66 replies to this topic

[Nick_zp]

так а ты решил данную проблему?!

Пока нет. Думаю, проблема в корзине сцепления или коробке. В след. году буду вытягивать двигатель и посмотрю заодно, если машину до тех пор не продам)))

[Дмитрий08]

Ребят, видео просматривается?

[Nick_zp]

Ребят, видео просматривается?

Да, токо не понятно что торохтит)))

[Дмитрий08]

я о том же! звук идет от щита в районе смыкания коробки и двигла (мне так кажется.)

[LizeoL]

Я думаю это или глушитель телепает или помойму подушка немного просела и или КПП задевает или двигатель пробовали на яму заехать?!.. я вот так свою за 10грн узнал когда яму оплатил и залез туда.. и узнал что мне предстоит сделать в машине на днише КПП и вобще ... =)

[Дмитрий08]

глушитель телепает или помойму подушка немного просела и или КПП задевает или двигатель

С этим проблем нет никаких! Все сделано как по уставу!

[LizeoL]

С этим проблем нет никаких! Все сделано как по уставу!

не был бы я уверен =) а лучще б заехал на ямку) и глянул бы.. так как без ямы толку смотреть что там тарабанит может вобще у тебя там кошка застряла)) или кусок чего-то =))) .. ну это так как бы не в обиду но может быть. без ямы как плевать в колодец =).. у меня тоже тарабанило не знал где думал глушитель заглянул а оказываеться у меня КПП тарабанит... вот так вот...

[Dizeli-t]

Дмитрий08, залезь на яму и смотри. Других вариантов нет ибо звук может быть искажен. Соглашусь с камрадом - на тарабанящий глушак схоже.
При выжатой сцепе тоже тарабанит?

[Дмитрий08]

Dizeli$t, Не обратил внимание... утром проверю.

[Сергей7098]

ребят напишу тут чтоб не плодить тему
появилась вибрация на 30км/ч сильно вибрирует , на 40 норм сравнительно а после 50 начинается вообще ад больше 90 не разгонял так как вообще пипец я как понимаю нужно сначала попробывать скинуть с короба кардан покрутить коробку? а там уже идти по порядку прикол в том что еще есть дребезг(не постоянный как будто гдето железка болтается ее например карданом хоп зацепило чуть чуть по ней чухнула и она упала все не слыш но )железный на низких оборотах и на маленкой скорости.
ну еще поидее сцепа тоже подумерает еще не буксует конечно но вот иногда уже например если допустим разогнатся до 60 потом сбросить до 50 и бросить цепу 1 секунда свиста есть. вообще пишу из последних силь падаю спать уже

[SUP-2101]

Осмотрите кардан. Надо проверить гибкую муфту. Возможно откручен подвесной.

[Сергей7098]

поменял кардан вибрация осталась но уже поменьше в старом кардане на задней крестовине одна часть тупо рассыпалась) нынче ситуация такая гул начинается после 60км заканчивается на 110 когда сам езжу особо не мешает)) но вот когда не сам на самых ходовых скоростях печаль
кардан кстати поставил б.у подскажите как подвесной затягивать я так делал сначала прикрутил планку к кузову а потом уже к ней подвесной его пошатал и затягивал чтоб он был не перетянутый а в ровно по кардану был

[SUP-2101]

Кардан бу наверно без балансировочных грузов. Хотя вероятнее люфт подвесного, либо пережата задняя хрестовина.

[Сергей7098]

А сколько нынче денег стоит балансировка? Вот например б.у кардан мой на нем крестовины менялись я думаю перед балансировкой купить серавно их и все остальное до самой коробки. Кстати а коробка если вафля будет клинить или выбивать или что еще вот у меня бывает первая не включается только когда на вторую третью передерну,если машина стояла или же сцепление начинаю отпускать и попадаю в первую.

[SvIva]

Доброго времени суток.
Перечитал тему, но так и не нашёл подходящего по описанию случая, который случился с моим механизмом(ВАЗ-21063).
Значится дело обстоит следующим образом:
При скорости 85-90 км/ч и больше появляется сильный гул источник которого адекватно вычислить не удаётся(такое впечатление, что протекторы на покрышках как у КамАЗа какого-то), который не проходит с увеличением скорости и усиливается при правых поворотах, а при левых наоборот утихает. Интересно то, что если машину хорошо потрясёт по ямам или же поддомкратить правую сторону(сзади) так чтоб она так некоторое время постояла,
то этот гул при езде по прямой не появляется, только при правом повороте на тех же скоростях до следующей встряски.
Тоесть, к примеру, выехал из гаража, едешь на растояние 100 км по прямой, гул есть. Проехал после этих 100 км по ямам, либо машина стояла на неровной поверхности так чтоб колёса справа были ниже чем колёса слева(по моим наблюдениям достаточно чтоб стояли только задние), или же крутые повороты на горных дорогах, где крен хороший и вуаля, гул пропадает(по прямой отстсутствует, вправо - есть) до следующих похожих факторов. И так почти 50/50.
Сначала думал, что виной тому крестовина. Поменял - не помогло. Так же ощущался шат правого заднего колеса, оказалось подшипники.
Поменял полуось в сборе. Тоже не помогло. Так же поменял ступичные подшипники на переднем правом колесе, они пришли в негоднось,
безрезультатно. С левой стороны вроде как всё в норме как спереди так и сзади(смотрел и сам и на сервис на подъёмник ездил). Резинка на подвесном в более-менее нормальном состоянии(как его проверить ещё, я не знаю).
Ещё грешил на резину, но она всего один сезон отъездила(у меня всесезонка Debica Navigator 2), да и проверить на другой нет возможности.
К тому же, я думаю, если бы это было от неё, то гул был бы постоянным, а не то есть, то нету. Пробовал так же менять местами колёса(зад на перёд, левую сторону на правую)
К симптомам можно добавить ещё то, что гул есть независимо от того на передачи/нейтралка/выжато сцепление, можно даже зажигание выключить и он всёравно останется.
Идеи, что бы ещё могло бы служить причоной у меня закончились. Читал на форумах по гулу, что может быть что-то с дифференциале, но пишут,
что он гудит если есть нагрузка, тоесть разгон либо торможение двигателем. Уровень масла в дифференциале в норме.
В таком случае, как я понимаю, этот вариант не подходит.
Может у кого есть какие идеи, где ещё можно копнуть, а то честно, этот гул уже достал?

[dil_v]

Извиняюсь что влажу. Но у меня проблема такая может кто знает?. При троганьи с места сброса газа переключениии скоростей идет щелчок или стук одиночный сзади. Крестовины новые шлицы на кардане в отличном состоянии, В тягах резинки поменены, а эта зараза так и осталась

[SUP-2101]

#55 - Проблема в левом заднем ступичном подшипнике. Менять надо парами, руки ведь обе моете перед обедом)
#56 - Либо хвостовик откручен, либо шлицы полуосей/диференциала поклецаны. Заедьте на яму, ставьте нейтраль и крутите руками кардан (туда-сюда резко). Оно видно будет.

[SvIva]

К сожалению не помогла замена подшипника.

[Алексей А. Коваленко]

К сожалению не помогла замена подшипника.

у меня вообще гул появлялся от 40 и дальше, у мастеров выяснили что спереди обоим подшипникам гайки... заменили - пока норм... при замене щедро так литола напихали, потому как старые были совсем сухие...

[SvIva]

А гул постоянный был или менялся/пропадал при вхождении в повороты?