117 replies to this topic

[denis13]

Что за гавно двигатели обмолвились. Так я первый Фукать обязательно.
По БМВ.
Из 4-х цилиндровых М44В19. Последний мотор перед N серией, без ваносов и с доработками всех соплей предъидущих моторов.
N серии как бы современнее и круче. Есть свои недостатки, по большей части вызванные дурной идеей бмв сделать лонглайф ТО 25000км, тут масло не обманешь (хотел точнее сказать). Электрик сказал что очень много электроники и дорого все это завести. Педалька газа электронная
6 цилиндра: либо 5-6 цилиндр в салоне либо мотор в багажник.
Если думаешь узаканивать, то возможно М44В19 не пройдет со своими 144л.с. Хотя все возможно.

Глянь вэ6 от опеля как вариант. Омеги были заднеприводными. Конечно КПП будет широкой и в штатный тоннель не влезет.

А мощьно это сколько?

[Интервент]

Ещё как вариант, смотрю 2-2,5 Екотеки с новых Опель, слышал где то инфу, что они креплениями совпадают с коробками от Омег!

Посмотри прежде всего на стоимость запчастей
Потом прокатись на автомобиле с таким мотором.

Забегая вперед, скажу, оно того не стоит.

[vladd]

4-цилиндровый BMW человек в Прибалтике (точнее не помню) посадил в "классику" (по-моему 2105 или 07).
Погляди видео в сети есть.

Но(!) Ему балку пришлось резать, чтобы впихнуть (стрёмно как-то, как по мне).
По мощности: можно иметь мощу до 135/140л.с. (если не ошибаюсь) по причине того, что была "догонялка" на базе 07-й модели (читай информацию по ВАЗ-21079).
Год/полтора назад я запрос делал в институт по переоборудованию, ответ получал (с "оговорками", но в целом можно пробовать). Вопрос возникнет с весом (чуть больше) плюс по тормозам надо будет что-то дорабатывать.

[srg_a]

тебе в бортовик скидывал ссылку турбомотор с коробкой за 1.5 уе чем не нравится? на UZ еще глянь

[denis13]

vladd, Балку резать не надо. Проверено и узаконено только не М44, а М43В19TU.
ИМХО Если забить на узаконивание, я бы попробовал вэ6. А может и попробую Только на Ниве

Повідомлення відредагував denis13: 11 квітень 2014 - 07:47

[vladd]

В ближайшей перспективе я с этими переделками связываться не планирую (не то время).

[kontinental]

С регистрацией у меня нет проблем!
Но предложенные варианты слабоваты...., да и без турбы!

на UZ еще глянь

Чет я с этим сайтом разобраться не могу...., и как потом с доставкой?

[denis13]

kontinental, Так Вам к япам нужно, адназначно. А точнее к Ниссанам
Других вариантов х.з. разве что компрессорные мерседесы. Что с ними я

[srg_a]

тот мотор в киеве. UZ это мотор от лексуса вэ8 неубиваемый. ср есть атмо 150-165 сил взял себе такой от 15 сливы на 165 лс полный свап за 700 уе

[denis13]

Думаю таким путем идти надо исходя из запросов

[VIT717372]

все чаще прихожу к выводу о свапе с БМВ.
если среди читателей форума есть знатоки двигателей ленейки БМВ, очень желательно 4-х цилиндровых(максимум 6-ти), буду очень признателен за Ваши коменты! (нужно мощно, бюджетно, и только бензинверсии).

m50b30
только накой 600 лс в жигулях?

[kontinental]

denis13, Да Тазосильвию я уже раз 20 пересмотрел! Она-именно то к чему и я стремлюсь.

m50b30
только накой 600 лс в жигулях?

Не совсем понял откуда 600..., но это опять таки атмо...

[VIT717372]

это с турбиной; есть готовые комплекты для установки на м50 бмв моторы; причем доработки самого мотора не требуется

[denis13]

kontinental, Ну так вот и весь сказ. Че голову забивать вариантами лишними и не устраивающие?

[kontinental]

denis13, Напомни, у тебя какой? С авто какого года и кузова?

VIT717372, Спасибо, вариант не плох! Только великоват малёха)))

[denis13]

kontinental, Ты что не читаешь свою же тему M43B19TU устанавливался: Е36 компакт, Z3, E46. Последний 8ми клапанный двигатель у БМВ. Мой под твои требования точно не подходит
Считай по БМВ детальнее по деталям я не нашел
Под твои требования я вижу что только rb20det рисуется.

[srg_a]

забыл еще про са18det, до 8тыс.грн можно найти полный свап

[denis13]

srg_a, по япам Вы тут советуйте. А я пойду учить уроки

Список гавно двигателей с их характеристиками выбирай шо хош

Мне чего то М47TU начинает нравится.

Повідомлення відредагував denis13: 11 квітень 2014 - 19:59