740 replies to this topic

[lukas]

nasa,снег и каша, вода и грязь - да. Со льдом будь предельно внимателен!
Если мастер ст не шипован - на льду сорвать 4 колеса - вообще не вопрос!!! ( это её слабое место!!!)
А гребёт- это да

[nasa]

[B]на льду сорвать 4 колеса[/U] - вообще не вопрос!!! ( это её слабое место!!!)

согласен и именно это мне в ней и нравится, в плане цена качество просто другого не рассматриваю.
взял 4-ре колеса по 380грн, до сих пор балдею!!!

[Валера Мурманский]

Нордмастер боится льда - но на льду и супер дорогая накапалита 7 13/175/70 также чмо ! Все остальное очень работает хорошо !

[Бакс]

Если голый лед то там вся резина одинаковая .

[Retrolover]

А у меня тоже Амтел Нормастер. Типа под шипы, но я не шиповал. Вторую зиму катаю, этой достаточно активно езжу. Поначалу показалась полным г..ном. Но этой зимой - гребет достаточно неплохо в снегу. Иногда, грешу, специально куда-нить загребаюсь, и отовсюду выезжаю)) Один раз посадил машину за 3 метра от гаража - но на рыхлом мокром снегу, слоем в сантиметров 15, откопал немного, но все равно, пока до асфальта колесами не догребся, не выехал. Насчет льда - покидывает немного, во дворе дома сплошной накатаный лед, тут, главное, аккуратно ехать. Сегодня ехал на фокусе, в том же дворе - кидает шопипец, но там какое-то Кумхо стоит поезженное. Что не нравится в Амтеле - шумная как по мне очень, такой неприятный вииииииииии на асфальте издает, я уж думал (еще прошлой зимой) - что это мост начал выть но нет. Мне сравнивать особо не с чем, только с пластмассовой БЦ-20 (комментарии излишни), полудохлой Кумхо, ну еще разве что Кама Евро 228 - но то на отцовской Шниве, хотя, как по мне ей пох со своим полным приводом, ехала по таким местам на Житомирщине, что ну его на. Так что на счет Амтела могу сказать только свое субъективное мнение: я еду, в любую погоду, и это главное, имхо.

[Валера Мурманский]

Амтел есть в продаже уже с завода зашипован - на льду супер ! Без шипов очень терпимо все и тихая резина ! Боиться только чистый лед.

[vitalik_7200]

Второй сезон езжу на Gislaved Eurofrost 3,впечатления просто замечательые!Машина полностью предсказуема,даже если начинает заносить.Офигенно доволен,при том,что брал её Б\У с пробегом 1200-1400!Обошлось в декабре 2010 г. 1300 грн. за 4 колеса.

[Anndreykov]

Так что на счет Амтела могу сказать только свое субъективное мнение: я еду, в любую погоду, и это главное, имхо.

У моего сына на копейке пара гудьера ультрагрип 500 сношенного (на зимних метках) и пара нового нордмастера. Так гудьер сношенный лучше чем амтел новый. Пробовал в разную погоду на разных осях.

[vadim]

Так гудьер сношенный лучше чем амтел новый.

А гудиер екстрим шип вообще сказка. Даже на незагруженой машине уверенно еду там где остальные безуспешно дергают рычагом КПП.
Вот почем ни разу не пожалел что купил, стоит своих денег.

[lukas]

Так гудьер сношенный лучше чем амтел новый. Пробовал в разную погоду на разных осях.

это просто нонсенс какой-то , то есть лысаки лучше чем тракторный полный профиль? Да под пытками в этот бред не поверю. Был у меня грип 500- хорошая резина, но утверждение - ерунда какая-то. И это не зимние метки, это метки когда резину в утиль, т.е. - она слик.

[BANAN42]

Нордмастер боится льда - но на льду и супер дорогая накапалита 7 13/175/70 также чмо ! Все остальное очень работает хорошо !

Это из личного опыта? Думаю нет,потому как Hakka 7 шип работает на все свои деньги и на льду и на снегу. Лично брал подьемы,куда только 4х4 выезжали,весь "монопривод курил в сторонке".

[Валера Мурманский]

Это из личного опыта? Думаю нет,потому как Hakka 7 шип работает на все свои деньги и на льду и на снегу. Лично брал подьемы,куда только 4х4 выезжали,весь "монопривод курил в сторонке".

