Вообщем захотел я месяцок на СТО подработать,пришел,сказали выходи на денек типа пробный.Вышел.То,что я увидел и услышал за этот день можно сказать повергло в шок :shock:
Короче на ходовке работают одни дятлы,но это пол беды.....
Итак,по порядку.Когда они что-то меняют,сказать,что они не стараются это ничего не сказать.Они срывают резьбы и перетягивают гайки,про слизанные грани я молчу,а потом это все так и оставляют,типа чтоб быстрее и заработаь денег.Когда спрасил где съемник шаровых сказали нах он тебе нужен и просто выбили палец из поворотного кулака молотком.Блин,когда я у себя ходовку делал,я каждый болтик мовилем мазал чтоб потом открутить легче было и не прикипало....Капец,качество работ отвратительное,после увиденного никогда не погоню машину к таким спецам :girl:
Но это еще не все....они мутят запчасти :girl: при мне был типа заменен рабочий цилиндр сцепления на газели :D новый благополучно отбыл в ящик к мастеру(правда перед этим он его подраскурочил немного по причине кривых рук)а поставлен был старый,только слегка почищенный с новым пыльником."Мастер" сказал что его вообще не надо было менять(но надо же себе заработать дегнег)но все равно он(клиент) скоро опять приедет,так как его старый цилиндр в руках "мастера" успешно потек
Рассказывал он мне много,что когда ему или кому-то на машину что-то нужно,то они обычно не покупают,а ставят рабочие запчясти,снятые с машин клиентов,или же новые,которые клиент купил якобы себе на замену :D Снимать старые или забирать себе новые "мастер" решает по внешнему виде клиента
Вот так и прошел мой пробный день работы на СТО,и я подумал,что наверное там работать не буду,так как директор 50% от стоимости работы берет себе,а работать за копейки и при этом дерьмово я не хочу!
А вы в следующий раз,когда будете обращаться за устугами на СТО подумайте,стоит ли игра свечь :wink:
))))))
