8 replies to this topic

[Cidr]

Купил себе ВАЗ 2102 изначально с вибрацией по кузову. Сказали якобы не правильно установлен кардан. Кардан был заменен на другой вибрация осталась. (Менялся своими силами.) Пока прикидывали что да к чему были заменены подшипники задних осей был грешок и на них с резиной резина не идеал + замена подушки коробки. После замены подушки было обращено внимание на то как установлена коробка по отношению к кузову. С водительской стороны шахта на стыке между коробкой и карданом была вдавлена в салон. А с другой стороны кардан касался за кузов что и вызывало вибрацию.Тоесть коробка как бы развернута к пасажирскому сидению. Были постуканы полы помогло на 2 дня сейчас вибрация вернулась. До ямы еще не добрался решился спросить сдесь.

Вопрос в чем может ли коробка стоять криво по отношению к шахте и из за чего?
Мне искать проблему в коробке и её искосе или кузове машины?

[preodol]

Коробка жестко связана с двигателем. Смотри на двиг и его подушки. Или кузов поведенный после аварии. Если есть СТО рядом любой слесарь за 10 гривен тебе все расскажет и покажет

Повідомлення відредагував preodol: 08 квітень 2013 - 21:23

[SUP-2101]

Удар спереди в левый лонжерон. Скорее всего.

[preodol]

но может криво по отнощшению к нему стоять если направляющих втулок в блоке небыло!!

Это если сборщик был однорукий, одноглазый и пьяный

[VETERAN]

Коробка жестко связана с двигателем. Смотри на двиг и его подушки.

А кріплення подушок до балки позволяє зсувати двигун приблизно на сантиметр в різні боки. Відповідно, відпустивши нижні кріплення подушок до балки, потрібно встановити двигун на місце. Посуваючи двигун вліво - вправо, він не тільки посувається, а і нахиляється. Зміщуючи двигун вперед - назад слід переконатися, що він не впирається в моторний щит, не зачіпає всякі тяги, трубки і дроти та залишає місце для руху шліцового з'єднання кардана. Кріплення поперечини з подушкою коробки також дає можливість зміщення задньої частини коробки. Бажано, щоб подушки не перекошувались і не скручувались - це продовжить їх термін експлуатації.

[ПРОХОЖИЙ]

Обрати внимание на подвеску глушителя-как прикручен к кпп и сама эластичная подвеска.все выше написаное
VETERAN, +100

[Cidr]

УДар был в левую сторону. Поварена хорошо вопросов нет. Вроде нет. Заинтересовала пропозыцыя ветерана завтра гляну на двигатель и подушки.

Повідомлення відредагував Cidr: 08 квітень 2013 - 22:34

[muxxeu]

Тоже соглашусь с VETERAN.
Правда, ТС говорит о вибрации. но если

кардан касался за кузов что и вызывало вибрацию

то это уже не вибрация, а стуки.
По идее, даже если нету четкой соосности, но кардан исправен и установлен правильно, благодаря крестовинам вибрации быть не должно.

Вибрация ощущается постоянно при движении или усугубляется на определенной скорости?
Дело в том, что я тоже у себя на копейке менял кардан на "типа хороший", но из-за неправильно установленных новых крестовин вибрация стала еще сильнее. Правильно перебрал родной кардан (разбирал с метками) и вибрация исчезла полностью.

[SUP-2101]

К вопросу о вибрации. Недавно было, появилась вибрация на полу. Причина была в том, что от коробки открутилась подушка. Затянул болты с гроверами и все ОК.