Купил нокию 7 шип на 2107 и на 2102 имею простые амтел . Лед и сверху глубокий снег - одинаково сидят наглухо ! 920 гривень за скат 7нокия и 500 гр. - есть разница ! Выкинутые деньги

[BANAN42]

Купил нокию 7 шип на 2107 и на 2102 имею простые амтел . Лед и сверху глубокий снег - одинаково сидят наглухо ! 920 гривень за скат 7нокия и 500 гр. - есть разница ! Выкинутые деньги

Под пытками не поверю)))Пробовали поменять прокладку между рулем и сидением?
Есть такие слова: "Не бросайте жемчуг свиньям".
Ну как минимум куча авторитетных тестов. В мороз Нокиан 7 не теряет свою эластичность (кто понимает,тот знает что это дает на дороге). Шипы "работают" по всему периметру шины.
Ну и не нужно забывать,что у всего есть предел возможностей...

Повідомлення відредагував BANAN42: 15 лютий 2012 - 12:23

[Retrolover]

Anndreykov, да я ж не спорю. Я написал только о своих личных ощущениях. Я еду, и в снегу и в каше, и по брущатке обледеневшей, и по гололеду, если аккуратно, и мне этого достаточно. У меня лысого гудьера не было, ничего не могу сказать по этому поводу.

[Anndreykov]

И это не зимние метки, это метки когда резину в утиль, т.е. - она слик.

Нет это далеко еще не "слик".

Дополнительный индикатор износа протектора показывает, когда остаточная глубина протектора составляет 4 мм и является дополнительным напоминанием, обеспечивающим безопасность.

Добавлено через 1 минуту
Retrolover, Извени, не хотел обидеть

[Retrolover]

Anndreykov, Да не, я ни разу не обиделся, вы что? Гудьер вполне может быть лучше! Просто я не пробовал, и ничего не могу сказать о нем. Говорю только о том что пробовал, и о личных впечатлениях. Пока амтел меня устраивает.

[Валера Мурманский]

Под пытками не поверю)))Пробовали поменять прокладку между рулем и сидением?
Есть такие слова: "Не бросайте жемчуг свиньям".
Ну как минимум куча авторитетных тестов. В мороз Нокиан 7 не теряет свою эластичность (кто понимает,тот знает что это дает на дороге). Шипы "работают" по всему периметру шины.
Ну и не нужно забывать,что у всего есть предел возможностей...

Я еще раз повторяю - за рулем 20 лет .Может 20 машин разбил до 30 лет...ездил до Камчатки и Португалии....даже если памперс одеть для взрослого , повторюсю ! Лед под низом и глубокий снег , сидят обе мертво и гребет амтел сраный шипованый не хуже нокии по 940 гривень ! Да нокия после -10 и очень хорошая резина и лучьше амтела ! Но 940 и 400 гривень и на классике с ее показателями - нет смысла переплачивать !

[lukas]

Валера Мурманский,+1 учитывая что трансмиссия у нас как у телеги ( дифференциал блин ) а не мозг с распределением на каждое колесо ....
- тут главное вообще передвигаться в заданном направлении с показателями соответствующими нашим требованиям. Так вот считаю, что всех плюсов от резины супер класса на классике ощутить невозможно, и придерживаюсь мнения нецелесообразности владения таковой, так как за эти деньги возможно постоянно иметь новую/свежую а подкатанную за сезон сливать как б\у.
И именно поэтому пришёл к выводу что именно нордмастер ст золото для классики в кретерии цена\качество\ресурс\показатели . То есть за бюджетные средства получаем вполне пристойную резину. ( воет правда зараза на скорости аки турбина - но возможно это из-за шумки машины)

Повідомлення відредагував lukas: 16 лютий 2012 - 10:22

[alexdoc]

Ну как минимум куча авторитетных тестов. В мороз Нокиан 7 не теряет свою эластичность (кто понимает,тот знает что это дает на дороге). Шипы "работают" по всему периметру шины.

Те, для кого разрабатывалась Нокиан 7 я думаю и не подозревают о существовании классеготазов и зимней резины за 400 грн\скат. А то, что цена на импортную резину у нас накручена в разы - ну так у нас вся страна на барыжничестве держится.
Про гудиер экстрим шип повторюсь - резина чисто для того, чтоб неспеша(до80 км\ч) ползти по бездорожью. На сухом асфальте управляемость на ней после 80 не айс.

Повідомлення відредагував alexdoc: 16 лютий 2012 - 10:22

[LSasa]

Про гудиер экстрим шип повторюсь - резина чисто для того, чтоб неспеша(до80 км\ч) ползти по бездорожью. На сухом асфальте управляемость на ней после 80 не айс.

Спорить не буду ибо гудик у меня стоит на мазде а там независимая подвеска, возможно поетому я на сухом асфальте чувствую себя вполне уверено при скоростях 120-130, На пятерке стоит нокиан W тоже все гуд.