Это почему ещё?
Потому что в отличии от Словян,
китайцы моментально исправляют свои
грехи, например
25 мая 2007 года состоялся официальный краш тест седана Китайской компании Чери под названием Амулет. Краш тест был организован лабораторией Британского Агентства Сертификации Транспортных Средств (VCA). Агентство VCA является подразделением Государственного Департамента Великобритании по Транспорту. Агентство VCA имеет полномочия выдавать технические сертификаты транспортных средств (ECE) , действующие по всей территории Евросоюза.
Краш тест был проведен с использованием фронтального удара на скорости 56 км/ч. Агентство VCA подтвердило тот факт, что седан Амулет соответствует высоким европейским стандартам безопасности. Согласно стандартам ECE R94 (автомобильный технический стандарт Евро Союза) коэффициент HIC (коэффициент повреждения головы) не должен превышать 1000 единиц. Результатом краш теста Амулета стал показатель 750 единиц. Также согласно Европейским стандартам допустимая норма повреждений груди составляет 50 mm. В ходе краш теста манекены получили повреждения верхней части туловища 35 mm. Давление на ноги водителя и пассажира не должно превышать 8 kN.
У Амулета этот результат составил 6 kN.
Таким образом Амулет показал высокий результат безопасности среди ближайших конкурентов. Данный сертификат безопасности позволит начать продажи Амулетов на территории Евро Союза.
Седан Амулет является настоящим китайским автомобилем. За последние несколько лет Амулет стал самым продаваемым автомобилем Чери за пределами Китая и по праву называется флагманом всей продукции компании. Такой успешный старт повлек за собой последующие не менее успешные премьеры в различных сегментах – новые модели Чери.
но все же. Понравилась торпеда, она мягкая(не такая как на дешевых авто), в салоне не воняет, но двери с каим-то заеданием открываются и закрываются, буд-то провисли 
