246 replies to this topic

[yurecgod]

Твоя хотеть сказать, что вчера было плохо а теперь хорошо?

Да я бы сказал про краш тест, который
был выше в этой ветки, ну просто не хочу спорить,
оно мне нафиг не нужно. Просто хочу, что бы были
до конца объективными, а не слушали гаражные байки
и из них делали выводы.

[Sershal]

Ну не знаю, как там было в 2006, не приходилось сталкиваться,
а вот новые амулеты послушал, пощупал и фу! понюхал. :D
С некоторой претензией на профессионализм в области автомобилестроения и авторемонта, заявляю
АВТОМОБИЛЬ ЧЕРИ АМУЛЕТ-РЕДКОСНОЕ ГОУНО! собраное из чего попало, совершенно кривыми руками и годится только для выставок и шоу а не для езды по дорогам общего пользования.
Некоторые доводы на первой странице.
Ещё для сравнения обещаю фото металла "копейки" в разрезе и металла китайца. благо две такие аварийные машины на работе имеются.
Это к вопросу объективности суждений.

yurecgod, ничего личного. :wink:

[gangster]

yurecgod
Просто машина используемая в английском краш-тесте могла быть собрана совершенно из других материалов(почему у англичан во время удара порог не разошелся по швам от удара, а у нас пусть даже и в заказном тесте но тем не менее просто развалился!) и другими китайцами, и всеже неслышно о продажах столь "успешного авто" в той же Германии и других развитых европейских странах

[Бакс]

gangster

+1, китайыы прктикуют отдельные экземпляры выдавать на краш-тесты.

[Motorhead]

+1,где то слышал что "таврии" тоже специально подготавливали для краш-тестов,но информация не проверена

[Sershal]

ГЫ.
Да перестаньте.
Для "крашей" берётся одна машина из партии.
Не заведомая.
Ведь никто не дураки :crazy:

[DIMON-72]

ГЫ.
Да перестаньте.
Для "крашей" берётся одна машина из партии.
Не заведомая.
Ведь никто не дураки :crazy:

Кто знает, может они амулеты выбирают для крашей,потому что все остальные размазуюцца по стене,что не понять где зад где перед :D

[Sershal]

Вот как обещал
Первая фотка- железо "китайца"
Спичка для примерки толщины.
Дальше железо "копейки"







От то так.

[yurecgod]

Вот как обещал
Первая фотка- железо "китайца"
Спичка для примерки толщины.
Дальше железо "копейки"

Не смеши народ!
Выложи сюда так же
толщину Ланоса ЛАццети,
опеля и так далее
Сравнил металл копейдоса с иномаркой!
Точно он тоньше это не о чём совершенно не говорит.
Ещё скажи копейка безопастней Амулета!

п.с. ну вынудил ответить, себе
пообещал, что не буду больше в этой
ветки писать!

[Sershal]

Ещё скажи копейка безопастней Амулета!

Такого утверждать не буду, но то что копейка, после аналогичного ДТП, не превращается в груду металла-факт! и восстановлению подлежит, в отличии от обсуждаемого авто.

Не вижу ничего смешного в фотографиях.

К сожалению только на словах, но кузова Опеля или Ланоса
на порядок крепче чем у Амулета, как и общее качество.

Ув. yurecgod, не пойму, что ты хочешь сказать, или доказать. :poz:
А может просто ты являешься счастливым обладателем сего китайского чуда? :shock:
Или работаешь менеджером по продаже Амулетов в Украине? :D

[yurecgod]

Ув. yurecgod, не пойму, что ты хочешь сказать, или доказать.
А может просто ты являешься счастливым обладателем сего китайского чуда?
Или работаешь менеджером по продаже Амулетов в Украине?

Нечё подобного, более того подобный авто никогда не куплю (хотя и зарекатся не буду),
просто не объективные сведения, а мне это очень не нравится.

К сожалению только на словах, но кузова Опеля или Ланоса
на порядок крепче чем у Амулета, как и общее качество.

Крыло у ланоса и лаччети гнётся от упора рукой на него,
так же легко и выравнивается (только подкрылок нужно снять
и туда рукой залесть ) Говорю именно про эти 2-а автомобиля,
потому что лично выравнивал

Такого утверждать не буду, но то что копейка, после аналогичного ДТП, не превращается в груду металла-факт! и восстановлению подлежит, в отличии от обсуждаемого авто.

