38 replies to this topic

[GANZH]

tatarin а у тя юбки поршней не цепляли об противовесы колена.

[tuner]

1. 1,7 79/84 дорого
2. 1,7 82/80 самый дешевый вариант, блок должен пережить все ремонтные размеры

А с клапанной головкой выдумывать ничего не прийдется

как хочешь,но лучше делать

Прокладку нужно 21213. Других на 82мм нет.

а что,прокладки 2130 под 82 поршня нет?

ак цепляют ли юбки поршней об противовесы квала или нет на 129 шатунах

если колено 21213 а не 2103 то недолжны

наю что поршня подойдут от ваз2108

не советую поршня 2108

[KAFA]

tuner

а что,прокладки 2130 под 82 поршня нет?

Есть, только дороже... А в остальном идентична 21213
GANZH

tatarin а у тя юбки поршней не цепляли об противовесы колена.

Нет, поршни 21083 на шатунах 129мм не не цепляют об противовесы вала 2103, а 21213 и подавно не зацепят... Одно "но": вал 21213 дороже в два раза, и тяжелее на 2.7кг

[tuner]

Есть, только дороже

скока?
З.Ы.в 2108 поршнях цековки большие сильно,они мотор разожмут

[GANZH]

Колено 213 не дороже в 2 раза (12.01.09 цена тольятинского колена 213 была 621 грн), а тяжелее оно на 0,8 кг. Ок спасиб за инфу.

[KAFA]

tuner

в 2108 поршнях цековки большие сильно,они мотор разожмут

Разожмут как раз до стоковой степени сжатия....

[Leonid2105]

как хочешь,но лучше делать

И что ты можеш предложить?

не советую поршня 2108

А какие поршня посоветуеш?

[GANZH]

Leonid2105 если ты хочеш сделать на 05 блоке 1700 то только так: шатуны укороченные 129 мм (либо усадить стоковые), колено 03 или 213 и поршня 21213-1004015Н-10 т-образные (поскольку поршней 82 со смещенным пальцем ТРТ нету).

[Leonid2105]

поршня 21213-1004015Н-10 т-образные

А у этих поршней есть углубление под клапана как на 05?

[GANZH]

Я их не видел пока, но вроде есть.

[Leonid2105]

Еще для раьышлерия!Я утверждать небуду(люди разное говорят),с Ford эскорт 1.6 шатуны 129 мм и прекрасно вписываются на колено 05 и в блоке ни чего не цыпляют

[Интервент]

Leonid2105, впервые слышу.
ненадо ничего выдумывать, 129 мм шатуны усаживали из стоковых вазовских еще со времен СССР.

[Iari]

Leonid2105
один вопрос зачем усложнять жизнь из-за 100 кубиков объема??
Чем тебе не нравится объем 1,6, который получить гораздо дешевле и проще?

[tuner]

Разожмут как раз до стоковой степени сжатия....

а кому она такая нужна имхо
Leonid2105
а вообще говоря если не хочешь выжимать максимум с мотора а просто нормально ездить то Iari наверное прав,хотя все зависит от того,что ты хочешь получить

[Iari]

Iari наверное прав,хотя все зависит от того,что ты хочешь получить

разницу в цене этих 100 кубиков лучше вложить в головку (хотя бы просто купить распредвал поинтереснее) - это даст ГОРАЗДО больший эффект чем эти несчастные 100 кубиков...

[Leonid2105]

Все решино!будет 1.6. 1.7 и дорого,и найти проблема шатуны(650 грн)+колено(б/у 220,новое 400)+поршня(200),итого набегает не мало.Завтра начинаю роботу с движлом постараюсь держать в курсе всех событий.

(хотя бы просто купить распредвал поинтереснее)

какой распредвал будет поинтересней?

[dundi4]

Leonid2105
Усадка шатунов будет стоить около 200 грн.

[Интервент]

dundi4, в Киеве у Ревуцкого 200 грн это стоило ровно год назад. сейчас думаю уже дороже.

[4ydo]

насчет СЖ на 083 поршнях...те которые на 79 я считал несколько раз получалось 9.8...и не тока у меня...как раз под 95 бензтолько нужно ограничить МУОЗ