Это подходит только для двигателя, у которого запас мощности такой, что силы аэродинамики ему нипочем. Из личного опыта, на своем двигателе с редуктором 3,9 максималка на 5-й была порядка 160 км/ч, при замене редуктора на 4,1 максималка возросла до 170 км/ч. Измерения проводились на ровной дороге по навигатору. А логика здесь в том, что двигателю не хватает мощности, чтоб крутить такое передаточное число.Диаметр колеса имеет такое же значение как и главная пара в коробке… меньшее по диаметру колесо работает как более короткая главная пара, а следовательно разгоняется быстрей, но максималка ниже и наоборот…
Добавлено через 1 час 56 минут
Добавлю, если уж тема пошла о весе дисков, то выложу
R15, 4x98/100, ET38, вес диска 6,4 кг.
. Разницу в динамике и работе подвески заметил.
