27 replies to this topic

[sinie vederko]

купи новый,за***ся,паять,и заправляться меня бак 56 рас паяли с 93 по 2011 год,и 1-2 года все равно потечет.Я думаю от газели-или от камаза, купить бак и в багажник кинуть,и сделать краник,что в одном кончилось бензин 2 на резерв пойдет.Как в танках делали в т34 по 2 бака.

[2-ешник]

Оживлю темку. Потёк бак. Заклеил двухкомпонентной эпоксидкой абро. Надолго хватит? Или лучче прикупить нью?

Эпоксидка отвалится может.А паять несложно если паять оловом и обычным паяльником умеешь.

Есть спецом замазки для баков. Шостак себе замазал дырку в баке -- говорит, что держится мертво.

Пару дней назад паял маленькую дирочку на ВАЗ 2104. Мастер зачистил область пайки, обработал кислотой, нанес припой большим паяльником ( разогретым на паяльной лампе). После этого взял мелкую латун. сеточку ( похожая на карбюраторную) и положил на разогретый припой на баке. Поверх залил припоем и зачистил войлочным кругом.

отак оно и делается. Сетка чтобы припой не стёк в дырку.
Я себе паял бак. За одно облудил низ. Бак на 02-04 новый многа стоит.

[Shostak]

Есть спецом замазки для баков. Шостак себе замазал дырку в баке -- говорит, что держится мертво.

да год уже, было 2 дырки по 2 спички влезало. ABRO какой то типа специально для бака (можно мазать прямо на мокрое место).

Зачистил, замазал, через 30 мин закрасил с балончика и поехал...

Но главное удалить воду с бака. Бензин с водой усиливает коррозию сильно.

[Тоха]

У меня была беда с баком на предыдущей двойке ( у них это больное место,к тому-же я часто езжу по не дорогам за грибами и на рыбалку).Вышли с лесу , а под машиной мокрый песок и запах специфический.Короче , спасла холодная сварка.Смешал, помял и замазал( временно), так и продал машину лет через 5 с " временным" заделом.И, честно говоря, из под неё ни разу не мокло.Так, что можно реально и так заделывать,тем более , что ничто не бывает так постоянно как всё временное .Но , если днище бака- сито, то там уже нужны кардинальные решения- или паять плоскость или замена бака.Всё зависит от наличия денег.

[vertolyot]

итак, открою тайну.
мучался с очередным баком. бак как новый, а в днище дырка.
за советом позвонил в печали знакомому, он с нерж и люминием работает. причем работает плазмой.
так делов то оказалось лишь залить бак водой. заварил без проблем.
только сказал что метал гавно, плохо варится.
бак еще не установил, но плеснул бензу - сухо.

еще разузнал, что напротив каравана, в гаражах за мойкой аргонщик есть. мы у него алюминий варим. так вот там же и баки паяют. эт кому актуально

[Basilio]

Скажу о себе. Бак капал внизу немного, посоветовали запаять. Разогрел на горелке медный здоровенный паяльник, прогрел место - и дырочка возросла сильно, трухля рядом была. Хотел купить новый - дорого. Сосед дал еще совдеповскую эпоксидку, я сделал по технологиии (обезжирил и т.д.) - ездит уже 4-й год. Но если 26 дырок - однозначно найти новый, но непросто новый а хороший. Их там бракованных море. Покажу фотки в следующий раз, если не удалил из компа.

[lamyr73]

Бак можно варить и без воды мне не раз приходилось варить с остатками бензина, надеваеш бак на выхлопную трубу подсос до половины скуриваеш сигарету и можно варить, все это делать на сквозняке что бы гари не надышатся...

[andron1313]

чё страдать то могу предложить отличный бак недорого за 120 гр отдам есть 2 маленькие запаяные дырочьки