28 replies to this topic

[d.Grom]

Мужики, помогите советом. Поменял сегодня сцепление комплектом и сальник коленвала. Собралось на место все как положено, без лишних усилий (не считая жонглирования КПП над головой). Так вот, свободный ход вилки накрутил милиметра 4. Сел, завел машину, все в порядке, выжал сцепу, воткнул без усилий передачу, отпустил - берет примерно на середине хода педали. Проехался, передачи втыкаются хорошо, никаких нареканий нет. Приехал в гараж и услышал странный свист в районе картера сцепления, что это может быть? Положение педали (выжата или нет) на звук никак не влияют. На всякий случай: сцепа белмаг, беспаучная

[02universal]

Заехать на яму и послушать снизу заведенную. Может в кпп масла мало а может и подшипник какой.. -надо слушать и смотреть.

[d.Grom]

Масло в КПП на месте, проверял после установки. А как подшипник определить?

[02universal]

Только по слуху.

[d.Grom]

Прийдется ждать вечера, когда яма освободиться(

[d.Grom]

залез, послушал, так ничего и не понял. зато резонатор временно заварил))))
сегодня, вроде, тише стало

[Gutman]

Свист выжимного. Если я правильно понимаю, то Ваша безпаучная сцепа является беззазорной т.е зазор в 4 мм надо убрать.

[d.Grom]

ага, попробую.

[d.Grom]

Короче, свист пропал сам по себе. Попробовал убрать зазор на вилке - сцепа буксовать стала