313 replies to this topic

[Walker]

Размещу-ка фотку для галочки.. Из обновок только зимние тапки на железках.

[DENIS_BER]

Красивая мордаха!

[Walker]

Дк, это благодаря твоим стараниям по поиску родного клюва, + по счастливой случайности он оказался черным, + мне его лень было красить ))) Но ПТФок таки не хватает, постараюсь вернуть на место с новыми корпусами ))

[Walker]

Что новенького, а вот прикупил новые задние барабашки и колодки Ferroodo по кругу. Тормоза ожили!!! До этого стояли СКТ

Была 09, стал снежный пикап))) задние двери в снегу и не открываются, ляда открывается вместе со снегом ))))
День:
Ночь:

[Gmek]

задние двери в снегу и не открываются

Промаж все уплотнители силиконовой смазкой.

[Walker]

Промазал ))) и снег растаял... Зато машина легче стала, пол тонны снега с днища отвалилось )))

[DENIS_BER]

Вместе с днищем :multi:

[bos]

Миха, а у тебя чего, обогрев заднего стекла нихт арбайтен? Или просто нуегонах?

Кстати, хотел спросить, может ты проходил уже такое: на холстом 550-600 об/мин притухают немного фары, а даешь газку или хотяь 1000-1200 об/мин - норм гореть начинают и чуууть-чуууть притухают если печку на полную включаешь. Задаю вопрос как старшему товарищу, откатавшемуся на девятке уже много

Ferroodo по кругу. Тормоза ожили

У меня эта фирма стояла на шохе - не очень

[Walker]

Обогрев не работает т.к. нити перегорели все, стекло под замену. Ну а по поводу электрики, то 550-600 это очень низкие обороты, при таких даже аккум не заряжается! Поэтому и вся электрика притухает. Я тебе могу отдать СКТ колодки и сравнишь разницу с другими )))

Но кроме меня здесь есть еще знающие зубиловоды, прошу принять участие ))

Повідомлення відредагував Walker: 03 січень 2013 - 13:50

[bos]

550-600 это очень низкие обороты

Я думал норм, т.к. на приборке ж есть отдельная рисочка на 600 об) Вот я и думал, что это норм обороты) Лан, спасибо за совет, а то тут о моей в твоем бортовике

[Walker]

Я думал норм, т.к. на приборке ж есть отдельная рисочка на 600 об) Вот я и думал, что это норм обороты) Лан, спасибо за совет, а то тут о моей в твоем бортовике

Да не страшно, пиши. А где твой бортовик? Заводи, будет где нагадить коментами )))

[Jemen]

нормальный хх у вас 800 об.мин. Если на таких оборотах приборы тоже притухают, то к электрику, смотреть гена это, проводка, массы, вариантов много. Но 600 об на хх это очень мало, так быть не должно.

[DENIS_BER]

У меня вобще обороты плавают 850 - 950 и двигатель бубонит как трактор Гена заряд и на ХХ дает, но с повышением оборотов свет действительно становится ярче. Фиг его знает, я уже со всем смирился, меня все устраивает

[Gmek]

стекло под замену

а чего? Не проще заменить нити?

[Walker]

а чего? Не проще заменить нити?

Нет смысла с ними возиться, стекло ужасно выглядит из-за зеркальной тонировки, которую пытались смыть, повредив при этом нити в куче мест. А о каком методе восстановления идет речь?

[Gmek]

Walker, о покупке новых нитей обогрева и деинсталяции старых

[Walker]

Эх, зимушка зима!

Ну окошко как в танке прочистил и хорош ))))

На этом фото мужик на джипе виден на заднем плане.
Так вот, он наблюдал как я чищу машину и ухмыльнулся типа ну-ну посмотрим как ты вылезешь.. и тут я со второй раскачки не расчищая перед колесами спокойненько выехал, при том что под снегом чистый лед и снег выше бордюр + я еще с машины гору счистил. Он и офигел ))) ... и я тоже )))

[Walker]

Итак, какие новости: заменены наружные ШРУСы, теперь при развороте похрустывает только один из внутренних. До этого был страшный хруст и даже клинил какой-то из них, так что руль из рук вырывало. Опасное это дело!!! Теперь все сносно. Сбить ШРУС с левой стороны не удалось, сняли с помощью трепанации, стопор расплющило.
Заменил задний ступичный подшипник.
А теперь самое интересное.. МикроДТП: Летел по Щорса и перед светофором на перекрестке с Освоюождения Донбасса догнал Ланос, от удара уходил как мог, снес углом своего бампера кусок его бапрера (мой естественно уцелел), притер губой крыло. Сам левой стороной налетел на бордюр, погнул рулевой наконечник, убил диск (8-ка). Ущерб: 1500 грн. Ланосу, рулевой наконечник 65 грн., переобувка колеса 50, развал 120. Осталось отремонтировать: Плафон указателя поворота правый (светодиодный модуль не пострадал), стекло фары треснуло, но не развалилось, выставить крепления бампера на прежний уровень.
Вот спасибо комунальным службам за то что выбрасывали ничтожные остатки снега на асфальт. Может быть и успел бы остановиться по сухому...

[DENIS_BER]

Поймал гаву и нашел виновных это по-нашему С финансовой точки зрения не приятно конечно, денег пришлось потратить. Машина практически не пострадала, ну развал, наконечник, диск - для ДТП это мелочи, хорошо что сориентировался и ударил по касательной, а не прямиком взад. Будь внимательней на дорогах

[Walker]

Так в том то и дело что был сконцентрирован(( просто не хватило тормозного пути на мокром асфальте (и мозгов немного не хватило, куда спешил-то) + левое колесо вообще лишилось сцепления с дорогой из-за снега... Но ты прав, удар плашмя нанес бы куда больший ущерб т.к. остановился я уже на уровне его заднего колеса.