 16:41

Дак обратно им отвези,скажи что вы мне сделали :wink:
пусть сами думают 8)

#13 lukas

lukas

    Член клуба


  • Пользователи
  • 1 800 сообщений
  • Регистрация 13-Май 07

Опубликовано 06 Июнь 2008 - 17:34

чуствую подкрутили карб

Да, еще грется начала

мне это все настраивали

уроды млин, Тебе либо переобагатили смесь либо ещё и зажигание подправили, купи фильтр кнехт, а вот взаимосвязи помигивания после настройки чёт я не могу проследить, наоборот с повышением оборотов давление должно было повысится что привело бы наоборот к потуханию лампы
:oops:
придёт время, и возможно, я напишу здесь, что либо толковое....

#14 Navstar

Navstar

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 410 сообщений
  • Регистрация 03-Июнь 08

Опубликовано 20 Сентябрь 2008 - 17:57

На холостых оборотах начинает часто мигать контрольная лампа давления масла (почти в такт с двигателем). При нажатии на "газ" контрольная лампа гаснет, щуп показывает, что уровень масла в норме. Что случилось? Откудаго копать неисправность? :multi:
Береги копейку! Друзья обманут-предадут, а копейка никогда не подведет.
Настоящий жигулист в жизни должен сделать 3 вещи - поварить кузов, откапиталить мотор и перебрать ходовую

#15 Iari

Iari

    Руководство клуба


  • Супер-модераторы
  • 3 699 сообщений
  • Регистрация 03-Декабрь 05

Опубликовано 20 Сентябрь 2008 - 18:17

Что случилось? Откудаго копать неисправность?

1-е менять фильтр
2-е если пробег масла более 5 тыс, то меняй вместе с фильтром масло
3-е если после пунктов 1 и 2 проблема останется, подними чуть-чуть холостой ход

4-е для полного успокоения подъедь на СТО с механическим манометром - для контроля давления масла на разных оборотах...

#16 miha77

miha77

    Прохожий


  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Регистрация 07-Апрель 08

Опубликовано 21 Сентябрь 2008 - 20:48

Была такае-же проблема. При разборке двигателя выяснилось, что вылетел колпачок, который запирает маслянный канал на распедвале(извините, не знаю как он правильно зовется)

#17 Victor

Victor

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 187 сообщений
  • Регистрация 13-Октябрь 08

Опубликовано 30 Октябрь 2008 - 00:36

такая же херня была!!!!100% даю.....меняй масло и фильтр...ток заливай практически до черточки "мах"
Короче в кратце...
ехал я как то домой и думаю вы все знаете колибрис и пробка перед сетлофором как ехать от Лепсе........было это летом и жарко малость (на БК как сейчас помню 34 градуса по сельсию) ну и стрелочка охлаждения постепенно полезла до красного.......короче пока проехал пробку она уже ПОЧТИ дошла до крассного.....масло стало на холостых подмигивать......на следуюший день все больше и больше и уже через 3 дня тупо горит когда мотор прогрет(на ХХ все гут)!
Ток даю на гашетку все тухло....я уже не знал что делать...
Но тут друг посоветовал поменять масло ну и соответственно этот хвильтр, потому что при перегреве присадки в масле(если оно не особо хорошего качестваэто не зависит от производителя!Хлам бывает везде в наше время) выгорают к чертям и оно теряет вязкость....соответственно давление у тя хероватое....
хух....высказался:) :repa:

#18 Victor

Victor

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 187 сообщений
  • Регистрация 13-Октябрь 08

Опубликовано 30 Октябрь 2008 - 00:37

тоесть не на ХХ все гут а на холодную....пока не разогрел...опечатка :oops:

#19 CrazyVano

CrazyVano

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 611 сообщений
  • Регистрация 16-Сентябрь 06

Опубликовано 25 Ноябрь 2008 - 03:52

Помогите! Горит лампочка давления масла когда заводишь машину, когда завелась горит еще 3 секунды потом тухнет, независимо от тепла двигателя горит и на холодную и на горячую потом тухнет, масло менял 1500км назад елф 10в40, лампочка начала гореть 500км назад примерно. В чем может быть причина? Куда лезть? Что смотреть?
Автоэлектрик (093) 226-9-223 Ваня

#20 menshiy

menshiy

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 009 сообщений
  • Регистрация 22-Май 08
  • Откуда:Чернигов
  • Авто:Ваз 21213, дача логан 1.5 dci

Опубликовано 25 Ноябрь 2008 - 06:39

Скорее всего насос не сразу накачует нужное довление. Главное чтобы находу не горела.




Посетителей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей

Яндекс.Метрика