Честно говоря это производителей мало волнует, в каком состоянии
будет авто после ДТП, задача, что бы кузов как можно больше
поглатил энергии при ударе и как можно меньше при этом нанёс
вред человеку.

У 21 вогли металл ещё толще чем у Копеки?! Ну она не сколички
её не безопастней

[Sershal]

Дык во времена выпуска копеек и 21 волг не те требования были.
И все таки сдаётся, что шансов выжить в копейке поболе будет.
Имеется в виду ДТП аналогичное крашу.

У Ланосов не крутит кузов при поддомкрачивании как у Амулета.

[yurecgod]

У Ланосов не крутит кузов при поддомкрачивании как у Амулета.

Ну я не буду спорить с этим и считаю, что ланос
конечно по лутше Амулета будет (ну он правда и по дороже)

ну в той же зубилы тоже двери не открываются,
когда колесо поддомкратишь..и нечё все ездят
И не кричат, что не безопастна
А хотя цена как у Амулета практически.

21093 42700.00
21099 43500,00
Амулет 44320

Давайте по честному, дешёвые авто появляются
из-за нас, так как мы их покупаем.
Я думаю завод Чери может без проблем
довести безопастность и другие характеристики
Чери до уровня
Опеля, ну он тогда и стоить будет так же.

И хотя и есть у Амулета свои недостатки,
ну он заслуживает того, что бы быть на рынке
и успешно продаватся. (что в прочем и происходит)

И уж своей цене он точно соответствует!

[Sershal]

:D Как задолбала тема
Мне Амулет снится будет. :o
yurecgod
Ты не тут модератор?
Убей эту тему, пожалуйста :nzd:
:D

[yurecgod]

Как задолбала тема
Мне Амулет снится будет.
yurecgod
Ты не тут модератор?
Убей эту тему, пожалуйста

+1 )))

А убивать смысла нет, через
неделю опять появится, тема
просто актуальная всё равно все
засматриваются на китаёсов

[DENIS_BER]

китаесы, китаесы,
всех разводят на бабосы :pri:
китаесу продавай,
и садись ка на трамвай :D

[Бакс]

все
засматриваются на китаёсов

Я не засматриваюсь, так что не надо, и я точно знаю, что я не один

[DIMON-72]

Дмитрий $

Ты не один ето точно ."Нас легион,ибо нас много"

[vindiablo]

не купил бы... тот же салон по дизингу уступает даже Е30... о вектре первой воопсче молчу...
выломанные на полгодичной машине направляющие обдува после навешивания "вонючки"... по-моему красноречиво... или же ето "такая машина попалась"?
не спорю, цена/качество на уровне! на низком уровне
извините меня за мой французкий, но бампера по дизайну 3.1412здец просто! я понимаю, что всё сделано ради економии, но мать ихню так, на форме бампера тоже секономили?
в фонарях кругляшки, явно с3.1412зденные с Лексуса, а сами фонари квадратные... афигеть... как там? "абстракционизм, кубизм и онанизм"...
в пору делать тест: какая машина более нищая по дизайну - Приора или Амулет?
ИМХО конечно, но за девять килобаксов я лучше возьму 15 ЛЕТНЮЮ Мазду 323Ф, или Калибру, и буду знать что я езжу на поюзанной машине, но сделанной нормально... а если захочеться екстравагнтности, то я возьму тыщ за 6 Вектру, оставшиеся 3 вложу в бампера, литьё, перекраску в хамелеон, переварку отдельных деталей для пущей оригинальности и подвеску)))
ребята, те же деньги! просто я лично не боюсь брать б/у машину, потому что после того как я купил тот хлам, который я сейчас называю СВОЕЙ МАШИНОЙ, которую оценить может каждый, мне уже ничего не страшно)))
я знаю ту ситуацию, когда в банке быстрее дадут кредит в 10 тыщ зелени на новую машину чем в 5 тыщ на "подержанную"...
было бы желание! и выплатите вы быстрее 5 тыщ, чем 10... вкладёте в ремонт ещё 2 килобаксика, всё равно выкрутитесь, и будете ездить на нормальной иномарке)
может и есть люди, которым по вкусу дизайн Амулета, на вкус и цвет все фломастеры разные... но если бы варианта было бы только два 21099 или Амулет - я взял бы 099...

[Бакс]

vindiablo

А мне нравится Приора. Кстати а где за 3 тысячи бампера, диски и в хамелеон красят, я себе тоже хочу
Вывод: Амулет-калл