2804 replies to this topic

[Emissions]

Ездите как пенсонеры или овощи

ну да конечно.

[Andriy1352]

Stalker-3, Да,но а если у тебя кардан уже есть?А Шрус дрыснул,что делать?

Andriy1352 дело говорит,На ПП и Ниве Шрусы обычной конструкцыи ето постоянные проблемы.

Намного надежнее Шрус трипоидный

Кум на Ниві 21213 теж міняв після 60000.

Добавлено через 1 минуту
Але харош на цю тему. Все в Німця буде добре. Тут шруси не під такими екстремальними кутами працюватимуть.

[nemez]

Да ладно вам Шрус есть шрус, сейчас все дорого, так уж сложилось в жизни.
В параллель сделаю еще один кардан на крестовинах, из оставшихся запчастей и моего кардана, который будет снят.
Его тоже отбалансирую и положу до хороших времен - пусть будет.
И да, шрусовый кардан таки отбалансирован. В понедельник заберу, и если повезет, то и установлю.

[nemez]

халепа - дырка в бензобаке, чманидло на весь салон, капало в районе "лодочки" - пробка была открыта.
Паяльная станция, фен, бормашинка, флюс
https://lh5.googleus...-h847-no/15+-+2
ну само собой, дымоуловитель и угольный респиратор. Без него не паяю, ибо потом из бронхитов не вылезешь
получилось так
https://lh5.googleus...-h847-no/15+-+1
там на самом деле была трещина.

[Emissions]

там на самом деле была трещина.

на долго ли хватит?(

[nemez]

Emissions, милиметра три - толщина припоя. Держать должно хорошо, насчет этого ты не переживай.
Это не первый мой паянный бак. Паял до этого на запорожец, на шестерке своей бывшей.
Другое дело что этот бак хорошо бы заменить потому как он уже подустал. Но пока еще он послужит немного.
Завтра поставлю, залью до полного, а там уже к этому вопросу вернусь после окончания ремонта нексии.

[Emissions]

ну главное что б держало и больше не текло

[ajm]

залью до полного

до полного лучше не заливать, если опять потечет больше мороки будет
когда-то на копейке сколько бак не паял, через непродолжительное время он начинал течь. потом на разборке паянный взял - тоже потек. пришлось купить новый, загрунтовал, покрасил, обработал антикором - и сейчас на тройке стоит

[VETALZZZ]

халепа - дырка в бензобаке, чманидло на весь салон, капало в районе "лодочки" - пробка была открыта.
Паяльная станция, фен, бормашинка, флюс
https://lh5.googleus...-h847-no/15+-+2
ну само собой, дымоуловитель и угольный респиратор. Без него не паяю, ибо потом из бронхитов не вылезешь
получилось так

там на самом деле была трещина.

недавно этим занимался, в бортовике описывал. Я запаял, а потом латку из стеклоткани на эпоксидку усадил.

Повідомлення відредагував VETALZZZ: 31 серпень 2015 - 18:15

[nemez]

Одно из немногих дел, которое nemez умеет делать хорошо, это пайка. Если запаять правильно и качественно, то никакие латки из стеклоткани не нужны.
Конкретно по эпоксидке - она больше всего боится перепада температур. Пайка не боится этого.
Да, по нижней части бак заварен латунькой. Видно. На месте моей пайки - трещина. Предположительно, от перетягивания крепежным "поясом" - в точке упора. Либо же, от ударного усилия. Сути не меняет - три милиметра припоя должно быть достаточно. Посмотрим в процессе эксплуатации.

[VETALZZZ]

Одно из немногих дел, которое nemez умеет делать хорошо, это пайка. Если запаять правильно и качественно, то никакие латки из стеклоткани не нужны.
Конкретно по эпоксидке - она больше всего боится перепада температур. Пайка не боится этого.
Да, по нижней части бак заварен латунькой. Видно. На месте моей пайки - трещина. Предположительно, от перетягивания крепежным "поясом" - в точке упора. Либо же, от ударного усилия. Сути не меняет - три милиметра припоя должно быть достаточно. Посмотрим в процессе эксплуатации.

в твоих умениях паять я не сомневаюсь. Но бытует мнение что если начало гнить, то оно там через время может вылезти снова, правда рядом. Поэтому по совету из мурзилки времен ссср я поверху для верности залатал, а перепада температур там особого нет. Некоторые блок умудрялись так клеить.

[Emissions]

Некоторые блок умудрялись так клеить

ох как знакомо

[VETALZZZ]

ох как знакомо

не спорю

[nemez]

Но бытует мнение что если начало гнить, то оно там через время может вылезти снова, правда рядом.

вот тебе пример - видишь, пайка латунью, снизу?
так вот, место новой (моей) пайки - ровно по центру Это даже не близко и не рядом
Это мнение ошибочное.
И моей ситуации гнили нет. Есть трещина. Предположительно - от перетягивания крепления. Либо от ударного усилия. Либо все вместе - сути это не меняет.

[VETALZZZ]

вот тебе пример - видишь, пайка латунью, снизу?
так вот, место новой (моей) пайки - ровно по центру Это даже не близко и не рядом
Это мнение ошибочное.
И моей ситуации гнили нет. Есть трещина. Предположительно - от перетягивания крепления. Либо от ударного усилия. Либо все вместе - сути это не меняет.

так у меня гниль была! Я ж за себя говорил!

[Emissions]

не спорю

но мы голову холодной сваркой лепили

[Интервент]

Конкретно по эпоксидке - она больше всего боится перепада температур. Пайка не боится этого.

У меня заклеенный бак уже 10 лет как стоит и все ок.

[nemez]

10 лет как стоит и все ок

У тебя наверное тоже как у VETALZZZ, была сквозная коррозия в баке.
У меня трещина, предположительно от перетягивания. Там запаяно так, что даже если со всей дури прессануть или перетянуть, то оно не треснет. Это я могу гарантировать, ибо сам делал.
А вот по эпоксидке вопросы - не треснет ли она на изломе двух плоскостей? Я думаю что может, если хорошенько перетянуть крепежный хомут.

[optimus prime]

Я вот недавно заметил что у меня поддон паяный возле пробки

[Пётр]

Немчик а не было в планах поиска родных деталей салона, карты там к примеру и подобные цяцьки? )))