17 replies to this topic

[chepurnoff]

такой темы не нашёл может провтыкал, а может просто что пока новичок!
к сути! как все смотрят на то чтоб поставить кнопку пуска двигателя?!?!?! только чтоб не так что сел завёл кнопкой! а вставляя ключ квключая зажигания, а только потом пуск! У моего друга была такая штука, что он без ключей заводил! сел тумблер ON and START!
всё казалось бы хорошо не ключей не надо ничего...угнали! но хорошо что нашли целую и невридимою! и так ... давай подумаем над тем как сделать пуск двигателя кнопкой только после включения зажигания ключами!

[MadPes]

Тема интересная... Я б себе тож поставил...

[Интервент]

проще простого. провода, которые идут на стартер подключаешь не к замку, а к кнопке. питание реле стартера делаешь с цепи зажигания. если дружишь с электрикой, то вобще не проблема.

кстати, тему переношу в электрику.

[Iari]

как по мне один хрен, что ключом заводить, что кнопкой - суть от этой переделки не меняется...

раньше такое практиковали, чтоб не обгорала контактная группа замка зажигания, но для этой цели проще реле поставить, чем хоботится с кнопками...

[Bogdan]

У моего дяди на Москвиче такая нопка стоит))вставляешь ключ на на зажигание, а потом на кнопочку жим и ОПа)

[xaoc]

Iari
Я тоже такого мнения. Ключем тоже неплохо саводится

[petertuning]

я на вольве делал тумблеры и кнопку...была возможность крутить стартером без заводки мотора..т.е. на зажигание питание не поставлялось..

[menshiy]

Если нет никакой другой защиты, например пластиковой карты как у ино, то невищу смысла вешать дополнительный жмуток проводов и прочего прилагающегося

[vertolyot]

смысл есть когда ты эту кнопку прячешь далеко и взломщики чухают репу как ее завести....
но с другой стороны: ты вдруг глохнешь в пробке и пока тянешься к своей кнопке, весь поток сразу выплескиевает свое мнение о тебе в извращенной форме)

[petertuning]

так два тумблера поставь...
с кнопки прокольно покупатели машину заводили.....все время за ключ хватались

[morze]

Актуально только для спецмашин... ИМХО

[Bogdan]

А ещё проще поставить 6 кнопок))Я вот ваще не буду ничего практически в машине менять..копейка долджна остаться копейкой, а не напичканной цацкой!!Если хотите цацок купите се ино и всё)

[NickZ]

У каждого свой вкус!
Мне например эта идея нравится, и в развитие ее могу добавить такое: кнопка конечно должна управлять стартером через реле, к томуже в схему нужно внести дополнение, что бы это реле само отключалось когда движок уже завелся, а мы еще настойчиво жмем на кнопку!

[ajm]

поставить кнопку пуска двигателя?!

на картюнинге панели зажигания продаются http://cartuning.kie...at=tumblera&p=1

[MadPes]

Я вот ваще не буду ничего практически в машине менять..копейка долджна остаться копейкой, а не напичканной цацкой!!Если хотите цацок купите се ино и всё)

Умничка, маладетс! Вазьми с полки пирожок! :kuli:

но для этой цели проще реле поставить, чем хоботится с кнопками...

Стояло у меня реле... Пока чета там не замкнуло... Так ярко горело и дымело, думал останусь пешеходом... Как оказалось, провода на реле не выдержали нагрузки и тупо поплавились и сгорели... теперь без реле завожусь... Вот чо про кнопку-то и заинтересовалсо...

[Интервент]

MadPes купи нормальное реле просто :wink: и нормальные провода.

[Iari]

кнопка и тумблер пришли из ралли, там это исключительно в целях безопасности сделано было, чтобы при нештатной ситуации можно было оперативнее выключить зажигание...

ключ как таковой там не нужен по причине того что такие машины на улицах не стоят и угонять их никто не будет...

ну а ставить панель зажигания на обычную гражданскую машину - ну это просто понт и не более того...

так что проще сделать нормально стоковую цепь включения стартера и не парить моск...

[vindiablo]

у меня другая проблемка - на Кадет втягивающее без стратера - дефицит, а стартер в сборе 400-500 грн... жаба душит за такие бабки при рабочем стартере... купил поюзанное втягивающее, но вот в чем беда - оно срабатывало, но по непонятной мне причине не перемыкало ту пару контактов, которые отвечали за питание стартера... в итоге втягивающее клацало, а сам стартер молчал...
после вечера разбирания втягивающего и мучанья с ним на снятом аккуме я всё таки сделал то что мне нужно - но оно получаетьсяс каким-то самовозбуждением, и после отпускания ключа стартер продолжает маслать...
нашел выход - купил на базаре реле стартера, и кнОпочку...
суть в том, чтобы от зажигания сделать питание на кнОпочку, которая включит релЮшку, от которой питание сразу пойдёт и на втягивающее, и прямо на стартер, помимо втягивающего...
оно ведь так и называеться "втягивающее реле стартера"...
щас по курсу доллара 8.0 с меня как запросят за новое втягивающее - афигею...
вот такая ахинея, ребята...